jaki profil na wahacz

[tomek70]

Witam buduje niskiego cruzbika wspomaganego z tyłu elektrycznie silnik w kole 28" . Myślę żeby wahacz zrobić aluminiowy. jaki profil dać na ten wahacz? Nic dotychczas nie robiłem z aluminium ma być spawane z profili dostępnych na allegro to znaczy wahacz ma być tylko aluminiowy rama jest stalowa z profilu 27x40x1,5.

[Franc]

W swoich IMK P4, NR5 i P7 (oraz w P6 żony) wahacze robiłem z EN-AW 6063 (pa38) 50x30x2 i były trochę mało sztywne szczególnie w P4 i Nr5 bo tam koło było 28". W P7 przy kole 26" było lepiej (krótszy wahacz) ale też nie idealnie.

[tomek70]

                       Dzięki wielkie http://allegro.pl/profil-aluminiowy-zamkniety-50x30x2-pila-1000mm-i5295372858.html  A taki z Allegro by się nadał bo nie znam się na tych symbolach?

[Yin]

Jeśli pod silnik to musisz wahacz przewymiarować w stosunku do rowerowego. Ja w mad maxie: http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=3606&postdays=0&postorder=asc&start=0 mam stalowy 30x30x2  i o ile z kołem rowerowym było bez problemów to z silnikiem czuć ze jest za mało sztywny.

[tomek70]

Mam silnk sparta orginalnie250 wat ale zadilany jest na 36 volt to ani nie jest ciężki ani momentu wielkiego nie ma.

[Yin]

Moment nie robi problemu (imho), tylko masa. U mnie 9c to  6.4kg + szprychy motocyklowe, + obręcz do dh + opona coś koło 1 kg + dętka. Znowu imho lepiej przewymiarować za pierwszym razem niż potem robić drugi wahacz jak byś chciał wstawić większy silnik. Btw liczyłeś może jakie masz '' spalanie'' wh na km?

[tomek70]

Waga nie jest duża to przecież tylko bez-przekładniowa 250-tka. A już jednak zrobiłem wahacz stalowy prosty z profilu 25/25/2mm mogłem cieńszy przy mojej wadze wtstarczył by 1,5mm. Ale nie wiem już czy kalać tak piękną konstrukcję silnikiem no cóz whacz jest trochę mocniejszy to jak mocno się zestarzeje to założę silnik na razie chyba będzie to klasyczna lekki ścigacz. Oczywiście tyko i wyłącznie MBB niech was nie myli te koło z wolno-biegiem z tyłu


Jakby dać z tyłu tak jak z przodu oponkę 26x1" i kasetę zamiast wolno-biegu to można by chyba niezłe prędkości rozwijać

[noisue]

W swoich IMK P4, NR5 i P7 (oraz w P6 żony) wahacze robiłem z EN-AW 6063 (pa38) 50x30x2 i były trochę mało sztywne szczególnie w P4 i Nr5 bo tam koło było 28". W P7 przy kole 26" było lepiej (krótszy wahacz) ale też nie idealnie.

Witam,

Chciałem odkopać ten temat. Czy  profil PA38 50x30x3 jako wachacz do koła 26" pod elektryka już wystarczy?
Jak rozwiązałeś węzeł mocowania wachacza. Dawałeś jakieś łożyska.
Zastanwaiałem się czy gdyby wcisnąć do profili POM i w ten sposób odwiercić czy to wytrzyma. Czy otwory nie będą zbyt szybko się wyrabiać.

Pozdrawiam

[tomek70]

No niestety wahacz to ciężka część roweru:( Ja w swoim jak wyżej pisałem robię stalowe, ze względu na wytrzymałość jednak aluminium PA 38 nie wydaje mi się dobrym pomysłem na wahacz. Planuje też konstrukcję wahacza z kompozytu ale to na razie tylko plany wydaje mi się ze kompozytowy był by o wiele wytrzymalszy od tego z aluminium PA 38 kiedyś popełniłem kilka elementów z kompozytu nawet te wykonane na tkaninie szklanej i najtańszej piekielnie śmierdzącej żywicy poliestrowej były zadziwiająco wytrzymałe kiedyś w mbb zrobiłem rurkę podtrzymująca bom nie za bardzo wierzyłem że to zda egzamin a jednak rura wytrzymała nic nie  się nie gięła i na łączeniach ze stalą nic nie puszczało a przy tym była lekka jak aluminium a może lżejsza.