forum.poziome.pl
Rowery poziome - forum dyskusyjne => Różności => Wątek zaczęty przez: donpedro2107 w Sierpień 29, 2008, 11:21:50 pm
-
witam przedstawiam moje dwie konstrukcje: lowracera i clwb. układ zdjęć trochę chaotyczny ale dla waszych wprawnych oczu raczej nie sprawi to problemu ;) rowerki można obejrzeć na stronie:
http://donpedro2107.fotosik.pl
albo szukać w dziale rowery
(jestem trochę zielony w umieszczaniu zdjęć więc proszę o wyrozumiałość ;)
a teraz może troszkę opisu tych rowerków :)
lowracer:
powstał na próbę i dla zabawy, rama wykonana z profilu 40x40 ze stali nierdzewnej,przedni widelec z widelca ukrainy (przycięty na długość-na tych zdjęciach chyba nie widać ale niedługo dokleję), tylny z profili 30x10 zestali zwykłej. łączyłem przez spawanie (wykonane samodzielnie) wiem że spawy są nieszlifowane co może wyglądać nieestetycznie ale nie zawsze mam wiele czasu a nie jest to moja docelowa konstrukcja. wrażenia z jazdy dobre, jest niepomalowany i trochę niektóre elementy zaczynają rdzewieć ale jak będę miać czwilę to go pomaluje.
clwb:
powstał z nieudanej koncepcji lwb, poprostu szkoda mi było wyrzucić go na złom. rama wykonana również z profilu 40x40 stal nierdzewna wspawana w wyciętą ramę rowerka górskiego na kołach 24'. był to rowerek dziecięcy z pełną amortyzacją. kupiłem go specjalnie w celu wcześniejszej konstrukcji. wymieniłem tylny amor na silniejszy natomiast przedni amor został dziecięcy i po wstępnych próbach bardzo dobrze pracuje. kierownica ucięta z treka, miała kształt ósemki, sztyce regulowane, zrobione z rurek podsiodłowych ramy rowerowej. fotelik wygięty na gorąco (przy pomocy opalarki) z dużej rury kanalizacyjnej (śr40cm, szer 30cm rozcięta w jednym miejscu i wygięta) sprawuje się wstępnie bardzo dobrze, wygięcie wymaga minimalnej wprawy, ważne żeby plastiku nie przegrzać i nie przeciągnąć (robią się pęknięcia) regulacja poprzez poluzowanie śrub mocujących, bezstopniowa. rower posiada przekładnie pośrednią czyli: 1-korba 48-24, 2-korba 44-34, wolnobieg 28-14. blat 24 drugiej korby jest napędzany przez pierwszą. rowerek jest wysoki, jeździ się nim bardzo wygodnie jak mercedesem ;) próbowałem po kałużach i lekkich wybojach a także w nieco piaszczystym terenie. jak zmontuje na gotowo resztę osprzętu i będzie trichę pogody to przetestuję go dokładniej, a mam gdzie 8) tarka na piaszczystej drodze, bruk, dziury w asfalcie, stare chodniki ;) piszcie komentarze co sądzicie, uwagi i spostrzerzenia, w późniejszym czasie dokleje zdjęcia z pozostałymi szczegółami techniki. z bardzo nieudanej koncepcji wg mnie powstał bardzo wygodny rowerek, więcej powiem jak nim trochę więcej pojeżdżę. pozdrawiam byle poziomo :D
-
Całkiem fajnie wyszło. Jeszcze malowanie i jakaś wyściółka na fotel i rowerek skończony :). Z moich 3 groszy: zrezygnował bym z drugiej korby na rzecz rolek, uprościło by to konstrukcję i pozwoliło by to zmniejszyć masę roweru. (Mam małe skrzywienie na punkcie wagi rowerów ;) ). Na rurach jest zwykle oznaczenie co do typu i przeznaczenia, jeśli zachowało się na twoich fotelikach to skrobnij na forum co tam dokładnie pisze, będziemy wiedzieć jaki materiał jest tak wdzięczy pod względem formowania :).
