forum.poziome.pl

Rowery poziome - forum dyskusyjne => Techno => Wątek zaczęty przez: Antonowitch w Luty 17, 2012, 10:32:21 am

Tytuł: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Luty 17, 2012, 10:32:21 am
Witam,
Jakiś czas temu zacząłem prace nad ramą poziomki w klasie SWB ze sterowaniem pod siodłowym.

Materiał: laminat epoksydowo (lg) szklany tkanina i roving
Rdzeń styropianowy (jeżeli znacie ciekawe miejsca gdzie można kupić coś podobnego do HEREXu w wawie)
Mocowania: wahacza, widelca - stalowe rury wycięte z MTBków
Koła 26"
WB (rozstaw osi kół): 113cm.

Fotel: żaden z dostępnych na rynku. Choć spełniają funkcję, są ergonomiczne to mają jedna tą samą wadę. KSZTAŁT obły.
Chłopaki nie kwapią się aby wymyślać nowe kształty tylko powielają schemat i szukają odbiorców na swoje obłe foteliki.
Zapowiadam rewolucję w tym temacie ;)

Mały rozstaw osi wynika z przeznaczenia.
Ma być do jazdy głównie miejskiej a promień skrętu ma tutaj znaczenie.

Obawiam się że środek ciężkości. Może być zbyt blisko mostka, co z pewnością wpłynie na jego stabilność w czasie hamowania, uderzenia.
Po konsultacji z kolegami mostek kierownicy przesunąłem 25cm do przodu.

Poniżej foty każdego mocowań i całej ramy
umieszczone w kolejności chronologicznej.

Nowe foty dodaję co średnio co drugi dzień.

Fotografie ilustrują po kolei etapy wykonania poszczególnych elementów/mocowań z laminatu.
Inne operacje jak cięcie, szlifowanie zostały pominięte.

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/bom.jpg)
bom pod suport pedałów

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/mocowanie-sterow.jpg)
mocowanie sterów

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/mocowanie-wahacza.jpg)
mocowanie wahacza

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/mocowanie-amora.jpg)
mocowanie amora

Więcej informacji o tym projekcie znajdziecie tutaj: http://gsign.linuxpl.eu/2kola

Grzegorz.




Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego
Wiadomość wysłana przez: Yin w Luty 17, 2012, 02:31:09 pm
Na plus- bardzo ładnie wykonany laminat.
Na minus - masakryczne mała odległość między kołami, zbyt wiele ciężaru na przodzie: ciężko będzie z  krawężnikami. Podejrzewam że przy mocnym hamowanie przodem dało by się go postawić na koło.
Układ 2x20"?


Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Luty 17, 2012, 03:16:12 pm
Właśnie dodałem info o kołach, mają być 26" tak więc, krawężniki nie będą się opierać.
Co do stabilności to rozstaw osi ma kilka centymetrów mniej,
niż standard AZUBowski który wynosi 1040cm http://www.azub.eu/info_zbozi.php?id=1&rows=technicke_udaje_CZ&lan=CZ (http://www.azub.eu/info_zbozi.php?id=1&rows=technicke_udaje_CZ&lan=CZ).

Będzie jednak trochę wyżej co z pewnością przełoży się na sterowność.
Puki co prace trwają ;)

Jak się ogląda to w realu widać braki i niedokładności ale dzięki ;)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: cyqlop w Luty 17, 2012, 09:34:49 pm
Mógłbyś opisać jak zrobiłeś w laminowanie rury sterowej bo mam z tym problem.

Nie obawiasz się że stalowe wstawki kiedyś skorodują.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: tomek70 w Luty 17, 2012, 09:40:54 pm
Witam podpisze się pod tym co powiedział kolega Yin.  Bardzo mały rozstaw osi. Praktycznie zrobiłem kiedyś rowerek który miał 102 bodajże cm rozstaw osi jak dobrze pamiętam pierwszy mój miał 104 lub 105 . Chociaż ten drugi był dużo lżejszy i lepiej wykonany jeżdżenie nim to był koszmar.  Nie wiem na czym to polega ale rozstaw osi ma duży wpływ na szybkość i komfort jazdy rozstaw 115 120 cm uważam za optymalny
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: tatar w Luty 17, 2012, 10:24:11 pm
Mam rozstaw 102 cm a nie zauważyłem żadnych problemów jakie opisujecie. Krawężniki łyka bez problemu (przód 24").
Wcześniej miałem rozstaw o parę cm większy ze względu na inny punkt zamocowania tylnego amortyzatora ale nie było stabilniej, przeciwnie. Pewnie wiąże się to z innym kątem rury sterowej.
Żadnych przykrości z racji krótkiej bazy nie doznaję - no może w terenie huśta się trochę mocniej na głębokich dziurach ale na płaskim bez znaczenia.
Owszem przy bardzo ostrym hamowaniu moge unieść tylne koło na parę cm, ale to już muszę sie postarać. Natomiast fakt, że u mnie środek ciężkości jednak nieco bardziej z tyłu (bo fotel nie tak blisko przedniego widelca).
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Yin w Luty 17, 2012, 10:51:02 pm
@ Antonowitch Koła 2x 26" ratują sytuację, do tego dobry amor i będzie oki :)

