moj rower, jeszcze w teorii - projekt 3d

[jezier]

nie wiem czy ktos pamieta, ale jakis czas temu udzielalem sie tu, gdyz w ramach mojej pracy magisterskiej buduje poziomca.
otoz projekt jest juz "prawie" gotowy (jak widac na zdjeciach brakuje przerzutki i lancucha) i do 3 tygodni rama zostanie wyspawana.

rysunek tutaj:
http://jezier.strefa.pl/foto/rower.jpg

co do ficzerów:
- hamulce tarczowe hydrauliczne (avid elixir 5), trzy sztuki, przednie obslugiwane z jednej klamki.
- możwliwość ustawienia ukl. skretnego w trzech opcjach: normalnej, ackermana i anty ackermana,
- możliwośc zalozenia dowolnego rozmiaru kola na tyl (projektowane pod 26", ale bez problemu wejdzie i 29")
- przyszlosciowe plany zalozenia piasty biegowej i napędu na pasek zębaty - ograniczenie masy, zmiejszenie oporow oraz cisza - przez zastosowanie poziomych haków,
- koła: tyl 26", przod 20". piasty przednie sa pod oś 20mm, co z dużym zapasem utrzyma jednostronne mocowanie. wszystkie opony 1,3" slicki (schwalbe kojak)

coz... no nie moge sie doczekac az zloze rame i bedzie mozna jeszcze przed zimą - mam nadzieje - przetestowac rowerek

pozdrawiam,
jezier .

[technolog1]

Witam
A gdzie się będziesz lansował tym rowerkiem?
Pozdrawiam T1

[trajk-o-ciklista]

A po co Ci hamulec z tyłu ? Z tak dużym rozstawem osi tylne koło zablokujesz szybko.(zwłaszcza z Kojakiem)
A na ten duży rozstaw osi masz jeszcze duże koła i z przodu i tyłu - będzie ogromny !
Jak masz garaż i wjeżdżasz nim prosto do miejsca w garażu to spoko, ale jeśli nie, to mieć takiego dużego trajka zaczyna być problemem. (Winda,Schody,PKP ..  ? )
Do tego jeszcze bez potrzebnie zwiększasz kręg zawracania, zwiększasz wagę ramy,
a nie mówiąc o tym że wtedy rama musi wytrzymać(albo nie wytrzymać jak się okaże ) większe siły
które da dłuższy tył i wielkie koło z tyłu.
A tak, jeszcze będzie tu więcej łańcucha jak i linkę przerzutki (może wyjść na to że 210cm linka nie dosięgnie do przerzutki i będziesz musiał przedłużać albo nabyć linkę dla tandemów)
a nie mówiąc o tym gdzie znajdziesz tak długi przewód na ten hamulec z tyłu.

A tak swoją drogą, za bardzo mi ten rysunek przypomina pewnień trajk polskiej produkcji (nic w tym złego)

Wszystko IMHO i ofkors


Pozzz

[jezier]

hamulec z tylu dla bezpieczenstwa. moja magisterka jest zwiazana z tematyka biomechaniki i rehabilitacji wiec musze miec zalozenie ze na tym rowerze beda sie poruszac takze osoby niepelnosprawne (przynajmniej w teorii)
mieszkam w domku wiec bedzie gdzie trzymac trojkolowca, a jezdze vw ogorkiem, wiec nie bedzie absolutnie problemu z transportem

o wytrzymalosc ramy sie nie martw - robilem analize wytrzymalosciowa i wychodzi dobrze. przy obciazeniu statycznym 1200 N (sily przyolozone w miejscach mocowania fotelika) naprezenia zredukowane von misesa wyniosly 110mpa, co przy granicy plastycznosci alu 6061 (275 mpa, a moja rama bedzie miksem stopow 6061 i duzo wytrzymalszego 7020) daje wspolczynnik bezpieczenstwa rowny 2.49. Dla tych, którym to sie wydaje czarną magią dodam, ze konstrukcja jest wytrzymalosciowo poprawna, jezeli wsp. bezpieczenstwa wychodzi miedzy 1.5 a 3. maksymalne przemieszczenie w ramie nie przekracza u mnie 2mm a to nie jest duzo.

dlugosc lancucha nie stanowi dla mnie jakis problemow, dlugosc linki przerzutki także. chyba wyolbrzymiles sobie moj rower - on nie jest jakis bardzo dlugi. baza kol wynosi 1100mm, a rozstaw przednich kol niecale 800mm. linki przerzutek beda mialy spokojnie ponizej 2m, zreszta jest sklep gdzie sa sprzedawane linki dlugosci 3m nawet - nie widze problemu.

