Bezpieczenstwo a kierownica

[jarek_es]

Napisał: reeds
2008-04-16 17:07:31
-----------------
  bezapelacyjnie sterowanie uss jest duuuuuuzo bezpieczniejsze. osobiscie sie o tym przekonalem podczas wypadku w ktorym bralem udzial na ulicy wilanowskiej w warszawie dnia 13.03.2008.

podczas "zderzenia" zostalem wystrzelony z mojego swb jak z katapulty. jedyne co mnie uratowalo to kierownica Uss. boje sobie wyobrazic co mogloby mnie spotkac w tym wypadku gdybym mial klasyczne ass. polamane zebra, moze miednica, brak perspektyw na zostanie ojcem... makabra

nasunela mi sie refleksja: jesli jezdzisz w miescie rowerem poziomym to tylko ze sterowaniem USS. bez kompromisow dla ASS.
ASS to zuo stwarzajace niepotrzebne zagrozenie

zaraz sie odezwa slowa krytyki ze co ja wiem o ASS. otoz jezdzilem troszke (3500km) na ASS i po przemianie na dolne sterowanie (obecnie juz 4000km w dolnym przejechane) moge stwierdzic bez ogrodek: USS zdecydowanie lepsze, bezpieczniejsz, komfortowe.


dyskusje uwazam za otwarta i zapraszam do polemiki

[jarek_es]

Napisał: Kuba2
2008-04-16 22:04:34
------------------
Witam ja akurat nigdy nie miałem nieprzyjemności z powodu używania kierownicy tradycyjnej. Z sytuacji mniej bezpiecznych miałem kilka wywrotek i nigdy nawet lekko sie nie uderzyłem w kierownicę:
1. 2 wywrotki boczne (jedna w zakręcie druga na szynach)
2. pęknięta przednia opona (całe szczęście nie jechałem za szybko może jakieś 20km/h) straciłem stateczność i położyłem się na bok.
3. no i najciekawsza czołówka z facetem na góralu, wyskoczył zza zakrętu bez widoczności w osiedlowej alejce prosto na mnie on 25km/h ja jakieś 10km/h zatrzymaliśmy się w miejscu. całe szczęście dla mnie był dużo lżejszy, zrzuciło go z roweru. Ogólnie myślę że również używanie pedałów SPD pomogło mi w wielu wypadkach. Nogi trzymają się z przodu przejmując główny impet uderzenia, nie ma ryzyka skręcenia stopy bo w odpowiednim momencie pedały wypinają się same.


Kuba