@ tatar Sporo zależy od opon ( większy kapec na odrobinę mniejszym ciśnieniu) rozstawu i jak zauważyłeś konta główki ramy.  Skupię się na rozstawie - im większy rozstaw i mniejsze obciążenie przedniego* koła tym lepiej podjeżdża się przeszkody typu krawężnik. Najbardziej wyraźnie to widać po przesiadce z swb na lwb i vice versa - polecam przekonać się kiedyś np. na zlocie.

*Dzięki Franc :)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: tatar w Luty 18, 2012, 12:02:53 am
Ja nie neguję, że większy rozstaw może się w różnych sytuacjach lepiej zachowywać.
Tylko uważam, że nie ma co z góry mówić, że z tego względu jakiś dramat tu będzie, bo wiele zależy od całości geometrii i rozmiaru kół. Po prostu wyjdzie w praniu.
Miałem okazję przejechać się na rowerach o dłuższym rozstawie (ale wszystko swb) i nie było jakichś wyraźnych różnic jeśli chodzi o komfort jazdy po płaskim czy prędkość. Zdecydowanie większą rolę odgrywał rozmiar przedniego koła, kąt główki ramy, pozycja fotela itp.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Luty 18, 2012, 12:08:19 am
Yin: a nie przedniego koło?? Im mniej obciążone przednie kolo tym łatwiej wjechać na krawężniki??
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Yin w Luty 18, 2012, 12:18:12 pm
Yin: a nie przedniego koło?? Im mniej obciążone przednie kolo tym łatwiej wjechać na krawężniki??
Całkowita racja, deficyt snu, nadmiar pracy = chwilowa pomroczność jasna - już poprawiam :D

Tylko uważam, że nie ma co z góry mówić, że z tego względu jakiś dramat tu będzie, bo wiele zależy od całości geometrii i rozmiaru kół. Po prostu wyjdzie w praniu.
Jeździłem na kilkunastu poziomkach, parę sam popełniłem więc piszę z doświadczenia. O dramacie nic nie pisałem - tylko o tym że mocno obciążone przednie koło (w domyśle widziałem projekt jako standardowy układ swb 20" + 26" )będzie sprawiać problemy przy krawężnikach. 
sprecyzowałeś że planujesz układ 2x 26" więc: większe koła = inny kont natarcia = mniej problemów z krawężnikami.

Miałem okazję przejechać się na rowerach o dłuższym rozstawie (ale wszystko swb) i nie było jakichś wyraźnych różnic jeśli chodzi o komfort jazdy po płaskim czy prędkość. Zdecydowanie większą rolę odgrywał rozmiar przedniego koła, kąt główki ramy, pozycja fotela itp.
Są rzeczy których nie wyłapiemy podczas krótkiej jazdy testowej a które są zauważalne kiedy po dłuższym jeżdżeniu jednym rowerem przesiadamy się na inny. Dłuższy rozstaw osi odczuwa się przy złej jakości drogach - więcej czasu pomiędzy wjechaniem w dziurę przednim a tylnym kołem + więcej drgań wyłapywanych przez ramę (dłuższy rozstaw - większa "elastyczność" ramy) = bardziej komfortowa jazda.
Co do prędkości, bezpośredniego przełorzenia między rozstawem a prędkością nie ma, domyślam się że Tomkowi70 chodziło o to że że dłuższy rozstaw jest zasadniczo mniej nerwowy dzięki czemu nie mamy pokusy hamowania.   
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: tatar w Luty 18, 2012, 01:42:01 pm
Cytuj
Dłuższy rozstaw osi odczuwa się przy złej jakości drogach - więcej czasu pomiędzy wjechaniem w dziurę przednim a tylnym kołem
Zgadzam się - zresztą sam o tym pisałem.

