forum.poziome.pl
Rowery poziome - forum dyskusyjne => Ważne wiadomości => Wątek zaczęty przez: PrzemO w Października 10, 2010, 10:21:50 pm
-
Do grona producentów i wytwórców rowerów poziomych w Polsce dołączyła firma RINO BIKES www.rinobikes.com (http://www.rinobikes.com)
Nam, handlarzom i producentom, pojawił się nowy konkurent. Wam, użytkownikom, pojawił się nowy dostawca poziomek. Czy godny, czy niegodny ??? Nie mnie to oceniać.
Cenowo trzyma poziom ;D europejski ;) ;) ;)
http://allegro.pl/rower-poziomy-rino-bikes-aluminiowy-super-waga-i1263941660.html (http://allegro.pl/rower-poziomy-rino-bikes-aluminiowy-super-waga-i1263941660.html)
Życzę sukcesów i powodzenia w poziomkowym biznesie.
-
Hm dziwne np. max obciążenie 85 kg ? To dla kogo te rowery ???
-
Hm dziwne np. max obciążenie 85 kg ? To dla kogo te rowery ???
Dla tych co nie lubią się męczyć na podjazdach :). Waga 12,8 kg jak na poziomkę to całkiem dobry wynik a na upartego jest jeszcze pewnie z czego odchudzać. Widziałem dziś ich rower na allegro ale nie doczytałem że krajowa forma - mam nadzieję że interes im wypali bo pierwszy rower wyszedł b.fajnie.
-
Z wyjątkiem jednego detalu który jest dla mnie bardzo ważny - rolka od strony napędowej łańcucha na takiej mizernej blaszce nie będzie zbyt sztywna. To mogą być spore straty. Ale masa roweru imponująca choć zakres rozmiarów dostępnych wyklucza mnie z grona potencjalnych posiadaczy ;)
-
Zawsze można spróbować zamówić ''spawany na miarę''. Mocowanie rolki to kwestia zastosowania profilu otwartego typu C zamiast płaskownika, myślę że jak będzie się coś działo to to poprawią w kolejnych modelach.
Nie widzę po fotkach czy fotelik ma regulację wysokości płożenia w pionie, na moje oko mógłby być bardziej głównej belki.
Btw. Mocne podobieństwo do Bacchetta - Giro 20 (Niemal jak Lech i Jarek ;) )
(http://www.rockymountainrecumbents.com/Merchant2/graphics/00000001/bacchetta_giro20tt.jpg)
Przed chwila wysłałem im maila z zaproszeniem na forum i pytaniem o wagę gołego framset'u oraz o jego dostępność.
-
Nie, ja myślę że rozmiar przynajmniej L a może i XL się pojawią jeśli te się będą sprzedawać, wzrost do 176 cm jest wystarczający dla szerokiej grupy, dość powiedzieć że na zlocie ja czułem się na prawie wszystkich rowerach "ciasno" a inni mieli problem z moim bo nogi nie chciały się trzymać na pedałach a mój wzrost 184 to nie taki znów nienormalny ;)
-
Może jestem za bardzo negatywnie nastawiony, ale IMHO na tę chwilę to żadna konkurencja chociażby dla Velogica czy Cykloturu...
1. Brak jakiejkolwiek amortyzacji, to sztywniak :]
2. Brak łamanej kierownicy - niewygodne sterowanie.
3. Brak regulacji odległości supportu od fotelika.
4. CENA(!!!)
5. Niczym nie zabezpieczony łańcuch w przedniej części roweru (będzie brudził ubranie).
6. Ani widelec ani wahacz nie są "uzbrojone" w mocowania pod hamulce tarczowe.
7. Przy tych wymiarach - strasznie wysoki.
8. Pedały podczas jazdy mogą zahaczać o oponę przedniego koła przy skręcaniu. (albo buty).
9. Przy poluzowaniu się śrub mocujących oparcie fotela do podpory z tyłu - mozliwe jest oparcie się samego fotela o tą dłuższą część podpierającą i jego uszkodzenie.
To tyle co ja wypatrzyłem. Nie żebym był jakos specjalnie negatywnie nastawiony, ale za tą CENĘ spodziewałbym się o wiele więcej... Wiem po prostu, że są rowery podobne do mojego, kosztujące tyle i mające nieco bardziej przemyślaną budowę i sam projekt.
