Do "czynności serwisowych" najlepszy jest trenażer. Może być tylko problem z mocowaniem osi tylnego koła, jeśli to jest silnik w piaście tylnej. Ta ośka ma większą średnicę niż standardowa. Przynajmniej ja tak mam. No i wystaje kabel. Jeszcze tego nie rozgryzłem, ale na pewno da się przerobić uchwyty trenażera tak, żeby pasowało.