W nowym modelu z lekką osobą i na zestawie opon na tor 74Wat to >40km/h.
W starej konstrukcji, z dużym ciężkim facetem to może być poniżej 24km/h ale wtedy zmiana opon najwięcej da tyle, że w tych warunkach on nie może założyć tych super oszczędnych i ten tok myślenia to fikcja.
W rzeczywistości to trzeba inaczej liczyć. Zmniejszamy opory toczenia, rośnie prędkość, rosną opory aero, oraz opory toczenia. Pojawia się nowy rozkład proporcji pomiędzy oporami.