-
1. Brak jakiejkolwiek amortyzacji, to sztywniak :]
Za to lekki jest.
2. Brak łamanej kierownicy - niewygodne sterowanie.
Pozycja ''za supermena" nie jest zła, jest stabilna i podejrzewam że łatwiejsza w opanowaniu dla początkujących.
3. Brak regulacji odległości supportu od fotelika.
Ale jest regulacja odległości fotelika od suportu ;).
4. CENA(!!!)
Ano tak tu się zgadzam w pełni, zerknąłem i wychodzi na to że Bacchetta - Giro 20 na tarczach można dostać już za 1.500$ Produkcyjnie koszt takiej ramy nie powinien przekroczyć 500zł (myślę że jest w okolicach 350-450 zł w zależności czy korzystają z podwykonawców.)
5. Niczym nie zabezpieczony łańcuch w przedniej części roweru (będzie brudził ubranie).
Mniejsze opory są na rolce, po za tym jak się jeździ w gaciach rowerowych to nie ma z tym problemu.
6. Ani widelec ani wahacz nie są "uzbrojone" w mocowania pod hamulce tarczowe.
Fakt, choć patrząc na to z drugiej strony v-ki są lżejsze, brak mocowań na tarcze to też kilka gram mniej. Według mnie najlepszym rozwiązaniem był by drugi model ramy dedykowany pod tarcze.
7. Przy tych wymiarach - strasznie wysoki.
Co daje możliwość patrzenia przez szyby samochodów w ruchu ulicznym. Zresztą pierwowzór Giro 20 jest raczej chwalony..
8. Pedały podczas jazdy mogą zahaczać o oponę przedniego koła przy skręcaniu. (albo buty).
Kwestia wielkości nogi, ale zakładam że możesz mieć rację.
9. Przy poluzowaniu się śrub mocujących oparcie fotela do podpory z tyłu - mozliwe jest oparcie się samego fotela o tą dłuższą część podpierającą i jego uszkodzenie.
Ba, nieszczęścia chodzą po ludziach - jak ktoś ma pecha to i widelec złamie. Oparcie w Giro 20 jest zrobione podobnie a nie czytałem żeby pod kimś się załamało, więc zakładając równie solidne wykonanie krajowego odpowiednika nie powinno być tak źle.
Ps. RINO mają chyba coś złe ustawionego z mailem ( to u mnie na 99% jest ok) bo odbiło mi maila pisanego bezpośrednio na adres kontaktowy, a pole kontaktu z stronki przy próbie wysłania wiadomości daje
komunikat "Proszę o wpisanie poprawnego adresu e-mail.", pomimo podania prawidłowego adresu e-mail.
-
Ps. RINO mają chyba coś złe ustawionego z mailem ( to u mnie na 99% jest ok) bo odbiło mi maila pisanego bezpośrednio na adres kontaktowy, a pole kontaktu z stronki przy próbie wysłania wiadomości daje
komunikat "Proszę o wpisanie poprawnego adresu e-mail.", pomimo podania prawidłowego adresu e-mail.
Sugestia - spróbuj przez alledrogo lub ich firmę - matkę/serwis ??
-
Produkcyjnie koszt takiej ramy nie powinien przekroczyć 500zł (myślę że jest w okolicach 350-450 zł w zależności czy korzystają z podwykonawców.)
I to w "kolorze proszkowym".
Brak bagażnika, oświetlenia o odblaskach nie wspomnę. Mocowanie bidonu?
-
A o czym tu mowa wogóle wersja " full wypas " to + jakieś 1000 Pln.
-
Czy ktoś używa takiej regulacji fotelika w pionie? Jak się to ma do sztywności?
-
Brak bagażnika, oświetlenia o odblaskach nie wspomnę. Mocowanie bidonu?
W oryginale wygląda to tak:
(http://images.craigslist.org/3n93p33l55W15U45R1a9k693a3f1cd7751842.jpg)
Wracając do ceny myślę że oferując cały rower za 1500zł -2000zł lub frameset za 500-800zł mogli by nieźle zamotać na krajowym rynku ( o zagranicy nie wspomnę). A dodatki każdy lubi inne, i nie problem je kupić samemu.
Sugestia - spróbuj przez alledrogo lub ich firmę - matkę/serwis ??
Dobry pomysł, mail przez allegro poszedł.