Cytuj
+ więcej drgań wyłapywanych przez ramę (dłuższy rozstaw - większa "elastyczność" ramy) = bardziej komfortowa jazda.
To ma chyba raczej znaczenie przy sztywnej ramie, ewentualnie naprawdę długiej. W full amortyzowanym SWB kilkanaście cm różnicy raczej nie zrobi w kontekście elastyczności ramy.

Cytuj
Co do prędkości, bezpośredniego przełorzenia między rozstawem a prędkością nie ma, domyślam się że Tomkowi70 chodziło o to że że dłuższy rozstaw jest zasadniczo mniej nerwowy dzięki czemu nie mamy pokusy hamowania.   
Lub o to, że zazwyczaj przy dłuższym rozstawie fotel może być niżej (przynajmniej w swb).
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: tomek70 w Luty 18, 2012, 04:12:12 pm
Wytłumaczę to tak . Chciałem powiedzieć tak :)

Przyjmijmy że nasz rozstaw osi jest dołem  trójkąta a nasz głowa jego wierzchołkiem
kiedy jedno koło wpadnie w dziurę nasz głowa czyli wierzchołek trójkąta przesunie się .

Przesunie się tym więcej im mniejszy jest rozstaw osi czyli im krótsza jest podstawa naszego trójkąta .Oznacza to że im mniejszy rozstaw osi i im wyżej siedzimy tym bardziej odczuwamy każdą dziurkę bo nasza głowa to wierzchołek trójkąta.

Sprawa druga straty podczas jazdy

 Załóżmy że nasz kolega siedzi na  prostej belce dokładnie na środku tej belki a jest ona ramą naszego roweru

teraz spróbujmy  złapać rękoma koniec belki  i unieść ten koniec  do góry  na wysokość 10 cm ( jest to symulacja kiedy wjeżdżamy przednim kołem na muldę lub wyjeżdżamy przednim kołem z dziury l)

 Spróbujmy to zrobić kiedy belka przed rowerzystą będzie miała 30 cm i kiedy będzie miała 60 cm . Jak myślicie kiedy włożymy w to mniej energii ? Oczywiście kiedy belka będzie miała 70cm ponad to nasz kolega rowerzysta uniesie się na mniejsza wysokość tak właśnie działa duży rozstaw osi czysta fizyka. Zasada dźwigni.

Zaraz ktoś powie ale to wszystko załatwi mi dobra amortyzacja otóż nic z tego żadna amortyzacja nie jest aż tak dobra  w swoim rowerku mam podwójną  amortyzację duży rozstaw osi pneumatyczno gąbkowy materac gąbka chyba z 8cm     http://www.bikestats.pl/rowery/MBB-leopard_4012_11064.html

Może też ktoś powiedzieć na równej drodze nie ma to znaczenia ale gdzie takie są ?
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: wwojciech w Luty 19, 2012, 08:49:42 am
jeśli to ma być rower do szybkości, to mały rozstaw kół i mocno obciążone przednie koło całkowicie odpada = zbyt nerwowy i za mało stabilny. Przed każdą dziurką na drodze będziesz trzęsł porami i nie pomoże tutaj ani dobry amorek ani duże koła, tak jak napisał  tomek70.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: koncki w Luty 19, 2012, 09:11:36 am
Ja miałem do niedawna rozstaw osi poniżej 100 cm i raczej nie miałem z tym żadnego kłopotu. Za to rower był niewiele dłuższy od tzw. "zwykłego roweru" - wielki plus przy wnoszeniu do piwnicy, w pociągu itp.  A jak się koledze będzie źle jeździło, to sobie zrobi nową ramę 8)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Luty 19, 2012, 08:47:04 pm
cyqlop
Laminowanie rury sterowej:

1. przygotowanie elementów

1.1. przygotowanie rury sterowej
- wyciąć rurę z ramy,
- usunąć farbę, zmatowić,
- za laminować owijając tkaninę szklaną gr.220 długość około 80cm

1.2. przygotowanie ramy pod stery
- wywiercić w ramie otwór otwornicą
- jeżeli taka potrzeba powiększyć otwór papierem ściernym np.120

2. zestawienie i laminowanie

2.1. oszlifować papierem rurę sterową (zmatowienie laminatu)

2.2. osadzić rurę w ramie, za pomocą zapałek unieruchomić (pomiędzy krawędzią ramy a rurę)

2.3. przygotować paski 4x3/6x4 lub większe tkaniny szklanej gr.160 twill (świetnie się przesącza)

2.4. vacum w warunkach domowych
- za laminować miejsce łączenia rozkładając paski od najmniejszych
- owinąć laminat folią scretch szer 5/7cm,
- porobić dziurki w folii szpilką a odpłynie nadmiar żywicy

gotowe jakbym coś opisał niejasno pytaj na prv.