-
Donpedro
tez pozwoliłem sobie zajrzeć na te fotki ,jestem laikiem w temacie budowania poziomek
ale ogólnie powiem ze nie żle ci wyszły
podobaja mi się
-
Nie źle! Czuć ducha konstruktora.Odnośnie przerzutek, to układ na trzy przerabiałem i powiem, że psuje operatywność, dwie manetki, to aż nad to i z powodzeniem można na tym poprzestać. Co do wagi,to chopla nie mam na tym punkcie, ale interesuje mnie, ile ważą wasze cudeńka i z jakich materiałów zrobione i jaki koszt tego. Stal nierdzewna nie jest lekka a spawanie tanie i jeszcze wytrzymałość w terenie. Ja swoje pojazdy testowałem w lasach by zdobyć obraz niedociągnieć i wykryć słabości niektórych wrażliwych punktów. Powodzenia w wykańczaniu.:)
-
witam :) dzięki za komentarze niedługo wkleje kolejne zdjęcia i poproszę o następne. co do waszych uwag są one słuszne sam niektóre niedociągnięcia zauważam. dziś zamontowałem błotniki i zrobiłem małą rundę po wiosce :D ogólne spostrzeżenia mam takie: trochę ciężko mi się jechało po błotku i grzązkim mokrym piachu ale to normalne, nogi odczuwają inny rodzaj pedałowania więc ja odczułem nogi :) przekładnie pośrednie to generalnie kłopot bo i zaacinać się potrafią i szybsze zużycie, ciężar większy i dodatkowa regulacja. jedyny z niej pożytek to większe przełożenie. ponieważ jednak wahacz tylny posiadał mufę to tak to zmontowałem i na razie testuje, wyjąć zawsze można ;) a już oglądałem korbę szosową jakbym chciał inne przełożenia uzyskać to może da się ją zastosować ??? co zauważyłem to kierownicę troszkę muszę skrócic żeby mięć inny zakres regulacji bo w sumie trochę przez przypadek rower jest na wyższą osobę niż ja (mam172cm wzrostu ;)) wspomnę tylko że lowracer też miał przekładnię pośrednią zarazza kierownicą. zrobiłem ją z piasty z wielobiegiem ale sprawiała dużo kłopotu i była mocno awaryjna, rolki są dużo bardziej niezawodne ::) więc ją wyciąłem (przez co trochę zelżał ;D) wytrzymałość profili jest fenomenalna a wybierałem te cieńsze z których miałem ;D ale za to swoje ważą. jak wcześniej pisałem miałem czym spawać stal nierdzewną więc koszt nie był taki straszny a spawa się migomatem tylko inny drut i gaz idzie. masy rowerków dokłądnie nie znam jak zważę to napiszę. w miarę przybywania kolejnych doświadczeń będę pisał jak się szprzęt sprawuje ;) w przyszłości jak będę miał dokładnie sprecyzowane plany rowerka (te były pierwszym moim doświadczeniem z poziomami) to spróbuje trochę laminatów- kiedyś lubiłem kleić modele a i laminat nie wydaje mi się taki straszny :) największy dla mnie problem to czas i miejsce ale coś zorganizuje ;) no chyba że zamówię (jak wygram w totka ;D) na razie pojeżdże clwb a na próbę myślę zrobić jeszcze jakiegoś trike'a (tak na zimę :D) pozdrawiam byle poziomo :D
-
Don..
