Pomysł faktycznie ciekawy.
Wydaje mi się, że głównie problem leży w wytrzymałości i czasie życia. Raczej delikatna konstrukcja i nie bardzo widzę możliwość polepszenia (ale nie mam wzroku doskonałego

)
Ponadto w czasie zmiany biegu napęd nie przenosi mocy, czyli na podjeździe chęć zmiany biegu może skończyć się zatrzymaniem (chyba przy tym kierunku spiralek "redukcja" wymusza kręcenie do tyłu)