ZWROTNICE DO TRAJKI

[AGA]

WITAM
chciałbym się zorientować czy są chętni wśród braci na poziomie na zwrotnice do trajtki
rozmawiałem z właścicielem jednej firmy która produkuje te sympatyczne pojazdy i była by możliwość zamówienia kilkunastu kompletów
jakie modele sa najbardziej uniwersalne do budowy trajki ??
jeśli macie jakieś szkice lub rysunki techniczne chętnie bym skonsultował i ujednolicił model najbardziej pożądany przez budowniczych
   

[AGA]

sezon zimowy w pełni ni nic ni buduje 

[AGA]

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/562fb08ce32197b8.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/368ae8e8c8b935fd.html

[john52]

podaj namiar gdzie można zamówić i ile kosztują

[szydziu]

... zamówiłem ...

Ty jesteś TEN Agnieszka czy AGA to jakiś skrót którego nie ogarniam?

[AGA]

zwrotnice sprowadzam z zagranicy istnieje możliwość zamówienia dowolnej zwrotnicy ale musi buc kilka kompletów jednakowych (koszty produkcji )
cena za komplet z transportem kolo 500 czas realizacji 2-3 tygodnie

[trajk-o-ciklista]

Dość trudny temat do ogarnięcia, bo prawie nie ma czegoś takiego jak dwie takie same trajki
A dizajn zwrotnicy zależy od wiele czynników: typu układu kierowniczego, rozstawu kół przednich(ślad),
średnicy kół, szerokości piasty, typu i średnicy oraz długości osi piasty, rozstawu osi.

Ale owszem można zrobić np tak: zrobić zwrotnice pod jakiś konkretny dizajn czy dwa(kompletnej trajki) lub  budować trajki na podstawie dostępnych gotowych zwrotnic.

Ale nie wiem ile majsterkowiczów poziomych chce się ograniczać w ten sposób w sensie słobody dizajnu.
Nie mówiąc o tym że pewnie więcej niż połowa majsterkowiczów powie że oni chcą by się cały budżet do budowy ramy zmieścił w 500zl

Pozdrawiam

[AGA]

myślę ze jest w tym dożo racji co piszesz ale zasady geometrii kół jedne wiec można ujednolicić do kilku odmian przeglądając rożne konstrukcje daje się zauważyć 3 możne 4 wiodące rozwiązania 
wiem ile się o kombinowałem ze zwrotnicami i piastami jak budowałem dwa lata temu pierwsza traje
dzisiaj na szczęście już jest trochę łatwiej o części trajki są bardziej popularne
natomiast dobra rama za 5 paczek to raczej w marzeniach
jakieś tam posmarkane kawałki metalu to może   się zmieszczą w tej kwocie dobrej klasy piasty to już kolo 3 paczek
a gdzie osie i cała reszta
wiem ze polak potrafi ale ja cały czas myślę o profesjonalnej budowie i bezpiecznej konstrukcji

[trajk-o-ciklista]

Przeglądać się konstrukcjom to nie to samo co ich tworzenie lub dizajn.
Zmienisz konstrukcje o 10mm w jedną stronę, i obecna geometria zwrotnicy nie nadaje się już.
Gorąco polecam http://www.eland.org.uk/steer_intro.html


Pozdrawiam

[AGA]

racja ale mając zwrotnice z katami można już resztę dopasować 
kat wyprzedzenia jest w zasadzie taki sam kat pochylenia również 
tego typu zwrotnice stosuje się do wahaczy !!!!
jak przeglądałem dokumentacje kilku producentów to parametry startowe są takie same 
te ramy które ja mam maja na wahaczach dodatkowa regulacje (+ -) 3st pochylenia
dodatkowo można podciągnąć wyprzedzenie (+ -)2 stopnie
 ta tolerancja wystarczy nawet przy pewnych odchyłkach ramy lub przy zastosowaniu rożnej twardości amortyzatorów
i wadze cyklisty
 nie bardzo rozumie gdzie problem ?
jestem świeży w tej  dziedzinie zaprojektowałem  dopiero kilka rożnych ram i odrobiłem lekcje z geometrii trójkołowców ciągle się uczę
ale staram się rozwiązywać problemy a nie piętrzyć je  teoretycznie

[Antonowitch]

Zgadza się pod zwrotnice można zaprojektować resztę jednak cena 500zł/kpl. to za dużo jak na polski rynek.
Miałbyś taki kpl. za 200 to jeszcze ludzie by się zastanawiali.
Prawda?

[dziantek]

Antonowitch...ja widze u ciebie w sklepie takie komplety za 150zl

[AGA]

witam
Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku
 
trzeba brać  pod uwagę ze są to zwrotnice kompletne
razem z piastami na łożyskach maszynowych ,same piasty to już koło 250
komplet osi wymiennych 17 mm ciężko kupić za 100
wiec same zwrotnice wychodzą śmieszne pieniądze
TO CO OFERUJE TO KOMPLET 

[AGA]

  DZIANTEK ty to jesteś JASNOWIDZ