Węższe piasty z przodu niż standardowe 100mm-jakieś pomysły??- lub gdzie szukać?

[center26]

Witam użytkowników, czy ktoś z Was wie gdzie można kupić węższe niż 100mm  piasty  przednie w dodatku pod montaż tarczy hamulcowej. Być może macie też jakieś pomysły jak z oryginalnej 100 mm piasty zrobić coś węższego np: 70/75 mm ale tak aby miało a ona ręce i nogi i abyśmy nie obawiali się o nasze bezpieczeństwo. Dla ciekawskich " po co" powodem pytania jest odsunięcie prawego ramienia widelca od linii po której w przestrzeni pracuje łańcuch.

Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi. 

[Jakub S.]

A może piasta jednostronna pod tarczę i jednostronny widelec? Niestety raczej będziesz musiał go przerobić/wykonać samemu.

[MaciejDlugosz]

Witam użytkowników, czy ktoś z Was wie gdzie można kupić węższe niż 100mm  piasty  przednie w dodatku pod montaż tarczy hamulcowej.

Zerknij tu:

http://forum.poziome.pl/index.php?topic=555.msg4986#msg4986

http://forum.poziome.pl/index.php?topic=555.msg5015#msg5015

i spytaj (np. na priva) Trajk_o_Cyklistę bo ma/miał takie:

[Rumcajs]

A nie obawiasz się, że taka zwężona piasta to w efekcie utrata pewnej części sztywności koła? Na jakimś zagranicznym forum widziałem fotki takich piast, ale były one stosowane w rowerkach wyścigowych.

A może zainteresuje Cię taki patent?

[MaciejDlugosz]

A nie obawiasz się, że taka zwężona piasta to w efekcie utrata pewnej części sztywności koła? Na jakimś zagranicznym forum widziałem fotki takich piast, ale były one stosowane w rowerkach wyścigowych.

Przy ilości szprych - np. 24 to byłaby odczuwalna utrata sztywności bocznej. Jak założy 36 szprych to raczej nie poczuje mniejszej sztywności (IMO). Tutaj też są wąskie piasty - akurat nie znam jaka firma je robi, zakładają je do terenowych rowerów QBX:

[trajk-o-ciklista]

Przy ilości szprych - np. 24 to byłaby odczuwalna utrata sztywności bocznej. Jak założy 36 szprych to raczej nie poczuje mniejszej sztywności (IMO).

Ja miałem 16 na tadpole trajku! i nie odczuwałem żadnej utraty sztywności.
A na dwukołowcu to już nie ma o czym myśleć.
Rowery poziome są drogie, bo tyle tam materiału jest

Center26, to jakiś lowracer ?
Jeśli widelec możesz zbudować jednostronny, z wąska jednostronna piasta to najlepsze rozwiązanie. Nawet i z hamulcem szczękowym (wtedy kolo możesz zrobić w słoneczko )
Ale nawet z dwustronnym się da coś zrobić, jeśli się używa wąskiej piasty i widelec wyginie porządnie,
tak żeby był wąski tak gdzie łańcuch przechodzi. 

Rower wyścigowy ? A są inny ?



pozzzdro

[trajk-o-ciklista]

Właśnie ogladam strone M5 ligfietsen, i jest letnia wyprzedaz !
A tam widelec mono 1" do lowracera za 8,40 euro ! (plus podatek)
i jeszcze kupa innych rzeczy jak karbonowe smiglo za 84 euro, rama za 200 ...

http://www.m5-ligfietsen.nl/uploads/prijslijst_en.pdf

[MaciejDlugosz]

No to chcą pogonić bardzo tanio! Same ramy rowerów poziomych M5:

- 210,08 EUR (malowane proszkowo)

Kompletne zestawy ramowe M5 (z widelcem i może fotelikiem - możliwe że z cięższego materiału):

- 210,08 EUR

[PrzemO]

No to chcą pogonić bardzo tanio! Same ramy rowerów poziomych M5:

- 210,08 EUR (malowane proszkowo)

Kompletne zestawy ramowe M5 (z widelcem i może fotelikiem - możliwe że z cięższego materiału):

- 210,08 EUR

I to jest dobry moment na biznes. Wziąć 15-20 kompletów ram, przy takiej ilości może się da jeszcze taniej. Dokupić osprzęt, uzbroić i .....próbować to sprzedać 

Maciej, nie czekaj. Tanie, holenderskie, firmowe (znaczy się very good quality) - wszystko czego ci trzeba 

[MaciejDlugosz]

No to chcą pogonić bardzo tanio! Same ramy rowerów poziomych M5:

- 210,08 EUR (malowane proszkowo)

Kompletne zestawy ramowe M5 (z widelcem i może fotelikiem - możliwe że z cięższego materiału):

- 210,08 EUR

I to jest dobry moment na biznes. Wziąć 15-20 kompletów ram, przy takiej ilości może się da jeszcze taniej. Dokupić osprzęt, uzbroić i .....próbować to sprzedać 

Maciej, nie czekaj. Tanie, holenderskie, firmowe (znaczy się very good quality) - wszystko czego ci trzeba 

Holenderskie nie znaczy "takie jakie dokładnie planuję". Choć na pewno w tej cenie te ramy/ zestawy ramowe dwukołowych M5 to rewelacja. Trójkołowiec - to mój plan. Dwukołowcem nie przekonasz amatorów (moim zdaniem). Trójkołowce trzymają się w cenie, można je bardziej zmodernizować niż dwukołowce.

[Jakub S.]

Właśnie ogladam strone M5 ligfietsen, i jest letnia wyprzedaz !
A tam widelec mono 1" do lowracera za 8,40 euro ! (plus podatek)
i jeszcze kupa innych rzeczy jak karbonowe smiglo za 84 euro, rama za 200 ...

http://www.m5-ligfietsen.nl/uploads/prijslijst_en.pdf

To na koło 406 czy 451? Ma mocowanie pod tarczę? Nie mogę się doszukać a nie wiem dokładnie z jakiego to modelu. Może wiesz? 406 z mocowaniem do tarczy to bym wziął...

[trajk-o-ciklista]

To na koło 406 czy 451? Ma mocowanie pod tarczę? Nie mogę się doszukać a nie wiem dokładnie z jakiego to modelu. Może wiesz? 406 z mocowaniem do tarczy to bym wziął...

Wszystkie jednostronne M5 to na 451 i tylko na hamulec szczękowy. Albo bez hamulca
Na 406 to tylko są te "duoshock", numer 39 w liście.Standardowo na V-brake,
ale robione są też na tarcze, więc trzeba się spytać.

Jeśli Ci nie przeszkadza hamulec szczękowy, to bez problemu zrobisz adapter z 451 na 406
Tylko tam oczywiście zostaje pytanie piasty jednostronnej i jej osi.
Nie wiem jaką M5 używa. Samy mają ładna piastę, ale dosyć droga o ile pamiętam.

Ja też myślę czy coś zamówić jednostronny sztywny i jednostronny amortyzowany,bo marzy mi się taki :

[F.O.R.E.S.T]

Witam użytkowników, czy ktoś z Was wie gdzie można kupić węższe niż 100mm  piasty  przednie w dodatku pod montaż tarczy hamulcowej.

Samagaga robi takie piasty o szerokości 64mm bodajże.  Niestety bez łożysk bo oryginalnie są to piasty "napędowe" dla trikeów.