jak będziesz montował trike to z chęcią popatrze na twoje relacje z budowy i może coś się ciebie podpytam w tej kwestii
bo jak narazie to mam wrażenie ze wszyscy budują tu poziomki "jednoślady'
a szkoda :((
ale może powodem tego jest to iż na trike trzeba więcej materiału i czasu na budowę ,no i też miejsca do garażowania:)))
pozdrawiam poziomkowców i sympatyków
-
już mi po głowie różne dziwne rozwiązania i układy chodzą więc jak się uporam ze swą wizją a będę miał trochę czasu to zacznę pomału konstruować chyba że odejdę od tego pomysłu. jęsli coś będę robił to pokażę gdzieś w necie pro publico bono... :D a może i ty masz już jakieś przemyślenia jak coś to też pisz co dwie głowy to nie jedna ;) szczerze mówiąc interesuje mnie roewerek kabinowy trójkołowy, myślałem o konstrukcji podobnej do handbike'a ale z zabudową. na necie widziałem jednak inne ciekawe konstrukcje więc jestem trochę w rozterce. wpadł mi też pomysł jednoślada z unoszonymi kółkami bocznymi ale to też ma swoje wady :-\ chyba popytam na forum o cechach różnych rozwiązań, zobaczymy co ludzie powiedzą ;) idę drążyć neta w tej sprawie, pozdro byle poziomo ;)
-
don ... troszke nie na temat ale
jeśli chodzi o mój pomysł to jest raczej nic ciekawego trike poziomy
ot taki prosty projekt z wykorzystaniem kilku pomysłów z roweru cruzbika (napęd przedniego koła )
trzeba mierzyć siły na zamiary
za wzór biore sobie coś takiego
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2bbe414325fb0eff.html
-
witam :) zrobiłem małą przeróbkę w swoim clwb, tzn skróciłem ją troszkę, przez to rowerek dużo lepiej się prowadzi :D lepiej reaguje na ruchy kierownicy. nieco wcześniej zamontowałem błotniki i stopkę ale nie zdaje egzaminu więc ją przerobię >:( muszę jeszcze chlapacz w przednim błotniku zamontować bo trochę jeszcze rzuca błotem :) przekładnia pośrednia na razie działa dobrze więc jej nie ruszałem. no, musiałem jeszcze dętkę wymienić ;) puszczała powietrze :)
rowerek zważyłem i waży 26kg sporo..., ale jak się zrobiło ramę z nierdzewki... :D jutro chyba ruszę na małą wycieczkę żeby go trochę poznać :D
aha, dla pana Yin'a :)fotelik wykonałem z rury pvc pomarańczowej gładkiej średnica 40cm, ucięta szerokość 30cm, grubość ścianki 9,8mm. poza tym były tam napisy o dacie produkcji i producent bodajże :) pozdrawiam :)
co do pomysłu na trójkołowca to też myślę o delcie (jedno koło z przodu i dwa z tyłu) szczerze mówiąc podoba mi się jetrike ale na początek chcę zrobić zwykłego trike'a też w układzie z napędem na przód tylko chcę jeszcze pochylić lekko tylne koła i zrobić wąski rozstaw pomiędzy nimi. mam 2 koła 26' od górala (bieżnik terenowy) i 2 28' od ukrainy z bieżnikiem zwykłym, więc chciałbym je wykorzystać :) myślałem o wykonaniu jakichś prostych piast jednostronnych do tylnych kół chyba przerobie te co są w nim piasty żeby sobie ułatwić pracę. ramę planuje w kształcie litery T. z napędem chcę trochę poeksperymentować :D może wyjdzie coś w rodzaju połączenia kierownicy choppera i napędu flevobika ??? ::) :o :D przemyślenia spróbuję zawrzeć w innym temacie ;) pozdrawiam byle poziomo ;)
PS: jako że konstrukcja ma być raczej prototypowa i doświadczalna więc główny materiał konstrukcjyny to stal (niekoniecznie nierdzewna ;) zwykłą też sobie pospawam a i profile różne łatwiej kupić. stosuje prostokątne profile bo łatwiej się do nich inne rzeczy montuje ale za to konstrukcje są troszkę cięższe. wytrzymałość ich jest bardzo dobra przy porónywalnych do okrągłych profili rozmiarach. a jak dopracuję go i będzie to to co chciałbym to się pokuszę o jakieś włókno :D a co tam :D
-
witam
Ja jestem teraz w trakcie 2 projektów - chwilowa blokada ale zaraz powinno zaskoczyć na właściwe tory
I - swb, może spłaszcze go trochę w kierunku low racer-ra ale zobaczymy. Główne rury kwasiak średnicy ok 50 mm koła 20" 26" korby sora 3 blaty tył nexus inter s 8; fotel "made in Kalisz" > przetestujemy taką mieszankę zobaczymy jak się na tym jeździ :)
Na razie wszystko luzem zastanawiam się czy nie wrócić do kierowania podsiodłowego ?:)
II - lwb rama jednobelkowa, profil prostokątny stal, osprzęt sram 3,4 koła 20" 26"
Świerzy nabytek TIG inwertorowy DC > hm czeka mnie teraz nauka spawania w porównaniu z MIG to niezła jazda ale jak to mawiają "Ćwiczenie czyni Mistrza"
Pozdrówki "Lehnij" [połóż się - albo leżeć] jak to mawiają moi znajomi z Czech > fajnie mają miny klasyczni rowerzyści jak to słyszą
Połóż się
-
TIG fajna sprawa można spawać naprawdę różne nietypowe metale :) troszkę wprawy wymaga... :) ale fajna rzecz ;) pozdrawiam :)
-
Witam
Zrobiłem mały remanent z moimi fotkami. Oto moja ostania konstrukcja CITY BIKE z 2007 r.