-
Jak nie zjadą z ceną, to raczej "zginą". Jakby zaczęli od "niskiego" pułapu, to pewnie znacznie lepiej by się rozkręcili (bo by mieli zamówienia). Na razie są bardzo porównywalni do holenderskich/hamerykańskich wymiataczy z nastoletnią praktyką..
A na razie, jakbym miał kupić nową poziomkę.. to raczej byłaby to Nazca Pioneer. Z tym osprzętem full wypas za 6k9zł (z bagażnikami, full amortyzacja, USS, regulacją na bomie, oświetleniem..). A przecież na markt plaatsach można wybrać takie za 50% ceny..
A czy tak wygląda fotelik ze "sklepiku", czy to jest ich własna produkcja?
-
No niezle, niezle .. ale to mocowanie fotelika ? wtf ?
Też się zgadzam co do blaszki trzymajacej rolki, to wyglada bardzo slabe,
i jest to nawet potencjalny punkt pekania ramy, albo tylko tej blaszki.
Tylne mocowanie fotelika wyglada calkiem ok, i pewnie mozna zamocowac bagaznik na tych srednich srubach,
ale nie kazdy bagaznik tam bedzie fajnie pasowal, zwlaszcza ze trzeba dolna czesc mocowac na to same miejsce gdzie suport fotelika.
Mocowanie bidonu ? No gdzie ? Na roweru tego typa nie ma zabadzo miejsca na bidon.
Jedyne miejsce jest po lewej stronie spod siedziska.
Ale lepiej na sam fotelik przykrecic.
Pedaly(piety)/kolo ? Korba jest bezsensownie zablisko kola. Lepiej byloby jak by byla dalej.
W ogole caly rower jesty dosyc dziwny, i ja bym powiedzial ze go projetktowal ktos kto nie ma duzo doswiadczenia z takimi rowerami.
Albo ma i jest mu tak calkiem fajnie, ale nie musza sie wszyscy z tym zgodzic ;)
Fotel jest bezsensownie wysoko,daleko od rury glownej, a korba nisko, i blisko kola przedniego.
Podana waga jest dosyc ciekawa, ale cos mi tu nie pasuje.
Rama musi byc baaardzo (za)lekka.A co limit wagi od 85kg potwierdza.
85kg jest ok na "SL" wersje sportowego roweru,ale nawet rowerzysta o sredniej wadze moze o bagazu i turystyce zapomniec ;)
Wiec mamy tu rowerek ktory wyglada na rower do turystyki, ale tyle nie wytrzyma.
Male przednie kolo jest dobre na niske osoby, bo daje nizszy fotelik i wiecej przestrzeni miedzi kolem a korba,
a jednak tutaj mamy fotelik ktory jest wysoki nawet na dual 26" standardy,
wiec osoby ponizej 170 moga spokojnie zapomniec o tym rowerku bo ziemie nie dosiegna,
a duzej przestrzeni miedzy korba a kolem nie ma.
Rower o sportowej wadze i limitu wagi, a to zaden sportowiec z taka pozycja kierowcy.
Wiec co, mamy tu lekki rowerek na rekreacje, ale tylko dla osob wyzszych niz 170cm a z mala waga.
Boje sie ze takich kupcow jest niewiele.
Cena nie jest az taka straszna, ale raczej jest to cena tanszego roweru na zachodnia europe,
i za taka sama kase mamy Raptobike i Performer/TW Bents - ostra konkurencja.
Ale dobra, w kazdym razie nie jest to rower ktory zle przedstawi rowery poziome,
wiec dobrze ze jest jeszcze jedna marka rowerow na rynku.
Jak by jeszcze byl choc o 1000Zl tanszy .. albo 2000 ;)
Pozdro :)
-
IMVVHO ta cena nie powinna przekroczyć średnio licząc... 1500? GÓRA! 2k PLN za ten rower. A 4800 to ja nie wiem skąd zostało wzięte. Jakieś nadmierne życzenia spzedawcy z sufitu chyba... :]
-
Dostałem odpowiedź na maila:
Waga samej ramy to: 2,550 kg
Odnośnie framesetu: w ofercie mamy całe rowery, jednak możliwość sprzedaży
framesetu jest. W jego skład weszły by np:
- rama
- stery
- widelec
- rura sterowa z mostkiem
- kierownica
- mocowanie fotela
- fotel
ewentualnie coś można dorzucić lub odjąć
-
http://rinobikes.com/pl/oferta.html
cena 5500 :)
-
http://rinobikes.com/pl/oferta.html
cena 5500 :)
Też to wcześniej zauważyłem, ale nie chciałem dolewać oliwy do ognia. Zresztą, mnie tak średnio wypada wytykać palcem ceny konkurencji :) Wyszedłem z założenia, że niższa jest obowiązująca.
