Midracer 24/28"

[live_evil]

A ja mam pytanie czy zaplot w przednim kole na sloneczko plus krzyze od strony hamulca cos daje specjalnego - no ja wiem ze krzyze lubia sie z hamulcami ale na jednej stronie tylko?
Zawsze tak zaplatasz i dziala?

bajer ciekawy ale trzeba dwu dlugosci szprych chyba..a moze nie..

Szkoda ze kuferek nie ma akcentow kolorystycznych ramy ale to juz twoj gust.

Co co zaplotu - zawsze lubiłem zaplatać koła w sposób nietypowy. Na kole 24" Spokojnie wystarczą 24 szprychy, a skoro jest ich 36 to moźna puścić wodzę fantazji. Zaplotłem dzesiątki kól - 24" na 1 kzyż 24 szprychy pod tarcze, 20" jeden krzyż ale 8 szprych radialnie, 8 pod kątem... Dużo tego były.
Zauważ, źe w tym kółku po stronie hamulca co prawda sa dwa krzyze ale główkami szprych na zewnątrz kołnierza.

[Bryxon]

A to fakt glowki sa w jedna strone:)
Jakos zawsze maksymalizuje wytrzymalosc nawet kosztem estetyki / mam 20'' zaplecione na 3 krzyze wiec kolo jest nie do zabicia. Z nexusem 8 przejechalo juz ok 12000 i nie ma sladow decentrowania.
Z drugiej strony do kol 24+ jest wieksza dostepnosc szprych - na 20'' te pod duze piasty nie lapia sie pod szprychy bmx-owe, no i wyboru raczej nie mam - a moglbym zostac artysta;)

[live_evil]

A to fakt glowki sa w jedna strone:)
Jakos zawsze maksymalizuje wytrzymalosc nawet kosztem estetyki / mam 20'' zaplecione na 3 krzyze wiec kolo jest nie do zabicia. Z nexusem 8 przejechalo juz ok 12000 i nie ma sladow decentrowania.
Z drugiej strony do kol 24+ jest wieksza dostepnosc szprych - na 20'' te pod duze piasty nie lapia sie pod szprychy bmx-owe, no i wyboru raczej nie mam - a moglbym zostac artysta;)

Na ebayu można kupić każdą długość szprych, nawet w PL swojego czasu kupiłem DT Champion 162mm.

[live_evil]

Doszło oświetlenie.
Przód: Busch + Müller IXON-IQ Premium IQ-TEC 80 Lux
Tył: 2x  MERIDA MD047

[fdx]

wyboru raczej nie mam - a moglbym zostac artysta;)

Sam mialem kiedys taki problem. zaczalem nawet szukac gwintownicy odpowiedniej do szprych ale z tym tez ciezko - pozniej odpuscilem.
Ale moze gwintownica i docinanie szprych na odpowiednia dlugosc to bedzie jakies rozwiazanie...

[live_evil]

wyboru raczej nie mam - a moglbym zostac artysta;)

Sam mialem kiedys taki problem. zaczalem nawet szukac gwintownicy odpowiedniej do szprych ale z tym tez ciezko - pozniej odpuscilem.
Ale moze gwintownica i docinanie szprych na odpowiednia dlugosc to bedzie jakies rozwiazanie...

Walcarka i głowica do niej to jest koszt ~1000zł.
http://www.ebay.de/itm/40-Fahrrad-Speichen-Niro-Nirosta-mit-Nippel-silber-2-mm-Fahrradspeichen-Speiche-/131103482516?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item1e86606294
Tu masz szprychy nierdzewne w dowolnym rozmiarze z zakresu 151-297 z wysyłką na cały świat.

[tomek70]

Kurde a ja myślałem jak zamontować przednią lampkę

[live_evil]

[andrej]

A komentarz do fotki? Nic nie zauważyłeś wcześniej?
Ta rama jest z alu czy ze stali?

[live_evil]

A komentarz do fotki? Nic nie zauważyłeś wcześniej?

Pękło nagle - zauważyłem, gdy mi się rower przekoślawił i zaliczyłem glebę.
Niektórzy (np. Rafii) mają już doświadczenie z nagle rozpadającymi się rowerami :-)

Ta rama jest z alu czy ze stali?

Stal.

[3x3]

Przeciąć, wstawić tuleję, zaspawać.

[live_evil]

Przeciąć, wstawić tuleję, zaspawać.

Będzie tuleja wewnątrz, ale wlutowana, nie wspawywana.

[3x3]

Teoria głosi, ze tak (znaczy aerokufer), o jakieś kilkanaście %. Ma znaczenie dopiero powyżej ~30km/h.

Moim zdaniem nie więcej niż 5% i to przy założeniu, że jedę prosto pod wiatr.

5% to sam czerwony kolor daje 

[3x3]

Jaka jest grubość ścianki tej rury? Dlaczego lut?

[live_evil]

Dlaczego lut?

Efekt kapilarny i brak naprężeń.