Autor e-trike ICE Sprint 26 (nie)znany

[123]

Nie wiem, czy to odpowiedni dział, ale chciałbym uprzejmie zapytać, czy może któryś z szanownych forumowiczów elektryfikował (lub przynajmniej wie/kojarzy coś na temat) tego ICE'a? https://www.olx.pl/d/oferta/rower-trojkolowy-poziomy-trajka-CID767-IDJvype.html

Dziękuję bardzo za wszelkie informacje

Pozdrawiam
M.

[Franc]

Nie wiem, jak ten, ale widziałem na zdjęciach fajne elektryfikacje ICE na bazie 2 silników Grin All-Axle mocowanych w przednich kołach.

[Yin]

Imho warto już dla samej trajki, co do zestawu to nie ma podanej pojemności baterii i amperazu kontrolera. Jeśli to kontroler uniwersalny 36/48v to jest potencjał do rozbudowy zestawu o baterię 13s ( 48v) co podniesie prędkość. Silnik jeśli mnie oczy nie mylą jest przekładniowy więc bezooporowy.

[123]

Wyświetlacz to chyba najmniej istotny element, ale wygląda identycznie jak ten KT-LCD 3:
https://energy-bike.pl/produkt/wyswietlacz-lcd-kt-lcd3/

[Yin]

Raczej tak, on jest całkiem funkcjonalny ale sam najbardziej lubię tk 15: https://nexun.pl/watomierz-wyswietlacz-tk15-12-100v-50a  Nie ma on co prawda sterowania trybami mocy ( jak ktoś chcę to można to zrobić inaczej niż watomierza) ale ma dwie bardzo fajne cechy: pokazuje czas do rozładowania baterii bazując na aktualnym zużyciu. Co w połączeniu z mapami googla pokazującymi czas dojazdu pozwala na dostosowanie prędkości/rozładowania odpowiednio do odległości do celu. Druga fajna sprawa to pokazywanie ile czasu zostało do pełnego naładowania przy podłączeniu ładowarki. A i jeszcze pokazuje prąd regena co też jest fajne Choć w tej trajce masz silnik przekładniowy więc bez regena - coś za coś.

Btw - nie wiem na ile jesteś w temacie ale założę że początkujący: istotne jest żeby nie mylić kontrolera z wyświetlaczem to dwa osobne elementy, kontrolery wyglądają zgrubsza tak: https://nexun.pl/czesci/sterowniki

[oblivion]

Cena dobra, ciekawe iloletni ten Icek?