-
Nawet "konkurencyjne" rowery są tak trochę z tyłu na Allegro..
No to po prostu już widzę te tłumy walące do nich.. I nawet jakoś tak słabo odpowiadają na maile..
Szkoda, a mogliby pomieszać Holendrom i Niemcom szyki..
-
A ja mam pytanie. Znam pewien zakład wykonawczy (spawanie, cięcie, frezowanie, chyba wszystko bez laseru, malowania anodowania), który mógłby rozpocząć produkcję ram do poziomek. Warunek jest jeden - jednorazowa partia to nie 2 sztuki tylko kilkanaście/kilkadziesiąt. Same metalowe elementy, malowanie w innym zakładzie na życzenie, albo bez malowania. Zakład się nie angażuje w sprzedaż detaliczną ani akcje marketingowe. Miało by to szanse bytu? Myślę, że cena ramy stalowej do pozioma SWB, z wahaczem/bez wahacza, bez widelca gdzieś poniżej 1000 PLN a powyżej 300 PLN.
-
@Adrian - to na co czekasz? Bierz sie i produkuj ;)
A tak na powaznie - problem jest z rynkiem. O ile to się powolutku jakoś zmienia, to niestety brakuje siły przebicia takiej jaką mają zwyczajne sklepy, w całej Warszawie nie znajdziesz jednego sklepu z poziomami (OIDW(?)). tak wiec nawet jak wyprodukujesz tanio te kilka sztuk to i tak górale wychodzą taniej :]
Mnie osobiście pierwsza rama wyniosła koło 200 zeta = materiał + robocizna. Ale do tego trzeba doliczyć jeszcze:
- support (Kinex? 35)
- korby (52+xx stalowe 100)
- piasta przód (150?)
- widelec (do 40 za sztywny?)
- stery (nie wiem)
- kierownica (50 max?)
- przerzutka (50?)
- kaseta tył (45?)
- koło tył (150?)
- łańcuch (3x30 PLN (SWB?))
- fotelik (120?)
Razem... ca... 1050-1100 PLN?
Zakładając, że ramę zrobi Fachowiec przez duże F, będą ładne spawy, super malowanie proszkowe... 1500?
-
a czy robią alu? Czy tylko stal?
Z takim robieniem wielu ram, to przede wszystkim trzeba byłoby mieć dobry projekt. Koszty wzrosną, bo nie można skorzystać z dawcy (gdzie znaleźć 20 takich samych ram z wahaczem?), a zabawy z tym jest co nie miara..
Co najgorsze to ciężko byłoby znaleźć te naście osób, które dadzą kasę na wspólny projekt. Bo ten chce taką kierownicę, tamten koła 28", ktoś inny ogon pod bagażniki.. Może ktoś "wrzuci" trochę kasy i zrobi mały biznes, to na pewno z tego coś wyjdzie.
Ale jakby co, to ja się piszę.
Do stali co prawda najlepsze są proste metody (dawca organów + jakaś rura/profil). Potem dłubanie "u znajomego". Jak coś się nie uda, to znowu do znajomego. Sam mam już prawie wszystkie "części" skompletowane ("został" mi fotelik i dopasowanie rury, ale za bardzo nie mam czasu zamówić go :( ). Zrobić jiga (płyty meblowe czekają) i na spawanko (ale domowy hydraulik zaproponował darmowe lutowanie.. się waham..)
Co do kosztów.. To jak na razie najdrożej wyniosła mnie "główna" rura. Czemu ta stal jest taka droga.. Dawcy organów drugie tyle, więc jestem z kosztami podobnie jak storm. A osprzęt w całości.. znajduje się na strychu (no.. są to chwilami "demony" komunizmu, ale są, na próbę i zabawy nadają się idealnie :) ) Z piaskowaniem i malowaniem pewnie zmieszczę się w 1kzł :)
-
Razem... ca... 1050-1100 PLN?
