po małych testach leśno-poligonowych mój clwb sprawuje się poprawnie. zawieszenie i amortyzacja działa super, jeździ się lepiej niż autem. niestety kłopotliwa jest przekładnia pośrednia, przy cofaniu pedałów łańcuch potrafi się zaklinować między zębatką a ramą.

jej jedyny plus to duża ilość przełożeń dzięki czemu można zawsze dobrać sobie optymalne. na razie jednak ją zostawię może ją jeszcze kiedyś dopracuje ;)pozdro