http://tomigelo.fotosik.pl/albumy/500662.html#e
Jeździłem Nim w UK :)
Teraz czeka na następce ;)
Pozdr
-
:)
kolejny rower
zbudowałem go w 2005
http://tomigelo.fotosik.pl/albumy/500664.html#e
niedawno zmontowałem go na nowo hm ale mam chęć zrobić coś nowego > już niedługo :D
-
Tomigelo
rowerki i fotki super
szczególnie ten niebieski z amortyzacja
ten czerwony też fajny .
-
Dziękuje adam80 za dobre słowo staram się :)
W dalszym ciągu szukam swojej koncepcji > z mojej strony możesz liczyć na kolejne konstrukcje :D
Pozdr
-
tomigelo! Super rowerki, mnie najbardziej odpowiada ten czerwony. Od jakiegoś czasu, chodzi mi pogłowie podobna konstrukcja, tylko że krótsza i składana. Pomysł dobry i co nieco wykorzystam pewnie z Twej wyobraźni. :)
-
Pokaże i ja swój tegoroczny:
http://griffon.fotosik.pl/zdjecia
Niestety tydzień temu podczas niedzielnej wycieczki pękła poprzeczka łącząca widelec przedni zasadniczy z pomocniczym. Tuż przy tym drugim. Będę musiał jakoś to wzmocnić i przy okazji podumać nieco na możliwościami regulacji położenia fotela względem pedałów. To co jest zupełnie mi nie wystarcza, choć geometrię zespołu siodło-korba kopiowałem wymiarowo z HP Speedmachine. Okazało się, że jednak ja jestem niewymiarowy. A przy okazji sprawdziłem doświadczalnie dlaczego Volae dokładnie mierzy delikwenta ZANIM zrobi mu rower. Ukłony dla AZUBA za ich IPS - to dokładnie o to chodzi.
-
po małych testach leśno-poligonowych mój clwb sprawuje się poprawnie. zawieszenie i amortyzacja działa super, jeździ się lepiej niż autem. niestety kłopotliwa jest przekładnia pośrednia, przy cofaniu pedałów łańcuch potrafi się zaklinować między zębatką a ramą. >:( jej jedyny plus to duża ilość przełożeń dzięki czemu można zawsze dobrać sobie optymalne. na razie jednak ją zostawię może ją jeszcze kiedyś dopracuje ;)pozdro
-
Robię małe porządki ze swoimi zdjęciami oto rezultat
Fotki mojej starszej konstrukcji swb http://tomigelo.fotosik.pl/albumy/509207.html
Rama zawiera wiele elementów z bardzo różnych rowerów ;D
-
Znalazłem jeszcze fotki mojego City Bike - teraz nie statyczne tylko w akcji ;)
http://tomigelo.fotosik.pl/albumy/500662.html (http://tomigelo.fotosik.pl/albumy/500662.html)