PIerwsza poziomka..

[Sławek75]

Witam

Zrobienie całej ramy oprócz kosztów zakupu wymaga jeszcze ogromnej własnej pracy.
Poniżej podaje ceny jakie dałem za poszczególne składniki:

Żywica epoksydowa 53   -176.47   5kg
Opakowanie kaucjonowane   -16   1 szt.
Utwardzacz Z1      -37.71   1kg   
Tkanina szklana 200g/m2   -165   30m

Oczywiście ceny te z pewnością się trochę zmieniły, gdyż wszystkie zakupy zrobiłem jeszcze w zeszłym roku.
Żywicę i utwardzacz zakupiłem w hurtowni na Śląsku, a tkaninę na Allegro. Do tego wszystko było kupione wagowo i ilościowo na wyrost, ale przy laminowaniu, a przynajmniej na początku zanim się nie nauczymy obchodzić z komponentami trochę zawsze się zmarnuje. Nigdy nie udało mi się rozrobić tyle żywicy, żeby na koniec pracy wszystko było zużyte (wagowo brałem nie więcej jak 50-100 gramów żywicy). Przyjmując że rama będzie ważyła około 3-4 kg tyle też wyjdzie żywicy, więc opakowanie 5kg jest jak najbardziej słuszne. Może wypowiedzą się też inni, którzy taką ramę wykonali, bo chcę przypomnieć, że ja swoją zakupiłem, a wykonuję jedynie widelec tylni i mocowanie supportu. Być może wykonam jeszcze kierownicę z rurą sterową, ale przyszłość pokaże.   

[Jakub S.]

A trudno jest się zacząć w to bawić? Potrzebne mi do jednego roweru bardzo niestandardowe błotniki (duża szerokośc i specyficzne mocowanie) i zastanawiałem się czy nie zrobić by ich z laminatu

[cyqlop]

przygotowanie formy to akurat nie jest chyba największy problem wystarczy jakiś program typu CAD, CAE (3d). Wymiary tegoż błotnika ściągamy z rowerów zresztą jakbyś mi je podał to mógłbym coś narysować w 3D z nudów. Wystarczy rozstaw widelca, (nie mam gotowych więc by się przydał) gdzie ma być zamocowany jedno zdjęcie z przodu i jedno z profilu prawego/lewego bym mógł jakoś ten widelec narysować. I na jakie koło.

Myślę że to by mi wystarczyło.

[cyqlop]

zacząłem się bawić analizą przepływów w solidzie, jeszcze tego nie łapie, alefajna zabawa jakbym miał tunel aerodynamiczny w domq

[Jakub S.]

przygotowanie formy to akurat nie jest chyba największy problem wystarczy jakiś program typu CAD, CAE (3d). Wymiary tegoż błotnika ściągamy z rowerów zresztą jakbyś mi je podał to mógłbym coś narysować w 3D z nudów. Wystarczy rozstaw widelca, (nie mam gotowych więc by się przydał) gdzie ma być zamocowany jedno zdjęcie z przodu i jedno z profilu prawego/lewego bym mógł jakoś ten widelec narysować. I na jakie koło.

Myślę że to by mi wystarczyło.

Myślałem raczej o tym czy by samemu czegoś takiego nie zrobić, kupić żywicę, tkaninę i się "pobawić" Jakie materiały są odporne na substancje w takiej żywicy? Czy gdybym zrobił sobie formę z np. twardszego, gęstszego styropianu to czymś musze ją pokryć żeby chemia go nie rozpuściła lub żeby całość nie przykleiła się do tego?

[cyqlop]

Mi nie chodziło o to bym to ja Ci robił tylko o sam rysunek. Co do styropianu to może być zbyt giętki lepszy będzie choćby fornir cienki jakiś tani bo po co wydawać kasę, zrobić wręgi i po obklejać fornirem lub balsą. Kopyto takim sposobem można użyć jakby się uparł kilka razy.

[donpedro2107]

lepiej użyj pianki poliuretanowej z lodówek jak radzili w innym temacie koledzy. jest dość sztywna, z tego co wiem bardziej odporna chemicznie od styropianu i łatwo się obrabia papierem ściernym. o dostępność pytaj na złomie gdzie stare lodówki rozbierają. Jak chcesz jednak ze styropianu to są takie żywice które nie rozpuszczają go ale dokładnie to nie wiem które było to gdzieś na forum, a wtedy bierz twardszy styropian taki na posadzki na przykład. pozdrawiam

[hansglopke]

Styropian to dziwna substancja. Może się rozpuszczać nawet od oparów np. nitro.
Ta pianka z lodówek to może być styrodur, materiał, z którego robi się litery przestrzenne w reklamie. Mogę się mylić. W firmie, która takie litery wycina pewnie z odpadami do prób nie będzie problemu.

