Licznik bezprzewodowy do poziomki 14.16 STS CAD

[mototramp]

Czy macie (używacie) w swoich poziomkach liczniki bezprzewodowe?
W instrukcji Sigmy, model 14.16 STS CAD (bardzo fajny, mi pasuje) czytam, że maksymalna odległość od czujnika przy kole do licznika to 90 cm.
Obawiam się, że może nie zadziałać (nie mierzyłem, ale możliwe że jest dalej).
Jak ktoś używa akurat tego modelu na swojej poziomce proszę o info czy wszystko działa.

Jeśli inny licznik to moje wymagania:
- podświetlany ekran
- fajnie byłoby jakby łączność NFC/USB i programik taki jak Sigmy do zbierania danych z tras
- nachylenie stoku (tu jest, bardzo fajna rzecz!) (jednak nie MUSI tego być)
- dystans całkowity
- dystans wycieczki
- zegarek
- prędkość maksymalna
- czas jazdy
- termometr (ostatecznie może nie być, ale fajna sprawa)

Pozdrawiam!

[Inc0]

Fajny , mam sigmę bezprzewodową co prawda w pionie i nie ten konkretnie model ale co nieco mogę powiedzieć jak to wygląda w praktyce z wielkością zasięgu "radiowego"większą niż 90cm bądź ostrożny w miarę wyczerpywania się baterii ten zasięg maleje,  drugim aspektem jest konieczność żeby oś czujnika prędkości była wycelowana w kierunku odbiornika lub możliwie blisko w odbiornik celować. Z tego powodu musiałem zrezygnować z montażu odbiornika/licznika po prawej stronie kierownicy działał kiedy chciał po lewej bez najmniejszych problemów i również z tego powodu Optima ma licznik przewodowy bo ni jak nie udało mi sie z żadnego koła wycelować nadajnikiem w odbiornik tak żeby działało wszystko poprawnie

[DeVilio]

Nie lepiej już kupić jakiś rejestrator trasy GPS? Miałem bardzo dawno taką kosteczkę i sprawowała się pozytywnie, podświetlenie było, miejsce mocowania dowolne, wszystkie dane z GPS wiec możesz sobie z nimi zrobić co chcesz. A termometr to w Castoramie kup, będzie nietypowo

[mototramp]

No właśnie tak myślałem, że w poziomce z bezprzewodowym mogą być problemy :-(
Przewodowy mam, niestety za krótki przewód jest i stąd myśl o bezprzewodowym.
Oczywiście pozostaje opcja lutownica.
Termometr ma Dziasiek na kierownicy, więc już nie byłoby tak oryginalnie ;-) (nie wiem czy z Castoramy)
Rejestrator w postaci tabletu oczywiście (prawie) zawsze mam też, ale co licznik to licznik.

[mototramp]

Ale! Kolega Inc0 podpowiedział mi pomysł montażu czujnika na tylnym kole - może będzie bliżej?

[Inc0]

 blizej może i bedzie ale czy fala radiowa tak słąba że na odległośc ponad 90cm w powietrzu jest nie wykrywalna przed odbiornik przedrze sie przez twoje plecy i siedzisko a nie taniej i skuteczniej przedłuzyc kabel licznika to banalne tam masz tylko dwa przewody przeciac wstawić przedłużkę z innego kableka , zlutować zaizolować i gotowe

[mototramp]

I chyba tak się skończy, jednak zakładam że te przewody licznikowe będą trudne w lutowaniu (coś jak w słuchawkach). Może się mylę?
Jak już będę obcinał to obetnę przy czujniku i liczniku i całość puszczę dłuższym, grubszym, odpornym na przetarcie przewodem.
Pozdrower!

[roberts]

U mnie w  trajce velogic było za daleko od tylnego koła

[Yin]

Telefon + https://play.google.com/store/apps/details?id=com.maral.cycledroid&hl=pl i masz wszystko co potrzeba

[Ijateż]

Z mojej praktyki: lutowanie przewodów licznikowych jest dużo łatwiejsze, niż słuchawkowych (jednak są trochę grubsze). Warto najpierw rozdzielić żyły a potem przeciąć w pewnej odległości, żeby po zlutowaniu miejsca lutowane były kilkanaście mm od siebie (mierząc wzdłuż przewodu). Nie pomylimy żył, chociaż to chyba nie ma znaczenia, i pewniejsza izolacja.
Zauważyłem też, że instalacje bezprzewodowe przy rowerze tracą sygnał w pobliżu stacji telefonii komórkowej a także w niektórych miejscach w pobliżu trakcji tramwajowej i kolejowej. Dlatego unikam, z bezprzewodowych używam jedynie pulsometru Sigma, bo przewodowych nie ma. Ale jak ktoś nie lubi kabli, jego wola.

[tomo]

W bezprzewodowych licznikach odbiornik (licznik) i nadajnik przy kole muszą się widzieć. Antena w odbiorniku nie jest niestety "dookólna" tylko ma postać stożka rozchodzącego się od licznika w którym musi się znaleźć nadajnik. W pionowcu nie ma problemu, bo licznik jest zainstalowany na mostku, lub kierownicy, która jest centralnie nad widelcem i problemu z łącznością nie ma. A z lutowanie przewodów licznika jest proste jak... lutowanie. Dobrze się sprawdzają koszulki termokurczliwe- do osłony lutowanych żył.

[Gen]

W bezprzewodowych licznikach odbiornik (licznik) i nadajnik przy kole muszą się widzieć. Antena w odbiorniku nie jest niestety "dookólna" tylko ma postać stożka rozchodzącego się od licznika w którym musi się znaleźć nadajnik.

Zależy o jakiej transmisji danych mówimy.
Posiadam bezprzewodowy licznik Cateye, z cyfrowym kodowaniem 2,4 GHz i bez względu na odległość montażu i zakłóceń zewnętrznych
nie traci łączności (np. czujnik pulsu łapie odczyt z kilku metrów).
Przy licznikach z transmisją 2,4 GHz problemem może być cena
i znalezienie takiego ze wszystkimi funkcjami jakie kolega mototramp sobie założył.

[mototramp]

O! I to jest cenna informacja! Generale, mógłbyś coś więcej napisać o swoim liczniku? Model itp, jak się sprawuje.
Jakie zasilanie (bateria?), zasilanie czujnika itp...
W sumie nie MUSI mieć tych wszystkich funkcji, co wymieniłem, a może są modele co te funkcje mają (sprawdzę).
W końcu mamy prawie takie same rowery.
Dziękuję i pozdrawiam!

[mototramp]

Telefon + https://play.google.com/store/apps/details?id=com.maral.cycledroid&hl=pl i masz wszystko co potrzeba

Fajne, ale żre baterię :-(
Idąc w tym kierunku to bym sobie zrobił w Locusie/Ozi Explorerze ekran licznikowy.
Jednak tak jak mówiłem - zbyt duże zużycie prądu.
Dobre na motocykl, nie na rower :-(
Tak więc - licznik na bateryjkę, która starcza minimum 1 rok.

[Yin]

Fajne, ale żre baterię :-(

Ściągnij i wypróbuj, wbrew pozorom nie jest tak mega prądożerna. Na dłuższe trasy biorę poverbank z którego mogę też zasilać światła ( 5v usb) i jeszcze nie zdarzyło mi się wyładować fona do 0. Do tego bez problemu używasz jednego licznika (fona) na wielu rowerach co dla mnie jest olbrzymią zaletą.