W mechanice metalowej wiem, że celowo w detalach wytrzymałościowych celowo robi się miękki środek a twardą powłokę zewnętrzną by uzyskać długi przebieg detalu i jego elastyczność, odporność na pęknięcia. Gdyby przyjąć, że elastyczne wyroby węglowe mają w sobie jedną i drugą cechę - elastyczność i wytrzymałość - to znaczy, że odpowiadają regułom super materiału w co nie wątpię z opisów a nie praktyki. Śmię twierdzić, że tak właśnie jest. Praktyka pokaże czy to prawda. Na podstawie tego roweru widać, że zdaje egzamin praktyczny.