[cyqlop]

patrzyłem dzisiaj tak od niechcenia jak się ten XPS Ursy sprawuje podczas traktowania go papierem ściernym 60 i 100.
Idzie dobrze robią się takie "mikro wałeczki" ale da się szlifować myślę że to przez gęstość ta pianka z lodówki miała większe "pory" powietrzne i miał gdzie ten pył uciekać.

"mikro wałeczki" w sensie że powierzchnia nie jest idealnie idealnie gładka tylko ma takie jakby to powiedzieć  ? nie wiem nic mi do głowy nie przychodzi takie cuś bardzo drobnego i odstającego na jakieś 0.1 mm. oczywiście im gęstszy papier tym te wypustki są mniejsze, szlifowałem w sumie tylko w jedną stronę.

[Sławek75]

Tak, tylko gdzie można nabyć taką płytę w sztukach, a nie w paczkach?
Ja testowałem na piance z zamrażarki i tam też podczas szlifowania robiły się mikrowżery, które można było dopolerować zmniejszając gradację papieru ściernego do 220. Natomiast nie stwierdziłem robienia się "wałeczków" - pewnie jest to efekt nowizny, bo moja miała ponad 20 lat. Nawet pianka budowlana, ta do uszczelniania czy wstawiania okien by się pewnie nadała, bo po odleżeniu ok 6 do 12 m-cy na powietrzu także staje się obrabialna papierem ściernym. Natomiast nie przywiązywał bym wagi do zbytniego polerowania, bo nie ma to znaczenia. Po 1 warstwie tkaniny z żywicą wszystkie wżery znikają.
Pozdrawiam   

[cyqlop]

no z tymi sztukami to zmoże być problem he he

chyba że jakieś uszkodzone z paczki ale w to raczej wątpię, chociaż jak byś miał jakiegoś znajomego na jakimś większym składzie budowlanym to może dało by rady taki myk zrobić by z paczki wyciągnąć ( w to tez wątpię)

[Janusz]

Jeśli ktoś jest z Warszawy (lub okolic) i potrzebuje uświadomienia/wprowadzenia z zakresu laminatów i robienia form , to jestem do dyspozycji (czyli zapraszam).

Janusz

[cyqlop]

wszystko jakoś sobie wyobrażam jednak tylko pozostaje jeden problem jak wklejać piwoty do v'ek by się nie rozleciały podczas ściskania obręczy (w moim jakoś tam to wkleję ale w celu wzmocnienia użyje Booster)

Jeszcze nie mam włukna ale rdzeń można zrobić

To jest moja drutowa wycinarka

[Sławek75]

Cześć
Niedługo stanę przed podobnym problemem. Myślę, że najlepszym rozwiązaniem będzie wklejenie, bądź wspawanie odcinka śruby (pręta) stalowego od strony wewnętrznej sworzni - aby go przedłużyć, a następnie przewiercenie ramy z włókna tak, żeby uzyskać podparcie w co najmniej 2 punktach. Pierwszy w miejscu wklejenia sworznia (tam będzie przykręcony hamulec), a drugi po przeciwległej stronie widelca i odpowiednio zalaminowany. Sam jeszcze nie wiem, czy to zda egzamin, ale napewno będzie dużo mocniejsze niż wklejenie tylko po jednej stronie. Później można dodać ewentualnie booster. Według moich pomiarów na kilku egzemplarzach rowerów rozstaw osi sworzni tylnich wynosi 81-83mm.
Poniżej zamieszczam zdjęcie poziomki z nowo zalaminowanym wahaczem tylnim. Zawiera on tylko 4 warstwy z włókna szklanego 600g/m2. Jest dostatecznie sztywny i wytrzymały, aby utrzymać ciężar ok 30kg. Prawdopodobnie docisnąłem go dużo mocniej, bo testowałem amortyzację. Odległość pomiędzy kołem tylnim, a ramą karbonową w najbliższym punkcie wynosi ok. 85mm.
Szyny utrzymują go tylko do zdjęcia. 

[cyqlop]

to jest standardowa szerokość w moim RST tez jest 81 mm i tak jest chyba wszędzie. odległości od środka piast będę brał z katalogu rst tam jest pokazane jaka ma być odległość od osi piasty i myślę że będzie to dobra odległość. Znajdujesz model który jest tylko na jeden rozmiar koło i masz wymiar (ewentualnie jest podany w tabelkach)

tylko 4 warstwy fakt 600'eta ale jak wpadniesz w dziurę go tam będzie ze 100 kg, najwięcej na zgięciu