Co do korodowania to jeżeli na rurze przed laminowaniem nie ma wilgoci ani tłuszczu
to laminat będzie go izolował wystarczająca, od środka  smary załatwią sprawę i farba na zewnątrz.
Nie obawiał bym się o korozję.

Koledzy,
wydaje mi się że stabilność roweru zależy od czynników które zaznaczyłem na zdjęciu:

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/wymiary.jpg)
A - rozstaw osi
B - odległość naszego siedzenia od mocowania sterów
C - odległość siedzenia od piasty tylnego koła
D - wysokość czyli odległość siedzenia od piast (powinno być od ziemi nie piast)
E
- kąt widelca wpływa bardzo na sterowność, wielkość koła (odległość piasty od ziemi)
F
- odległość oparcia od piasty tylnej

Wiadomo że jeżeli D będzie ujemny czyli poniżej osi kół jak w niektórych low racerach to łatwiej będzie nam utrzymać równowagę, im wyżej/ dalej tym trudniej.

W przypadku hamowania, podjazdu pod krawężniki warto mieć duże koło i większą odległość od siedzenia B wtedy dźwignia będzie wymagała większej siły aby nas podnieść ;)

W przypadku szybkiego i mocnego natarcia na pedały odległość F jest ważna.

Dla porównania spróbujcie sprawdzić jakie rozmiary ma AZUB z tego co podają A jest 1040 trochę więcej, dużo więcej natomiast ma B i jest chyba niżej.

Aby zachować równowagę należy dobrać odpowiednie wartości dźwigni do sił jakie będą na nią działały.

Nie uważam że wszystkie wymiary/dźwignie są w moim projekcie idealnie dobrane,
trudno mi zwizualizować sobie dokładnie zachowanie każdej z nich w różnych sytuacjach.
Jednak jak sami widzicie po własnych obserwacjach wiele z dźwigni/odległości ma większe lub mniejsze znaczenie i wywiera wpływ na stabilność i zwrotność pojazdu.

Tutaj wrzuciłem dla porównania 3 konstrukcje SWBków, wg. mnie wiodących firm.
(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/swbki.jpg)
To co się rzuca w oczy to większe B i mniejsze D czyli bardziej stabilnie ;)
Warto korzystać z rozwiązań opracowanych przez te firmy,
bo pewnie trochę wydali kasy na badania jakie proporcje zapewniają stabilność i zwrotność.

Jak będzie gotowy wrzucę filmik z jazdy ;)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: pajak_gdynia w Luty 20, 2012, 09:57:22 am
Co do stabilności..
Stabilność LowRacer'ów.. No nie wiem czy w ogóle coś takiego istnieje ;D "Masa ruchoma" jest powyżej środka ciężkości..

Najważniejsze jest CoG (centre of gravity, znaczy się środek ciężkości). Jak "ludzik" prawie leży (tak jak na wskazanych rowerach), to mniej-więcej wypada to na pępku. Ty masz bardzo mocno postawiony fotelik i skróconą bazę, więc wyjdzie to jakieś 20cm nad udem, z 10 cm za osią sterów.

Przy takiej konfiguracji jedziesz praktycznie na przednim kole (oj, będzie narowisty), a tył ma prawie zerowe obciążenie (bardzo słaba przyczepność). Hamowanie takim rowerem to będzie koszmar (przodem się prawie nie da, bo można OTB zaliczyć, bardzo krótka oś obrotu, tyłem też nie za dobrze, bo koło będzie szło na boki).

Ale musisz to osobiście zweryfikować, bo czasami teoria rozmija się z praktyką. Działaj.. W końcu pierwszy rower dla wroga, drugi dla przyjaciela a dopiero trzeci dla siebie :)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Luty 20, 2012, 02:27:58 pm
Wczoraj zamiast laminować analizowałem różne konstrukcje SWBków i Wasze cenne uwagi.
Stwierdziłem że nie będę czekał do pierwszej jazdy próbnej bo na oko widać że stery będą przeciążone i o większym pochyleniu fotelika nie ma co myśleć.
Jedyne co mogę zrobić na aktualnym etapie to przemieścić mocowanie sterów i zwiększyć planowane nachylenie fotelika.