Zakładając, że ramę zrobi Fachowiec przez duże F, będą ładne spawy, super malowanie proszkowe... 1500?
Jak mówił stary oficer "Ech, jak dzieci, tylko wódka i dziwki w głowie..." A PIT? a VAT? a "wycugi" dla starszego pokolenia zwane "dziadowizną" czyli ZUS-em... A marża dla sprzedawcy?
czemu za fotelik 120 zł - przecież przyjmując powyższe kryteria to fotelik kosztuje z 20 zł - za materiały zakupione w hurcie, a wykonywać go powinien mnich z zakonu karmelitów bosych (żeby nie miał zbyt dużych potrzeb)
Przerabialiśmy ten problem już ze sto razy, poruszając nawet temat konieczności zakupu kozy jak prowadzimy "biznes" sami albo pudełka zapałek jak z kumplem... ;D
-
Zapomniałem o oponach.
Koło jako takie:
- szprychy ~36 PLN (DT Champion)
- obręcz 60 PLN (Alexrims)
- opona 60 PLN (Marathon)
- piasta ~35 PLN (nie wiem ile tylna, więc liczę tyle samo)
- zaplecenie ~50 PLN
~240 PLN, czyli do tego co podałem trzeba doliczyć 180 PLN. (2 koła)
I od razu mówię i ostrzegam przed korzystaniem ze stalowych kółek łatwo dostępnych w każdym sklepie rowerowym. Są to koła o bardzo marnej jakości, nie wytrzymujące więcej jak okolo 1k km. (w moim przypadku). A wystarczy jeden krawężnik rzędu 10cm i mamy natychmiastowe centrowanie.
Swoje koła składałem w 2008 roku, po wielu tysiącach nie widzę po nich większych problemów, poza lekkim wytarciem obręczy od V-brakeów.
I chyba na tym akurat nie warto oszczędzać, o ile się nie chce oglądać kółek po każdej wycieczce - czy jeszcze, czy już nie nadają się do jazdy i porządnego hamowania, tudzież "co mnie tak zwalnia i trze?".
@Sławek - liczę domową robotę i faktycznie o ZUS+VAT+KRUS+US i innych podarkach postkomunistycznych - nie pomyślałem ;) A fotelik to liczyłem swój kupny u Jarka :)
-
I odpowiedzieli.. Pytanie padło o frameset, odpowiedź identyczna (ale ja jasno zapytałem o cenę, na co też odpowiedzieli):
Ich cena w sumie wynosić mogła by 1800 netto czyli 2196 brutto
Chyba że umówimy się na sprzedaż pojedynczego egzemplarza bez vatu.
Wtedy koszt tego jednego egzemplarza wynosił by np. 2000zł, do leciutkiej
negocjacji.
Dużo sobie biorą za montaż.. Albo nie wiadomo gdzie kupują części..
A co do kół.. To mam (tak, o tych myślę..) koła pamiętające "młodość moich rodziców". Po zdjęciu je ze starego roweru nic im nie robiłem (głupi ja, a ramę wyrzuciłem..). Ciągle są proste (pomimo, że zastąpiły pękniętą obręcz w LBW). Jedynie jakość hamowania budzi moje "pewne obawy".
-
A ja mam pytanie. Znam pewien zakład wykonawczy (spawanie, cięcie, frezowanie, chyba wszystko bez laseru, malowania anodowania), który mógłby rozpocząć produkcję ram do poziomek. Warunek jest jeden - jednorazowa partia to nie 2 sztuki tylko kilkanaście/kilkadziesiąt. Same metalowe elementy, malowanie w innym zakładzie na życzenie, albo bez malowania. Zakład się nie angażuje w sprzedaż detaliczną ani akcje marketingowe. Miało by to szanse bytu? Myślę, że cena ramy stalowej do pozioma SWB, z wahaczem/bez wahacza, bez widelca gdzieś poniżej 1000 PLN a powyżej 300 PLN.
