koła z hamulcami rolkowymi

[jarek_es]

Napisał: Kuba2
2003-03-25 20:27:34
-------------------
    zastanawiam się nad złożeniem kół do pozioma na piastach shimano z hamulcami rolkowymi, czy takie hamulce są lepsze od V-brake w sile hamowania lub modulacji, czy ww piasty nexave są przyzwoitej jakości? wszelkie uwagi mile widziane

Kuba

[jarek_es]

Napisał: RYDZU
2003-03-27 08:20:24
---------------------
    Generalnie hamulce rolkowe powstały jako element wyposażenia rowerów miejskich i turystycznych. Dlatego nie spodziewałbym się po nich aż takiej wydajności jaką maja V-brake. Z drugiej strony rowery poziome raczej poruszają sie po szosie, więc jest to chyba niezły pomysł by je wykorzystać.
Co do części praktycznej to się nie wypowiem, ale na stronie Jarka http://poziome.republika.pl/techno14.htm znalazłem rower z tym hamulcem - więc najlepiej spytaj u źródła.


Wojtek Rydzewski

[jarek_es]

Napisał: pter
2003-04-11 19:14:33
----------------------
  jeżdżę zwykłym rowerem z takim hamulcem w tylnim kole. Przdnie kółko nie ma chamulca wcale.
Przejechałem już ponad 2500km;
na początku (do 100km)hamował jak żyleta-lekki nacisk na manetkę i "palisz gumę "
po tych 100km zaczął pracowac coraz
ciężej
może dlatego że nie smaruję go oryginalnym shimanowskim smarem,
jednak jak przejechał się na moim rowerku kolega to był pod wrażeniem

ogólnie jestem zadowolony
zadnych regulacji i odporny na kiepskie pogody
jedynie trzeba pamiętać o kilku kroplach oleju na jakiś czas

niedługo założę taki hamulec do przodu, zakupię oryginalne smarowidło i zobaczę jak działa

[jarek_es]

Napisał: ~Franc1
2003-04-16 17:01:13
---------------------
  Ja mam z tyłu starego Nexus'a (Shimano): działa słabo, spełania przede wszystkim rolę spowalniacza a nie hamulca z prawdziwego zdarzenia. Niemniej jak jest duży zjazd to lepiej hamować takim spowalniaczem niż V-brejkiem (przedni hamulec). Przy małej obręczy, szybkiej jeździe i długotrwałym hamowaniu V-brejkiem obręcze tak rozgrzewają, że rozwalają się dętki.
Co prawda Nexus ma już koło 6000km przebiegu i nic do tej pory przy nim nie robiłem.
Pozdrawiam serdecznie
Franc

[jarek_es]

Napisał: ~marek_utkin
2003-04-16 22:08:10
--------------------
  Od 1994 mam piastę 7-bieg. Nexus z hamulcem, b. dobry, odporny na pogodę, hamuje równo, trzeba czasem przesmarować smarem z CrMo2.
Nowe Nexusy (do piasty HB-IM70) mają stożkowe okładziny, o 30% większą siłę hamowania i odpowiednio słuszniejsze radiatory. Siła hamowania podobna do siły niezłego mechanicznego ham. tarczowego. UWAGA! Przednia piasta do tego ma tzw. powermodulator, czyli sprzęgło przeciążeniowe, żeby nie zaryć twarzą (na klasycznym). Przy kołach poniżej 26" Shimano zaleca piastę oznaczoną innym symbolem.

[jarek_es]

Napisał: ~Gielu
2003-08-27 13:07:47
----------------------
    uwazam ze sa doskonale
poprostu dzialaja

[jarek_es]

Napisał: mneabfet
2004-03-10 12:40:08
-------------------
warto przeglądac internetowe sklepy rowerowe i tak w cykloturjest w sprzedaży klp hamulca tarczowego z poastą patrz niżej
Kategoria: CZĘŚCI ROWEROWE > hamulce tarczowe


Hamulec tarczowy tylny DX-3


Symbol: 1949
mechaniczne (uruchamiane linką) / system dwutłoczkowy / tarcza ze stali nierdzewnej, średnica 160 mm / adapter kuty z aluminium / tylna piasta uszczelniana 32 otwory / główne zalety: prosta instalacja i obsługa, trwałość
pasują do większości klamek hamulcowych, równe zużycie okładzin, niewrażliwość na warunki pogodowe / w komplecie także dźwignia hamulca, piasta i szybkozamykacz, linka, pancerz i końcówki
piasta na dwóch łożyskach maszynowych / waga katalogowa hamulca bez piasty 620 g / waga katalogowa piasty z zaciskiem 516 g

Waga katalogowa [g]: 1067
Waga rzeczywista [g]: 620
Dostępność :
Producent: RST
Cena z VAT: 208.00 zł






Link do produktu: http://www.cyklotur.com/?id=1949