Aktualny WB  113cm.
To powinno zwiększyć stabilność, jeżeli mam na tym jeździć ;)

Jutro wrzucę foty nowego mocowania sterów oraz dodam zdjęcia mocowania amora.
Znowu cięcie, szlifowanie/pasowanie, laminowanie, owijanie...

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/zmiana-sterow.jpg)
zmiany w konstrukcji - mocowanie sterów
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: trajk-o-ciklista w Luty 20, 2012, 08:35:23 pm
Dużo lepiej wygląda tak poprawiony. Ale ja bym jeszcze do przodu przesunął główkę i przednie koło.
Tak żeby pomiędzy główką a krawędzią fotelika było z 20cm.
Będzie stabilniejszy, zwłaszcza przy ostrym hamowaniu, a co bardzo bardzo ważne - przy przejeżdżaniu
przez dziury i inne nierówności, bo przy "lataniu" im CoG jest bliżej osi przedniego koła, i im wyżej,
to przy takiej sytuacji rower razem z tobą będzie "nurkował", "nosem do przodu" i to jest badzi nieprzyjemne,
i potencjalnie niebezpieczne.
Amortyzator nieco polepszy tą sprawę, połykając nierówności, ale starczy odpowiednia dziura lub ubytek w szosie, do tego duża prędkość i polecisz ;)
Drugie, masz problem z linią łańcucha, bo będzie on ocierał o koronę widelca.
Im bardziej jest on do przodu, to więcej miejsca na łańcuch.
Trzecie, usztywni to boom, bo będzie którzy.

A tak w ogóle, dasz rady dotknąć ziemie stopami ? Bo ten fotelik jest dosyć wysoko ?

Tył fotelika też masz za osią tylnego koła, a to też będzie negatywnie wpływało na stabilność.
Sądząc z długości fotelika i wysokości od ziemi, to ty jesteś wysoki ?
Jeśli tak, to tym bardziej nie pasuje krótki rozstaw osi.
Rozumiem że chcesz żeby rowerek dobrze zawracał, ale jest to przede wszystkim
kwestia dobrej geometrii sterowania oraz stabilności całego roweru,
jak i możliwością samego skręcania koła oraz kierownicy, a nie samej bazy kół (to nie trajka).
15-20cm różnicy w bazie kół dużo nie da przy skręcaniu zawracaniu, a szczególna stabilność
i właściwości prowadzenia roweru jak najbardziej tak.

Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Luty 20, 2012, 09:22:09 pm
Dzięki kolego za fachowe rady.
Co do wzrostu to mam 187 stąd takie rozmiary ;)))

Właśnie dodałem nowe foty. Robi się z tego dokumentacja.
Mam nadzieje że komuś się to przyda i nie będzie kleił sterów 2 razy ;)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: trajk-o-ciklista w Luty 22, 2012, 08:24:24 pm
Bardzo proszę :)

Wracając jeszcze do łańcucha, będziesz potrzebował jednej rolki
mocowanej w miejscu gdzie przewidziany jest suport w ty tylnym widelcu, tak jak w Azub Max.
Łańcuch z górnej strony rolki, i właśnie będzie przechodził przez oś wahacza, więc idealnie.


Pozdrawiam :)

 
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Luty 24, 2012, 09:04:49 pm
Większość mocowań jest zrobionych i można już się przymierzyć.
Przez dłuższą bazę wygląda inaczej, trochę zatracił swojej wcześniejszej linii.
Z fotelem wygląda trochę lepiej.

No ale na pewno będzie widoczny, bo fotel zaczyna się na 85cm. od ziemi ;)))
Kierowcy będą mogli oglądać moje 4 litery ;)))

Mocowanie suportu czyli bom będzie miał regulowaną długość.
Będzie można go dobrać w pewnym zakresie do wysokości.
Wczoraj od rury sterów do mocowania wahacza i amora położyłem 2x roving 250 i 2x roving 200
Zyskał przez to 210g.

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/zmiana-sterow_2.jpg)
po zmianie w konstrukcji - mocowanie sterów

Zdecydowanie zatracił linię..
Chyba zaopatrzę się w otwornicę bardziej precyzyjną i przesunę ponownie suport.
W pierwszej poziomce też ciąłem z 3,4 razy zanim forma przyjęła kształt pożądany.
Sorry ale mam zboczenie na punkcie estetyki, proporcji, perspektywy..

