Zestaw do konwersji

[Yin]

Co sądzicie o takim zestawie?
https://pl.aliexpress.com/item/24-v-250-w-Sterownik-Silnika-Zestaw-Rower-Elektryczny-Rower-Elektryczny-Zestaw-Adaptacyjny-dla-Zwyk-ych/32917248062.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.5f062e0e75V8js
Czy ktoś miał stycznosć, testował?

Taki zestaw z naszego forum miał kolega Toft, wyślij mu priv bo nie wiem jak często tu wpada.

@danielm55 Szukasz czegoś do poziomki czy innego roweru? Napisz coś więcej o tym jakiego wspomagania potrzebujesz.

[danielm55]

Ogólnie patrzę, z myślą o poziomce jak i normalnym rowerze dla żony.
Zestawy do elektryfikacji są dosyć drogie.
Widzę tani zestaw to pytam, czy to coś warte.
Widziałem u nas sprzedaje takie zestawy Magma.
Widziałem też na innych forach, że ludzie na tym jeżdżą i jakoś to daje radę.
Na pewno trzeba by zapewnić jakiś softstart i płynne sterowanie, (teoretyczne sterownik z zestawu powinien o to zadbać)
i jeździć z głową to powinno dać radę.
Kusząca jest możliwość wykorzystania przełożeń roweru, choć wygląd ustępuje silnikom zaplecionym w koło.

[Yin]

Ogólnie patrzę, z myślą o poziomce jak i normalnym rowerze dla żony.

W poziomce dwukołowej nie idź z mida dodatkowa waga na boomie nie pomaga w prowadzeniu. Mid jest ok dla trajek. Jeśli nie masz nadwagi i będziesz wspomagał aktywnie to mały silnik przekładniowy w piaście jest fajny na początek bo:
-Jest niedrogi
-Jest bez oporowy
-Jest lekki
-Nie wymaga specjalnie wzmacnianych obręczy / szprych
-Ładnie pracuje z małymi bateriami co pozwala dalej obniżyć koszty elektryfikacji na początek.

Zestawy do elektryfikacji są dosyć drogie.

Odezwij się do kolegi Glebor lub napisz czego szukasz na http://pojazdyelektryczne.org/ w dziale kupię.

Widzę tani zestaw to pytam, czy to coś warte.

Jeździć by jeździło ale dodatkowy łańcuch powodował by dodatkową konieczność serwisowania. Skończyło by się tak że stwierdził byś że jest fajnie ale wolisz jeździć niż serwisować ( a za koszt nowych łańcuchów i kaset była by druga bateria) i poszedł byś w huba bo to najmniej awaryjna opcja. Dlatego lepiej idź od razu w huba  

Na pewno trzeba by zapewnić jakiś softstart i płynne sterowanie, (teoretyczne sterownik z zestawu powinien o to zadbać)
i jeździć z głową to powinno dać radę.

Sterownik o to zadba spokojnie, na szybko i skrótowo - idź w manetkę nie pas. Manetka to najbezpieczniejsza i najlepiej sprawdzająca się w praktyce opcja. 

[danielm55]

Te zestawy z Magmy 1016, 1018 majątku nie kosztują, także prawdopodobnie skuszę się na taki jeden do testów.
Nad trajką też myślałem, także miałby później zastosowanie.
W dwukołowej poziomce, to musiałbym znaleźć silnik na tył, na kasetę, bo z przodu zbyt małe koło.
Oby czas pozwolił, to będziemy testować.

[Yin]

Też zaczynałem od silników z magmy ale wtedy na rynku był znacznie mniejszy wybór jeśli chodzi o huby. Ok na my1016 można zbudować całkiem sensowny napęd rolkowy, my1018 to ten przekładniowy o ile dobrze pamiętam oznaczenie - kolega Toft robił na nim mida, później ja zresztą też: https://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=3252 Choć jak się okazało wybór korb trialowych się nie sprawdził, nie wytrzymały obciążeń. Na obu tych silnikach można też zrobić całkiem sensowną przyczepkę pchającą: https://www.youtube.com/watch?v=yCs3Qr9-jQ8 Co jest fajnym rozwiązaniem bo można łatwo przenosić napęd między rowerami.

[Inc0]

moze kolega lubujacy sie w lowbudżetowych zestawach sie zaiteresuje bardziej budżetową konstrukcja niz ta z magmy https://www.youtube.com/watch?v=-Sh-eBzxF2U

[Leopold]

A czy każdy chcący jeździć poziomką ma fortunę by na niej jeździć? Sami wiecie, że najlepiej smakuje coś co się samemu zrobi i nie koniecznie za wielkie pieniądze  bo takich nie ma? Może zamiast kpić, doradzić?

[Inc0]

Gdzież bym śmiał ... na takich filmikach można podpatrzeć ciekawe patenty, ludzie nie dysponujący nieograniczonymi ograniczonymi funduszami zazwyczaj maja ogromna inwencje twórcza i zdolnosci robienia czegos z niczego co oczywiście nie jest żelazna reguła dlatego podsuwam źródło inwencji koledze pod nos.