przewody hamulcowe i tak beda docinane na dlugosc podczas skladania roweru. nie wiem jakie masz doswiadczenie z hamulcami hydraulicznymi, ale standardowo mozna kupic tylny hamulec z przewodem 140cm, a jakby to bylo malo, w sklepach rowerowych owe pancerze sprzedawane sa z bebna w metrach - jak chcesz mozesz kupic nawet dwudziesto metrowy odcinek

tak, wiem - rama wyglada jak klon trojkolowca velogic... troche to zawila sprawa, bo poczatkowo projektowalem rame z kwadratowych profili i mialem swoje zalozenie, gdy natomiast dowiedzialem sie ze wykonawca ramy takich profili nie posiada zaczalem kombinowac i wyciosalem mniej wiecej taki kształt, bo zalozeniem byla prostota i skromnosc - jak najmniej rur o roznych srednicach itp. gdy pozniej zobaczylem rowery velogic, zrobilo mi sie troche glupio, ale juz nie bylo czasu na zaczynanie projektu od nowa nie mam zamiaru tym handlowac, wiec mam nadzieje, ze nikt sie nie obrazi

a jestem z gliwic i zapewne w tych okolicach bede sie powoził!

pozdrawiam,
jezier

[trajk-o-ciklista]

on nie jest jakis bardzo dlugi. baza kol wynosi 1100mm, a rozstaw przednich kol niecale 800mm.

Ahaa, no to w takim razie spoko. Po prostu na tym rysunku wygląda jakby było inaczej.
A wymiarów nie podałeś, więc komentowałem patrząc na rysunek

zrobilo mi sie troche glupio, ale juz nie bylo czasu na zaczynanie projektu od nowa nie mam zamiaru tym handlowac, wiec mam nadzieje, ze nikt sie nie obrazi

Wątpię że ktoś się obrazi


Pozdrawiam

[Yin]

duzo wytrzymalszego 7020

Gdzie udało ci się dostać 7020?

o wytrzymalosc ramy sie nie martw - robilem analize wytrzymalosciowa i wychodzi dobrze.

Jak wykonywałeś taką analizę? Programami do symulanci obciążeń? Jeśli możesz napisz jakie średnice rur i grubości ścianki zastosowałeś. Brak informacji w kwest analizy wytrzymałościowej powoduje że nasze amatorskie poziomki są zwykle przewymiarowane wytrzymałościowo i przyciężkawe..

a jestem z gliwic i zapewne w tych okolicach bede sie powoził!

Zapraszam do Katowic przy okazji kolejnego mikro zlotu śląskich poziomych (Info przed imprezą pojawia się w dziale imprezy na forum, czasem można też spotkać poziomych na Katowickiej masie krytycznej. )

[pajak_gdynia]

A w ogóle.. Może byś zapodał jakiś mały wykład "jak policzyć ramę w 5 minut" Bo domyślam się, że trochę wiedzy masz pod paznokciem

[jezier]

bardzo chetnie powiem cos wiecej o analizie wytrzymalosciowej, zaden problem:

sa dwa wyjscia, albo liczenie wszystkiego recznie, czyli zabawa w mechanike i wytrzymalosc materialow ale znajdzie to ewentualne zastosowanie do bardzo prostych elementow a i tak jest kupa liczenia i mozna sie latwo po mylic.

druga opcja, to zrobienie sobie przed budowaniem, projektu na kompie w 3d. wiadomo ze pierwsze kroki sa ciezkie, ja takiego typu programy mialem przez cale studia (mowa tu o inventorze, catii i NS). nie dosc ze pozniej kazda rzecz mozna zmienic i zobaczyc jak bedzie wygladac, to jeszcze porobic wizualizacje gotowego projektu, a zwymiarowanie uciazliwych czasem kątow program robi od klikniecia w przycisk
no i oczywiscie analize wytrzymalosciowa zrobic - w inventorze 2011 jest taka wygodna opcja, ze modul do analizy wytrz. jest zawarty w progranie, nie trzeba nic eksportowac czy przerabiac wynikow, wszystko w jednym miejscu.
w wielkim skrocie to nalezy przylozyc sily dzialajace na rame w odpowiednich punktach oraz okreslic podpory czyli miejsca w ktorych rama sie wspiera. nastepnym krokiem jest nalozenie siatki elementow skonczonych, czyli wirtualne podzielenie modelu na okreslona ilosc trojkatow. w moim przypadku siatka miala 68000 elementów.
dodatkowo zadaje sie takie parametry jak rodzaj materialu i podobne mu ustawienia.
kolejna rzecza jest juz wykonanie analizy, program pokazuje naprezenia, przemieszczenia i wiele jeszcze innych bajerow ktore wlasciwie nie sa nam potrzebne.

wiem ze poza inventorem 2011 osobnym programem do analizy jest np program ANSYS alejest on bardzo toporny w obsludze, uwielbia sie wywalac i marudzić o eksportowane projekty no i wlasnie - do kazdego takiego wyliczenia musi byc zrobiony projekt 3d.


padlo do mnie i tu i na priva troche pytan w sprawie alu 7020 - ja sam tego nie kupuje, zlecilem rame  do wykonania Kubie Sikorskiemu (ma siedzibe pod krakowem, w zielonkach) kontakt przez jego strone: www.sikorskibtch.pl

pozdrawiam,
jezier.