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/zmiana-sterow_3.jpg)
Tak będzie wyglądać zdecydowanie lepiej.

Całą rama z mocowaniami waży 1320g.

Jak Wam się podoba obecny kształt?

Zastanawiam się w jaki sposób zamocować kierownicę.
Na pewno będzie cięgno. Mam już 2 przeguby kulkowe i pręt gwintowany.
Nie chcę ze względu na wagę instalować kolejnej rury sterowej, łożysk, rury sterów i wpuszczać w to mostek.
Macie jakieś pomysły sprawdzone patenty?
I do czego zamocować przegub w kierownicy do mostka przez jakiś płaskownik przyspawany np?


Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: trajk-o-ciklista w Luty 25, 2012, 12:21:52 am
A co kot sądzi ? Dłuższy czy krótszy ? :)
Chyba krótszy lepiej wygląda, bardziej w proporcji.


Pozdro
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: paaj w Luty 25, 2012, 10:33:58 am
U siebie dorobiłem korki do amortyzatorów z alu i w nich zamocowałem główki cięgieł
(https://lh3.googleusercontent.com/-SOSkAAtv-Gc/TnQ9VSvVDEI/AAAAAAAAAUA/G_tvUHTJRKg/s640/IMG463.jpg)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: tatar w Luty 25, 2012, 12:01:55 pm
Strasznie prędki jesteś z tymi zmianami - ja bym najpierw sprawdził jak się jedzie. Co prawda przy cofniętym kole masz mniejszą szansę na kolizję przedniego koła z piętami.
Jak już przetestujesz napisz jak w praktyce jest z tak wysoko umieszczonym fotelem. Jestem od Ciebie niższy o jakieś 7-8 cm a fotel mam niżej o 20 cm i uważam, że mam trochę za wysoko.
Natomiast na pewno będziesz dobrze widoczny.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Luty 25, 2012, 05:01:23 pm
Paaj:
Rewelacyjne cięgła, z wstawkę miedzianą ;)))
Gdzie to można kupić, gdzie dostałeś?
Możesz wrzucić foto mocowania do przy kierownicy oraz sposób mocowania do ramy?

Szybkie zmiany ;)
Też mnie przerażają, jak kobieta podczas cyklu, aż wstyd ;)))
Na razie nie wycinam mocowania sterów.
Za ładnie mi wyszedł laminat w tym miejscu.
Zobaczymy jak się tym będzie jeździło.

Co do wysokości miałem w poprzednim SWBku też wysoko i miło się jeździło.
Pewnie na jakiejś masie będę miał możliwość spróbowania innej perspektywy
o ile chłopaki się zgodzą ;)

Wczoraj zacząłem prace nad bomem.
Jak zbiorę trochę zdjęć wrzucę nowy pakiet fotorelacji z prac nad tym.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: paaj w Luty 26, 2012, 09:38:30 pm
Grzesiu - paaj a nie Pajj jeżeli można prosić bo to ( dwie pierwsze litery imienia i nazwiska ) ;)
Główki cięgieł kupiłem w TECH-MASZ na Stalowej 1 w Łodzi, za dwie sztuki zapłaciłem 19 zł.
Co do mocowania sterowania, u mnie jest tak :
(https://lh5.googleusercontent.com/-PjY6Z0701dc/TnQ8fN0YhoI/AAAAAAAAAUA/f9YumYJQW60/s512/IMG455.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-HOc3tfs5opA/TnQ9DrJ--LI/AAAAAAAAAUA/U7DiHTY2ieQ/s512/IMG460.jpg)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Luty 27, 2012, 02:23:48 am
Dzięki Paaj, jutro tam zadzwonię.
Ciekawe rozwiązanie sterowania, masz gdzieś więcej fot swojego pozioma, chętnie zobaczę, zapodaj link.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: paaj w Luty 27, 2012, 07:32:48 pm
Więcej jest w temacie Mój pierwszy SWB USS z 21 września w dziale Techno.
A tak na szybko
https://picasaweb.google.com/105566904692652998315/12Sierpnia2011
https://picasaweb.google.com/105566904692652998315/PoziomPierwszyINieOstatni
https://picasaweb.google.com/105566904692652998315/PrzykAdy

Może coś te fotki pomogą a może dzięki nim wpadniesz na nowy pomysł :)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Luty 28, 2012, 12:22:51 am
Pełna profeska Paaj, o ilę się nie mylę TIG był w akcji?
Zastanawiam się nad podobnym rozwiązaniem sterowania..
Puki co prace trwają nad bomem..

