Panie Henryku.
Sugerował bym posłuchać sugestii Audax i założyć własny wątek a w nim nie rzucać krótkich haseł tylko gruntowanie opisać własną wizję, koncepcję, pomysł. To może pomóc znaleźć podobnych do Pana fascynatów zjawisk fizycznych, eksperymentów i różnych rozwiązań technicznych.
Wiele z tych rzeczy mogło by mieć praktyczne zastosowanie w rowerach poziomych, tylko to trzeba wyjaśnić w sposób zrozumiały.
Jako mieszkaniec jak w wątku Małopolski napiszę może tyle na zachętę.
W velo mamy możliwość wlotu z przodu i wylotu z tyłu a całość może być całkowicie zamknięta. Definicyjnie patrząc to założenia silnika odrzutowego są spełnione. Oczywiście mówimy tu kilkudziesięciu watach mocy a nie o mocach prawdziwych silników odrzutowych.
Tu jeszcze raz przytoczę sytuację z ligą poziomą w Australii gdzie zakazano aktywnej wentylacji bo prędkości wzrosły o 6km/h. Zrobili wlot i wylot a powietrze popędzano wentylatorem.
Tymczasem człowiek to też silnik cieplny ... !?
