Handbike

[stary_marych]

Po powitaniu i przedstawieniu swoich planów pozwolę założyć wątek w którym będę się dzielił swoimi przemyśleniami ...

Wstawiam szkic roweru jaki chciałbym zrobić.


Projektowanie zaczynam od określenia geometrii.
Poszperałem trochę po sieci i na tej podstawie przyjąłem następujące dane.
Kąt A - 29stopni
Ślad B - 25mm
Średnica napędu C - 360mm
Rozstaw osi D - około 1600mm
Średnica koła E - 700mm
Odsunięcie osi skrętu do osi korby F - 415mm

Szerokość około 700mm
Pochylenie kół tylnych do 5stopni /czy jest konieczne?/
Proszę Was o ewentualne uwagi.

 

[carro]

Witam, niestety nie bardzo mogę Ci pomóc bo sam jestem na podobnym etapie co Ty, ale mam pytanko do ciebie: w jakim programie projektujesz i robisz  wizualizacje? Ja procuje trochę w autocad i inventor - stary bo 9. Chętnie poduczył bym się od kogoś kto pracuje na co dzień na tych programach.
Co do handbike to mam w swoich zasobach filmik z taką maszyną, chyba polskiej produkcji, marki CONE. Jest to trajka, bardzo fajnie przemyślana i funkcjonalna. Filmik chyba z youtuba, ewentualnie mogę przesłać Ci na maila. Myślę, że jest to konstrukcja warta rozpatrzenia.
Pozdrawiam i z przyjemnością będę śledził postępy.

[władek8]

Na handbajkach się nie znam ale patrząc na ten rysunek wydaje mi się że korbo-kierownica jest umieszczona za wysoko przez co miałbyś mocno ograniczoną widoczność.

[reneva]

To może i ja dorzucę swoje 3 grosze.

Widoczne mocowanie przedniej osi, "do góry nogami"... czy to wersja robocza, czy świadome założenie konstrukcyjne?
Może czarnowidzę, ale przed oczami wyobraźni mam przednie koło uciekające na wolność po kontakcie z nierównością nawierzchni przy prędkości 40km/h... Po prostu obawiam się, że zaciski do piast rowerowych nie zapewniają odpowiednio dużej siły tarcia.
Naturalnie, mogę być w błędzie.

[Franc]

Wiesz Reneva: możesz mieć rację, kiedyś widziałem jak kolega przejechał po kratce kanalizacyjnej swoim cruzebike'iem, z tylnym kołem założonym do poziomo zamocowanego widelca. Tylne koło zostało między szczebelkami kratki a on nieźle glebnął.

[stary_marych]

Dziękuję za odzew i cenne spostrzeżenia.

carro - pracuję na co dzień w inventorze 2013 /mogę Ci coś podpowiedzieć jak potrzebujesz/
władek8 - być może tak. zamierzam wykonać prosty układ z korbą i prowizorycznym siedziskiem aby to dokładnie zmierzyć.
reneva, Franc - macie rację. choć to rozwiązanie na razie schematyczne, to uwzględnię to przy projekcie.  zrobię po prostu dodatkowe zamknięcie uniemożliwiające wyskoczenie koła.

[pajak_gdynia]

Kiedyś na SWB zaczepiłem tylnym kołem o kawał rury wystającej ze ścieżki rowerowej. Uzyskałem efekt zwany kwadraturą koła: rozerwało obręcz, przerwało jeden drut z opony. Wiem.. brzmi nieprawdopodobnie.. ale i tak bolało.. do domu miałem 20km, zgubiłem licznik i lampkę (lampka się znalazła, ale licznik już nie). A zacisk ani drgnął..

Aczkolwiek z problemem wypadającego koła spotkałem się.. Kiedyś w Wigry. I jak hak jest niedopasowany do osi, to też się może zdarzyć.
Pewnie wszystko zależy od stali użytej na hak, jak za twarda to może wypadać.

[stary_marych]

takie luźne rozmyślania ...
zastanawiam się nad promieniem skrętu tego ustrojstwa.
w tym układzie będzie chyba znaczny.
jak tym się skręca?
może lepiej zmienić trochę geometrię i oś obrotową podnieść wyżej i zmienić kąt pochylenia?

[zbiegusek]

Na handbajkach się nie znam ale patrząc na ten rysunek wydaje mi się że korbo-kierownica jest umieszczona za wysoko przez co miałbyś mocno ograniczoną widoczność.

Masz rację Władziu... Na handbajkach się nie znasz
Suport jest umieszczony na właściwej wysokości - mniej więcej klatki z piersiami Więc i tak patrzy się ponad osią suportu. To tylko na rysunku tak głupio wygląda. Wszak fotel nie jest lotniczy i nie sięga aż po czubek głowy.

Stary Marych wrotki:
>zastanawiam się nad promieniem skrętu tego ustrojstwa.
>w tym układzie będzie chyba znaczny.
>jak tym się skręca?

No właśnie w takich niskich hanbajkach nie ma innej możliwości - trza się pogodzić z mała zwrotnością - prędkość przede wszystkim

>może lepiej zmienić trochę geometrię i oś obrotową podnieść wyżej i zmienić kąt pochylenia?

Wtedy trudno jest zrobić prosty napęd na koło.