Na pierwszej stronie wrzuciłem nowe zestawienie z prac nad tym elementem.
Wczoraj zostało wklejone w środek wzmocnienie z poprzecznej płyty laminatowej złożonej z 8warst rovingu 250.
Sama rura ma około 3,5mm średnicy. Dzisiaj bom został oszlifowany z nierówności i sklejony. Dostał 6 warstw tkaniny 110.
Waga elementu przed nałożeniem tkaniny to 380g. Trochę waży, i chyba dałem za dużo laminatu. Wolę jednak za dużo niż słyszeć trzask w okolicy suportu.
Poza tym to głównie przodem zwykle walimy ;)
Raz wjechałem w gościa ale to już inna historia ;)

Nie mam jak sprawdzić długości rury do mocowania przedniej przerzutki.
Mam już odpowiedni rdzeń o szerokości 28mm i teraz pozostaje kwestia długości tej rury.
Chcę tam wrzucić korbę szosową z kołem 52 zęby.
Zwykle zębatka nie jest większa od długości wspornika pedałów który ma 170mm.
Tak więc łańcuch powinien być gdzieś na tej wysokości.
Nie mam jak tego sprawdzić bo jeszcze nie mam takiej zębatki.

Wie ktoś ile taka rura powinna mieć długości?



Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: pajak_gdynia w Marzec 01, 2012, 09:30:06 am
Najprostsza odpowiedź: tyle żeby wystarczyło :)

[Błędny opis metody liczenia.. usunięty.. Dzięki Ci o wielki Trike'o..]

 Oczywiście przy dolnym ciągu, nie wiem, czy w ogóle jest możliwe zrobienie przerzutki z górnym
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Yin w Marzec 01, 2012, 03:08:46 pm
czy w ogóle jest możliwe zrobienie przerzutki z górnym
Jest, daje się coś takiego:
(http://cdn3.media.cyclingnews.futurecdn.net/2011/03/04/2/shamrock_red_pulley_600.jpg)
Tylko odwrotnie tzn. nad przerzutką.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: trajk-o-ciklista w Marzec 03, 2012, 10:36:11 pm


Wie ktoś ile taka rura powinna mieć długości?



Dla 52t i przerzutki szosowej minimum 170mm od osi suportu do końca rury.


Pozzz
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: pajak_gdynia w Marzec 04, 2012, 10:18:51 am
a jak już liczby.. Dla 64 zębów (promień patelni 130) środek supportu - koniec rury to 190mm (a sama rura w najdłuższym miejscu 160). Ale jest jeszcze jakieś 1.5cm zapasu nad przerzutką.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 04, 2012, 09:28:46 pm
Dzięki za odpowiedzi.

Taka długość powinna wystarczyć, jeszcze trzeba nad nią trochę popracować piłą i papierem ściernym ;)
(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/rura.jpg)


Wrzuciłem na pierwszą stronę nowe foty z prac na bomem.
Mocowanie bomu trochę się pofałdowało ale to nie ma znaczenia bo chodziło o zrobienie dwóch obejm o grubości 6mm
tak aby wypełniły przestrzeń pomiędzy bomem i ramą w którą został wlaminowany.

Bom ładnie się ślizga. teraz jeszcze tylko zaciski.
Będą 4. po 2 na górę i dół na śrubę z łbem imbusowym M6.
Zaopatrzyłem się w różne partsy i chyba wykorzystam te tulejki z szerokim kołnierzem.
Będą wlaminowane w rurę z laminatu i połączone z ramą.
(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/parts.jpg)

W tym tygodniu planuję wkleić mufę suportu pedałów.
Wiem że są 3 rodzaje gwintów i różne długości suportów.
Mufę mam od standardowego MTBka długość 68mm i do tego blaty z jakiegoś shitowego metalu.
Ze względu na różne rodzaje gwintów w tych mufach mam wątpliwości czy suport od korby
szosowej jaką zamierzam kupić będzie pasować.

