Jak zmniejszyć promień skrętu w rowerze Makenzen - burza mózgów

[tomek70]

Aha, dzięki. To coś u Raffiego pracuje dobrze, za to u paaja co chwila odpada...

Nie wiem Asiu co według Ciebie co chwila u mnie odpada, chyba że miałaś na myśli moje włosy na głowie .
Układ kierowniczy jest testowy i wymaga skasowania małych luzów ( wymiana główek cięgieł ), ale na pewno nic nie odpada bo inaczej nie przeżyłbym zlotu, więc chyba generalnie nie jest to MASAKRA jak napisałeś kilka postów wyżej.
Niektórzy po prostu na niego wsiedli i pojechali jak chociażby Zulus czy Gemsi, chociaż przyznaję że trzeba się trochę przestawić przy sterowaniu i wymaga to większej koncentracji, przynajmniej na początku.
https://picasaweb.google.com/105566904692652998315/ZLOTOPOLE2011#5651409061701045058
Co do tematu przewodniego radzę kierownicę taką jaką ma chociażby Krzysiek ( ZADYMA ).
Ja chciałem koniecznie dla siebie USS i dlatego by nie mieć takich problemów jak Ty zrobiłem system ciągnij-pchaj, który przy małym ruchu kierownicą w
przód lub tył pozwala swobodnie się zmieścić nawet w ciasnym zakręcie.

sorki zapomniałem ze od kiedy jest Google wszystkie pytania są głupie już znalazłem

[Tef]

 tomek70 - główki cięgieł znajdziesz tutaj:
http://allegro.pl/listing.php/search?buy=0&category=16696&distance=1&listing=0&listing_sel=2&listing_interval=7&postcode_enabled=0&sg=0&state=0&order=p&price_from=&price_to=&string=g%C5%82%C3%B3wka+ci%C4%99g%C5%82a&view=gtext&params_top_cookie=635c8699ec6a48ca70780f0e041b45ce82fe39d8

[Makenzen]

Nie wiem Asiu co według Ciebie co chwila u mnie odpada, chyba że miałaś na myśli moje włosy na głowie .

Włosy to Ci raczej WYpadają
Masakrą była moja próba okiełznania Twojego rumaka - system ciągnij-pchaj okazał się sporym wyzwaniem
Wolałabym jednak kierownicę dolną...

[Franc]

Tef: cholera, dlaczego ja tego sprzedawcy nie znalazłem wcześniej?? Ja za swoje PGAKL6 płaciłem po 50pln/szt. Qurwa, dlaczego się pytam?

[Tef]

O kurcze Franz mnie się wydaje, że te główki cięgieł na Alegroszu znalazłem właśnie dzięki forum. A swoją drogą przydałby się jakiś bank co gdzie można nabyć z puli nietypowych czyli poziomo potrzebnych szpejów.

[paaj]

Nie wiem Asiu co według Ciebie co chwila u mnie odpada, chyba że miałaś na myśli moje włosy na głowie .

Włosy to Ci raczej WYpadają
Masakrą była moja próba okiełznania Twojego rumaka - system ciągnij-pchaj okazał się sporym wyzwaniem
Wolałabym jednak kierownicę dolną...

Oczywiście że WYpadają a nie odpadają  - to miał być dowcip, ale widzę że wyszedł mi marnie.
A właściwie to one wychodzą - choć nie mają nóżek .
Na temat sterowania twoim rowerkiem. Może jeżeli wolisz sterowanie pod siodłowe skłonisz się do pomysłu jak na zdjęciu:
https://picasaweb.google.com/105566904692652998315/PrzykAdy#5652507841581802450
Oczywiście główki cięgieł powinny być przelotowe, takie na jakie ja będę wymieniał u siebie ( Tef podał namiary na alledrogo ). Ja kupiłem w sklepie z łożyskami ( niestety dwa ostatnie, a potrzebuje cztery ) po 6,50 za szt.
Zaletą pomysłu jest prostota konstrukcji i efekt o który chodzi, czyli: w miarę odsuwania mocowania cięgna na kierownicy od osi ramy potrzeba mniejszego ruchu kierownicą aby uzyskać głębszy skręt koła.