To jest dobry pomysł. Czyli wchodzimy w obróbkę metalu. Spoko. Tu na forum nikt nie chciał pokazać np. konkretnych oznaczeń spawalniczych na przykładzie ramy - więc wszystkie projekty są "niepełne" gdyby chcieć oddać je do zakładu spawalniczego. Same wymiary nie wystarczą (mówię o sytuacji gdy nie wchodzimy na halę spawalniczą tylko oddajemy sam projekt w biurze, ewentualnie przynosimy kupione profile). "Dział projektów ram" pomimo szkiców, rysunków jest jednak słabo rozwinięty na forum. Plus szablon spawalniczy - "głupia" rzecz ale bez niego nie będą zachowane wymiary co do mm. Moim zdaniem bardzo dobry pomysł, tylko trzeba "pchnąć do przodu" dział projektów i skupić się na normach w rysunkach technicznych. Udało się np. wspólnymi siłami pokazać rysunkiem technicznym mufę suportu. To i ramy też będziemy mieli w postaci technicznych projektów. Tylko mało komu chce się wdawać w "drobiazgi" gdy chodzi np. o owe oznaczenia, bo musisz oznaczyć każdą spoinę, rysunek musi być w 3 płaskich rzutach (ja robiłem izometryczne rzuty w 3D):
http://lh6.ggpht.com/_c7WVBLk5Z0E/TJirTRQMG4I/AAAAAAAAEdc/6q-uC9WAp8g/s576/3D%20WPS.jpg ----> tu jest amatorski przykład gdy chodzi o oznaczenia spawalnicze, brakuje oznaczeń wymiarów ale to specjalnie żeby skupić się tylko na oznaczeniach spawalniczych o których ani słychu ani widu (zakład spawalniczy musi mieć te oznaczenia spoin)
Albo inaczej: na jakim poziomie musi być rysunek by ów zakład podjął się wykonania małej partii??
-
(ciach)
Albo inaczej: na jakim poziomie musi być rysunek by ów zakład podjął się wykonania małej partii??
To jest taki zakład więcej niż spawalniczy - będą w stanie konstrukcję przemyśleć i dobrać rodzaje spoin. Na razie bawią się w spawanie stali - ale słyszałem, że jeżeli będzie warto to mogą rozszerzyć o alu. Co do stołu (czy stelaża), to to jest właśnie główny powód zamówienia jednej partii ram, żeby raz zestawili stół, i jazda.
Zagadam do nich jak ilościowo to by wychodziło. Firma wykonywała (od zera) wyposażenie szpitali i chyba kuchni ze stali KO.
-
Dyskusja zdaje się zbaczać z tematu... 8)
-
Dyskusja zdaje się zbaczać z tematu... 8)
Ok - część rzeczy będziemy kontynuować na priva. ;D
-
Tu na forum nikt nie chciał pokazać np. konkretnych oznaczeń spawalniczych na przykładzie ramy
Maciej, a może nikt nie wie jak te oznaczenia powinny fachowo wyglądać i nie możemy Ci pomóc.
Ja spawam sam, więc rysunków sobie nie robię.
-
Tu na forum nikt nie chciał pokazać np. konkretnych oznaczeń spawalniczych na przykładzie ramy
Maciej, a może nikt nie wie jak te oznaczenia powinny fachowo wyglądać i nie możemy Ci pomóc.
Ja spawam sam, więc rysunków sobie nie robię.
OK, Hansglopke! Gdy spawa się samemu to sprawa jest prosta. Gdy spawają pracownicy to mogą dostać albo dokładne instrukcje od brygadzisty albo ... rysunek techniczny. Na rysunkach trzeba wprowadzać oznaczenia spawalnicze, bo każdy by non stop pytał "o co chodzi". Każdy kto otrzymuje zlecenie "z zewnątrz" i ma coś do pospawania (nawet bramę ogrodową) musi wiedzieć "gdzie ma spawać". Niby to są takie oczywiste sprawy ale są nieraz sytuacje że nie spawa się 4-metrowych spoin jak na statkach tylko wystarczą spoiny o długości np. 5 cm rozstawione co 30 cm bo nie ma najmniejszego sensu z punktu widzenia wytrzymałości - dajmy na to bramy - spawać po całej długości. To tylko przykład - zależy jaki element i jak sobie zażyczy konstruktor/ projektant/ zleceniodawca. A do wyliczenia ceny za spawanie to tym bardziej oznaczenia spawalnicze są istotne, bo przelicznikiem pieniędzy jest długość spoin co do 1cm (na oznaczeniach podaje się długość, grubość, ilość spoin). Coś już wstępnie ustaliłem gdy chodzi o oznaczenia spawalnicze - nie jest źle. Dziwne było dla mnie że nastała taka cisza z tymi oznaczeniami spawalniczymi. Wątek o spawaniu proponuję dalej kontynuować tu: http://forum.poziome.pl/index.php?topic=502.165 żeby nie wykraczać poza temat dyskusji o "Polskim producencie poziomek".
