|
|
Yeti
sympatyk na poziomie
 
Wiadomości: 37
|
 |
« Odpowiedz #136 : Luty 07, 2010, 05:39:23 » |
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
cyqlop
|
 |
« Odpowiedz #137 : Luty 12, 2010, 07:40:01 » |
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Yin
|
 |
« Odpowiedz #138 : Luty 14, 2010, 11:44:33 » |
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Frame is the heart of bike
|
|
|
|
Maciej Długosz
|
 |
« Odpowiedz #139 : Luty 15, 2010, 09:01:32 » |
|
Sprytny młody konstruktor z Belgii (pewnie pomagał mu ktoś - ale młody zna się już trochę na rzeczy, choć ma 23 lata!!!): http://www.youtube.com/watch?v=0vD3wgnuL_QWszystkie koła się pochylają (nawet tylne), strasznie zwrotna maszyna! Napisałem do twórcy tego roweru, chciałem zobaczyć jakieś szczegółowe zdjęcia a on odpisał mi: "Hallo, Bedankt voor de interesse in mijn ligfiets. De ligfiets van het filmpje bestaat niet meer, het frame was niet sterk genoeg. We zijn een nieuwe ligfiets aan het maken, maar ik ben nog niet tevrede over het resultaat. Deze ligfiets is nog niet perfect. Ik verkoop deze ligfiets pas als deze perfect is. Groetjes Kris" Cześć Dziękuję za zainteresowanie moim rowerem poziomym. Rower poziomy na filmiku już nie istnieje, rama nie była wystarczająco sztywna. Jesteśmy zajęci robieniem nowego roweru poziomego, ale nie jestem jeszcze zadowolony z rezultatu. Ten (nowy) rower jeszcze nie jest idealny. Sprzedam ten rower poziomy dopiero jak będzie perfekcyjny. Pozdrawiam Kris.
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: Marzec 19, 2010, 12:10:38 wysłane przez Maciej Długosz »
|
Zapisane
|
Porządny rower ... to rower zmodernizowany. Często rowery bywają niedorobione i trzeba je poprawiać. Udoskonalić napęd (pasek zębaty), dołożyć owiewkę (np. pianka Plastazote LD45), silnik elektryczny (24V 250W), dobre baterie (LiFePO4), poprawić stabilność. Tylko leniwym ... niczego się nie chce.
|
|
|
|
Yin
|
 |
« Odpowiedz #140 : Luty 17, 2010, 10:58:56 » |
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Frame is the heart of bike
|
|
|
|
cyqlop
|
 |
« Odpowiedz #141 : Luty 17, 2010, 11:42:07 » |
|
Widziałem już tego troytec'a przeglądając właśnie bentridera
ni się nawet podoba ma fajnie przetłoczenia
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
wildix
sympatyk

Wiadomości: 10
|
 |
« Odpowiedz #142 : Luty 18, 2010, 04:14:21 » |
|
cudo, 7,9kg i ,,tylko'' 4,8 kEuro 
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Konios
sympatyk na poziomie
 
Wiadomości: 27
|
 |
« Odpowiedz #143 : Luty 18, 2010, 04:13:59 » |
|
Rosyjski trike z napędem 3x3 - Solovjov. http://www.trike.ru/en/photos.phpCiekawe jest to, że nie ma w nim chyba żadnego dyferencjału 
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
szydziu
|
 |
« Odpowiedz #144 : Luty 18, 2010, 10:15:53 » |
|
Mnie urzekło w nim wykończenie. Widać wszystko pod zamówienie toczone i frezowane. Co do napędu przednich kół można by pokuśić się o odłączany przedni napęd
|
|
|
|
|
Zapisane
|
- Rower poziomy nie musi być drogi - nie ma w nim magicznych części! I tak dalej w koło Macieju  ) - Musi być drogi. MIG/MAG-iczny świat maszyn i urządzeń. Tylko wtajemniczeni. Wszystko drogie.
|
|
|
Konios
sympatyk na poziomie
 
Wiadomości: 27
|
 |
« Odpowiedz #145 : Luty 20, 2010, 04:37:08 » |
|
Twórca Alexei Soloviov zapewnia, że rower może być napędzany wyłącznie na przód lub wyłącznie na tył: "This trike is also may use only with the front drive or only with the rear drive."
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Maciej Długosz
|
 |
« Odpowiedz #146 : Luty 20, 2010, 06:49:40 » |
|
Nie ma dyferencjału. Zastosowano za to proste rozwiązanie. W każdym z kół jest wolnobieg. W zakręcie koło jadące po zewnętrznej szybciej się kręci niż wewnętrzne (bo ma większy promień do zakreślenia). Jak pedałujemy w zakręcie to napędzane jest tylko wewnętrzne koło. Dyferencjał wprowadza straty napędu (małe ale jednak) więc nie warto go stosować. Są też takie rozwiązania gdzie napędzane jest cały czas tylko jedno koło z dwóch w jednej osi (rower jest na tyle ciężki że go nie obróci od pedałowania - no chyba że na lodzie).
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: Luty 22, 2010, 03:14:50 wysłane przez Maciej Długosz »
|
Zapisane
|
Porządny rower ... to rower zmodernizowany. Często rowery bywają niedorobione i trzeba je poprawiać. Udoskonalić napęd (pasek zębaty), dołożyć owiewkę (np. pianka Plastazote LD45), silnik elektryczny (24V 250W), dobre baterie (LiFePO4), poprawić stabilność. Tylko leniwym ... niczego się nie chce.
|
|
|
|
Yin
|
 |
« Odpowiedz #147 : Luty 24, 2010, 10:20:10 » |
|
Fajnie rozwiązana regulacja fotela: http://www.youtube.com/watch?v=lPKGz6e91aQMam wrażenie że gwintowana tuleja została zaadoptowana jako gotowy element, kojarzy ktoś gdzie takie coś występuje i jak się nazywa?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Frame is the heart of bike
|
|
|
|
cyqlop
|
 |
« Odpowiedz #148 : Luty 24, 2010, 10:23:14 » |
|
coś ala śruba rzymska
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
sławek
|
 |
« Odpowiedz #149 : Luty 24, 2010, 10:39:53 » |
|
Cześć Yin w hurtowniach śrub np na http://www.kastal.com.pl/znajdziesz takie cudo pod nazwą "nakrętka napinająca" w innym miejscu występowało to coś pod nazwą "nakrętki wantowej"
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Sławek
|
|
|
|