AVENTYbike - nowy velomobil z Polski

[kamilrozanski]

Coraz śmielej zaczynam wyjeżdżać swoją konstrukcją i coraz bardziej mi się podoba
Na razie małe prędkości rozwijam ale precyzja kierowania podsiodłowego jest wg mnie bardzo komfortowa.
Dodatkowo najwygodniejszym w moim odczuciu wsiadaniem jest też tak jak w trajce - od przodu. Więc dzisiaj burza mózgów z Panem Maciejem K. jak to rozwiązać by całość się otwierała do tyłu








a tak wygląda to z wczorajszego, wieczornego objeżdżania

[klubowy]

O, widzę że robota idzie. Gratulacje 
Możesz wkleić zdjęcia jak zrobiłeś sterowanie?

[Leopold]

Pomysł załadunku przedniego wydaje mi się zacny, nie wiem czy nie byłoby można  zastanowić się nad otwieraniem bocznym, które by zajmowało mniej miejsca, ale zmuszające jeźdźca do wsiadania - dla bezpieczeństwa pojazdu od strony jezdni?

[kamilrozanski]

klubowy-zajrzyj na moje fanpage aventy, tam więcej zdjęć, może znajdziesz coś interesującego. Jeśli nie to w miarę postępów będę wklejał więcej tutaj.
Leopold- otwieranie boczne również brałem pod uwagę ale wsiadanie i wysiadanie wymaga oparcia się o burty pojazdu i wygodniejsze jest gdy całość otwierać się będzie do tyłu. Dodatkowo- otwieranie do tylu zajmuje mniej miejsca niż na bok

[Yin]

Przód nie za nisko? Chyba przydało by się więcej prześwitu pod krawężniki i progi zwalniające.

[Leopold]

Kiedyś było takie powiedzenie sprawnościowe języka "stół z powyłamywanymi nogami" - nie próbowałeś czasem wdrożyć tego powiedzenia w życie? Postawić górną część Awenty na czterech nogach  i położenie ich do przodu to zamknięcie kabiny a położenie do tyłu to jej otwarcie? Można zachować bez przeróbki dotychczasowe kształty połączenia góry z dołem. Głośno i pisemnie myślę.

[kamilrozanski]

Yin - ta wersja taka już będzie, przewiduję wersję wyższą, stąd dziób jest osobnym elementem który można wymienić w razie uszkodzenia. Pusty aventy siedzi przodem jeszcze niżej - tył jest amortyzowany więc gdy się wejdzie do środka, przód delikatnie idzie w górę.

Leopold - myślałem też nad tym rozwiązaniem, na tę chwilę drukuję prototypy zawiasów punktowych - zobaczymy czy się sprawdzą


Nie wiem czy się sprawdzi, nie wiem wszystkiego, testuję i sprawdzam ale dziękuję za pomysły Analizuję każdy i w miarę możliwości sprawdzam w praktyce

[kamilrozanski]

Dzisiaj konsultacje w firmie pewnego Pana;) kto poznaje gdzie zdjęcia zrobione?
Z postępów i zmian, z tyłu będzie 24' , dzięki temu ładnie przód pójdzie do góry. Trzeba będzie przepleść elektryka.

[klubowy]

Na pewno nie jest to miejsce tegorocznego zlotu =) Co do vm to wygląda rewelacyjnie - imho wsadzilbym do tyłu 20 calowe koło. No i zmień modela z ostatniego zdjęcia, sprawia że ORP Aventy (Obudowany Rower Poziomy) wygląda bardzo "wiekowo" hle hle 

P.S. Mam nadzieję że umyliscie kibelek na niedzielę...

[kamilrozanski]

mała aktualizacja: aventy został rozłożony do ostatniej śrubki, wnętrze ogarnięte, wszystkie elementy proszkowo pomalowane, teraz ostateczne montaż:)
na tę chwilę wygląda tak:

a i koło 24 na tył trafiło

[klubowy]

Super że robota idzie do przodu. Z czego zrobiłeś rolkę napinacza? A rozpórki z czego są zrobione?
Układ kierowniczy wygląda ładnie, ale czy pręty gwintowane nie mają za małej sztywności? Imho przeszedłbym na rurki z wspawanymi nakrętkami z prawym/lewym gwintem - będziesz mógł idealnie ustawić zbieżność.

Powodzenia w dalszej pracy.

[Leopold]

W sprawie cięgien kierowniczych. Robię ich z rurek nierdzewnych w ten sposób, że w pierwszym etapie wklejam na końcach pręty nierdzewne z lewym i prawym gwintem a w drugim etapie rozwiercam nakrętki stosowne do średnicy rurki, wklejam a następnie nituję, najczęściej robiąc nita z elektrody spawalniczej 2 lub 2,5 mm. Nie trzeba spawać a jak do tej pory nigdy nie miałem przypadku rozerwania połączenia. Przy tak wykonanym cięgle ustawienie zbieżności to bajka.

[kamilrozanski]

Super że robota idzie do przodu. - Dzięki
Z czego zrobiłeś rolkę napinacza? - rolki robię samemu, drukuję na drukarce 3d, w środku są dwa łóżyska oraz metalowe prowadzenie łańcucha z trybu z wolnobiegu.

 A rozpórki z czego są zrobione? - rozpórki to pręty gwintowane w czarnym oplocie.

Układ kierowniczy wygląda ładnie, ale czy pręty gwintowane nie mają za małej sztywności? - na tę chwilę to pojazd typowo testowy, jeśli coś będzie mało sztywne to zapewne zostanie wymienione np na rurki z nakrętkami.

[kamilrozanski]

24 porażki, 25 wersja w końcu działa
https://fb.watch/h3yjdXn8DZ/

[kamilrozanski]

Tylne światła, chyba będzie dobrze widoczny