-
Tu na forum nikt nie chciał pokazać np. konkretnych oznaczeń spawalniczych na przykładzie ramy
Maciej, a może nikt nie wie jak te oznaczenia powinny fachowo wyglądać i nie możemy Ci pomóc.
Ja spawam sam, więc rysunków sobie nie robię.
OK, Hansglopke! Gdy spawa się samemu to sprawa jest prosta. Gdy spawają pracownicy to mogą dostać albo dokładne instrukcje od brygadzisty albo ... rysunek techniczny.Dziwne było dla mnie że nastała taka cisza z tymi oznaczeniami spawalniczymi.
Maciej a co w tym dziwnego jak tu większość spawa sobie sama? Nie jest to forum spawaczy ani nawet producentów rowerów lecz konstruktorów-pasjonatów z których jeden jest żołnierzem, inny kupcem, jeszcze inny policjantem czy urzędnikiem skarbowym,marynarzem itd (to tylko przykłady chociaż ziarnko prawdy tu jest)
I odpowiedzieli.. Pytanie padło o frameset, odpowiedź identyczna
Ich cena w sumie wynosić mogła by 1800 netto czyli 2196 brutto
Chyba że umówimy się na sprzedaż pojedynczego egzemplarza bez ..........
Wtedy koszt tego jednego egzemplarza wynosił by np. 2000zł, do leciutkiej
negocjacji.
Wiesz mieliśmy nie umieszczać tekstów nieprzyzwoitych a o takich rzeczach że ktoś coś zrobił "na lewo" albo bez odprowadzenia daniny to nawet wspominać nie należy. No chyba że ten ktoś jest Twoim śmiertelnym wrogiem i chcesz mu zaszkodzić.
Na pytanie czy "X" robi ramy odpowiada się "słyszałem że zrobił jedną, i ja bym mu zaufał (bo wiem że naprawdę zrobił 100)- ale o takich rzeczach nawet mówić nie należy, a tym bardziej pisać...,
-
"I odpowiedzieli.. Pytanie padło o frameset, odpowiedź identyczna
Ich cena w sumie wynosić mogła by 1800 netto czyli 2196 brutto
Chyba że umówimy się na sprzedaż pojedynczego egzemplarza bez ..........
Wtedy koszt tego jednego egzemplarza wynosił by np. 2000zł, do leciutkiej
negocjacji."
Sprzedawca się zagalopował. Jeszce się musi douczyć fachu. Ledwo pokazał się na rynku a już coś mataczy. Faktycznie "Polski producent poziomek" :'(
-
Maciej a co w tym dziwnego jak tu większość spawa sobie sama? Nie jest to forum spawaczy ani nawet producentów rowerów lecz konstruktorów-pasjonatów z których jeden jest żołnierzem, inny kupcem, jeszcze inny policjantem czy urzędnikiem skarbowym,marynarzem itd (to tylko przykłady chociaż ziarnko prawdy tu jest)
Sławek! Rozumiem już "ludzi z miasta" (sam jestem ze wsi). Od kiedy mieszkam w mieście i mam małą przestrzeń do dyspozycji w pokoju i nie mam żadnego garażu to sytuacja z konstruowaniem wygląda całkiem inaczej. Nie mam spawarki, nie mam przecinarki taśmowej, nie mam wiertarki. Wszystko zostało w garażu w Polsce (jestem teraz za granicą). Mógłbym np. zrobić jak ten koleś i "ciąć i spawać profile na śniadanie":
http://lh4.ggpht.com/_Z-XUON2QNHk/TCnfBuqYRvI/AAAAAAAAEeY/6Hyzhd7IdJs/s640/_0290641.jpg
http://lh3.ggpht.com/_Z-XUON2QNHk/TCnfFSzUF2I/AAAAAAAAEec/ChkjXEAEjC8/s640/_0290644.jpg
Mam klucze, śrubokręty i brzeszczot (i taśmę klejącą). Hmmm. Ale migomat jest za ciężki do miasta i niepraktyczny gdy masz małą przestrzeń (i nieekonomiczny - musisz kupować dodatkowo gaz osłonowy). Ja nie spawałem jeszcze elektrodą. Teraz zamiast migomata wolałbym mieć właśnie małą, lekką inwertorową spawarkę MMA (elektrodową) do maksymalnego prądu 160A. Mam małe mieszkanie i takie spawanie to raczej mógłbym robić np. na podwórzu. Ale... trzeba też pociąć profile, nawiercić. Czyli musiałbym się "na nowo się uzbrajać" albo targać "klamoty" z Polski. Hmmmm... Muszę się zastanowić czy jest sens urządzać sobie warsztat gdy nie mam warunków przestrzennych. Raczej jednak nie, bo mam za małą przestrzeń. Wolałbym pójść w projektowanie gdy nie mam za bardzo gdzie upchać maszyn/ nie mam gdzie urządzić warsztatu.