[Makenzen]

Hm... a czy tam jest normalne sterowanie, czy "ciągnij - pchaj"? Bo jeśli to drugie, to nie bardzo by mi pasowało...
A, i chyba wolałabym drążek bez rogów, żeby rozwiązać również problem przyginania się manetki do zmiany biegów przy ewentualnym upadku. Wczoraj przewrócił mi się rower i znowu musiałam z nią walczyć... jak tak dalej pójdzie, to się to po prostu złamie.

[paaj]

Żaden ciągnij -pchaj, najuczciwszy obrotowy .

[Makenzen]

Uf.

[gemsi]

Aha, dzięki. To coś u Raffiego pracuje dobrze, za to u paaja co chwila odpada...

więc chyba generalnie nie jest to MASAKRA jak napisałeś kilka postów wyżej.
Niektórzy po prostu na niego wsiedli i pojechali jak chociażby Zulus czy Gemsi, chociaż przyznaję że trzeba się trochę przestawić przy sterowaniu i wymaga to większej koncentracji, przynajmniej na początku.

rower PAAJa to perełka, +5 za wykonanie i 5 za własiwosci jezdne, dla mnie bomba i rewelacja, luzy mozna skasować, ale nie sa one krytyczne. Wystarczy usiąść i jechać, nauka zajmuje 23.5 sekundy

[pajak_gdynia]

a rogi "do góry" są bardzo wygodne (czytaj ergonomiczne). Jak masz spawaną kierownicę to pomyśl o "crash-padach" na końcówkach (pod 22mm są bezproblemowo dostępne, np do skuterów)
Warto jedynie zainwestować w manetki "bar-end" (inaczej "manetki triatlonowe", bo często montowane na lemondkach na końcu). Np. tu na Speedmachine z USS:

[storm]

@Makenzen - ale przecież próbowałaś jazdy na rowerze z ASS? na przykład na moim - i co? Nie podoba się, czy też obawa przed zmianami na coś innego niż masz?

[Makenzen]

Nie, tylko czuję, że jakoś wygodniej mi trzymać ręce w miarę swobodnie wzdłuż ciała, niż zadzierać do góry, sięgając do kierownicy... no i po prostu przyzwyczaiłam się do dolnego sterowania. Jest mi tak fajnie i wygodnie.

[hansglopke]

Nie, tylko czuję, że jakoś wygodniej mi trzymać ręce w miarę swobodnie wzdłuż ciała, niż zadzierać do góry, sięgając do kierownicy... no i po prostu przyzwyczaiłam się do dolnego sterowania. Jest mi tak fajnie i wygodnie.

Kiedyś też tak myślałem. Teraz jest mi wszystko jedno na którym rowerze jadę.

Sterowanie czołgowe próbowałem i po przejechaniu symb. 300km pewnie bym  kombinował w swoim założyć. 

[paaj]

Aha, dzięki. To coś u Raffiego pracuje dobrze, za to u paaja co chwila odpada...

więc chyba generalnie nie jest to MASAKRA jak napisałeś kilka postów wyżej.
Niektórzy po prostu na niego wsiedli i pojechali jak chociażby Zulus czy Gemsi, chociaż przyznaję że trzeba się trochę przestawić przy sterowaniu i wymaga to większej koncentracji, przynajmniej na początku.

rower PAAJa to perełka, +5 za wykonanie i 5 za własiwosci jezdne, dla mnie bomba i rewelacja, luzy mozna skasować, ale nie sa one krytyczne. Wystarczy usiąść i jechać, nauka zajmuje 23.5 sekundy

NO NO bez przesady ( ale dzięki ) . A nauka zajmuje 24,5 sekundy -chyba że jest ktoś tak uniwersalny jak wspomniani  wyżej, wtedy 0,5 sekundy.