W dobie komputerów i wymiany informacji pomiędzy ludźmi jest właśnie elegancka metoda: rysunek techniczny i dawać zlecenie. Na szkicu 3D oprócz wymiarów (długość, kąty, średnice wierconych otworów, oznaczenia gwintów) podałbym oznaczenia spawalnicze. Wtedy idę do zakładu spawalniczego i spawają mi dokładnie to co chcę. W Holandii (w Polsce zresztą też) można znaleźć małe zakłady które pospawają jedno zlecenie. Przetestowałem kilka rowerów poziomych i chciałbym mieć taki, jaki mi odpowiada. Mam dokładną koncepcję. Żeby był kompaktowy. Więc co tu robić? W programie 3D można bardzo dużo rzeczy "z góry skontrolować". A bez garażu du...a zbita.
I odpowiedzieli.. Pytanie padło o frameset, odpowiedź identyczna
Ich cena w sumie wynosić mogła by 1800 netto czyli 2196 brutto
Chyba że umówimy się na sprzedaż pojedynczego egzemplarza bez ..........
Wtedy koszt tego jednego egzemplarza wynosił by np. 2000zł, do leciutkiej
negocjacji.
Sprzedawca się zagalopował. Jeszce się musi douczyć fachu. Ledwo pokazał się na rynku a już coś mataczy. Faktycznie "Polski producent poziomek" :'(
Ale koń trojański!
-
"Nosorożec" ma nową cenę.. Zjechali 2kzł tak "bez niczego"
http://allegro.pl/rower-poziomy-rino-bikes-aluminiowy-super-waga-i1276433745.html
Ciekawe ile tych rowerów mają zrobionych i do jakiej ceny zejdą.
-
Ciekawe ile tych rowerów mają zrobionych i do jakiej ceny zejdą.
Do poziomu opłacalności.
-
Ciekawe ile tych rowerów mają zrobionych i do jakiej ceny zejdą.
Do poziomu opłacalności.
co by nie było na starcie sobie nabruzdzili w papierach i bedą musieli popracować nad "pijarem"
-
"Nosorożec" ma nową cenę.. Zjechali 2kzł tak "bez niczego"
http://allegro.pl/rower-poziomy-rino-bikes-aluminiowy-super-waga-i1276433745.html
Ciekawe ile tych rowerów mają zrobionych i do jakiej ceny zejdą.
Pająk, nie mąć. W porównaniu z poprzednią aukcją na alledrogo, cena spadła o 1000 PLN. W porównaniu z ceną ze stronki, obniżka wyszła na 1700 PLN.
-
Całkiem z inne beczki.
Niedawno kupowałem zmywarkę. Znalazłem w internecie za 960. Jadę do sklepu, gdzie można ją kupić i odebrać. Cena 1180 za ten sam model. Mówię, że na internetowej aukcji jest inna cena i czy mam zalicytować, by ją kupić. Pan sprzedał mi za cenę z internetu.....
Jeszcze mam kilka podobnych przykładów jak można obniżyć cenę na towar, czy usługę, ale nie będę zanudzał.
-
Całkiem z inne beczki.
Niedawno kupowałem zmywarkę. Znalazłem w internecie za 960. Jadę do sklepu, gdzie można ją kupić i odebrać. Cena 1180 za ten sam model. Mówię, że na internetowej aukcji jest inna cena i czy mam zalicytować, by ją kupić. Pan sprzedał mi za cenę z internetu.....
Mam sprzed tygodnia identyczne doświadczenie z lusterkiem wstecznym mocowanym do kasku ;)