Jak myślicie czy najpierw kupić korbę z suportem 68mm i sprawdzić czy można ją wkręcić w mufę czy wklejać mufę od razu w bom?
Czy wszystkie mufy 68mm mają ten sam gwint?
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Marzec 04, 2012, 11:26:23 pm
Najczęściej spotykanym gwintem suportowym jest BB (brytyjski), zdarza się włoski ale raczej rzadko (Campagnola).
Co innego jest korba a co innego suport.
Normalnie jest tak: mufa (rura będąca częścią ramy), w nią wkręcamy suport a na zakończenia suportu (kwadrat, ISIS, Octalink) nakładamy właściwą korbę. Mufa jest pewnie BB, więc suport też musi być BB, jeżeli suport jest na kwadrat, to i korby muszą być na kwadrat.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 04, 2012, 11:33:16 pm
Dzięki, właśnie poprawiłem pytanie, nie jestem jeszcze specem w nazewnictwie poszczególnych elementów ;)
kupiłem taką korbę od razu z suportem. Kwadraty od octa są tańsze ale mocowanie jak każdy wie jak ma luzy szybko się zużywa..
http://allegro.pl/korba-szosowa-fsa-vero-39-53-jak-nowa-i2184698205.html
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Marzec 05, 2012, 12:09:23 am
Samo oznaczenie suportu jako BB cośtam sugeruje gwint. Pamiętaj, żeby nie pomylić stron.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 06, 2012, 11:10:13 pm
Chyba większość tego co jest na rynku to brytyjski gwint.
Stron nie powinienem pomylić bo przed klejeniem zamocuję korbę.
Tą pracę pozostawiam sobie na koniec.
Strasznie dużo jest pracy przy tych zaciskach.
Klejenie, szlifowanie, pasowanie, klejenie....

Dzisiaj przywiozłem trochę materiałów pod rdzeń na którym powstanie fotel.
Aż mnie ciary przechodzą ;)))
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Marzec 07, 2012, 07:57:09 am
Kwadraty są z obu stron identyczne, natomiast sam suport ma z jednej strony gwint prawozwojny a z drugiej lewozwojny. Zachowanie właściwych stron gwintów ma kluczowe znaczenie w celu uniemożliwienia wykręcania się suportu z mufy.
Poszukaj w razie czego na Forum linków do rysunku mufy suportowej (mojego :) ) - tam jest zaznaczone jaki gwint powinien być po jakiej stronie ramy.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Yin w Marzec 07, 2012, 03:37:11 pm
Kwadraty od octa są tańsze ale mocowanie jak każdy wie jak ma luzy szybko się zużywa..
Mit wynikający z złego dokręcania śrub mocujących korbę. Przykład - jedna z moich korb na kwadrat (chyba alvio) przeżyła ponad 10k km, trzy suporty i 2 blaty ( mały + duży). Dalej ma się dobrze pomijając zerwane nitki gwintu od częstego ciągania. 

Kwadraty są z obu stron identyczne
Precyzując: prawe z ramion supportu na kwadrat jest zwykle* dłuższe bo musi ''pomieścić" blaty korby.  Przypuszczam że w pozostałych typach mocowań jest podobnie ale nie miałem wszystkich w rękach więc mogę się mylić.

*Suporty dla korby z jednym blatem mogą być symetryczne. 
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Marzec 07, 2012, 08:59:30 pm
Yin: mojej S105 nie przebijesz - najpierw z tym samym suportem, przez 2 albo 3 miesiące jeździła w IMK P4, potem przełożyłem do IMK Nr5 gdzie jeździła z drobną przerwą 5 lat (przez parę miesięcy miałem na suporcie założoną 3biegową Tiagrę), a potem, kolejne 5lat w IMK P7. Jak zbuduję P8 to ją przełożę. Blatów kilka zajeździłem, luzów nie stwierdzono.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 07, 2012, 11:34:40 pm
Jak przyjdzie korba z suportem sprawdzę długość każdego z kwadratów.

Tymczasem dzisiaj bom został wyszlifowany.
Jutro pora na zaciski.
W sumie mógłbym już założyć opaski metalowe ale nie lubię prowizory.
Ładnie się wsuwa bez luzów na boki i jest ciasno.
Mam nacięcie 2mm wydaje mi się że tyle wystarczy na ścisk, zresztą sami zobaczcie.

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/bom1.jpg)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Yin w Marzec 08, 2012, 04:28:54 pm
Yin: mojej S105 nie przebijesz
Niekonieczne chcę się licytować, ot daję przykład ;) Inna sprawa użycie sprzętu trzeba raczej mierzyć kilometrami niż latami bo w niektórych przypadkach wychodziło by że marketowe rowery są bardzo dobre - przecież stoi to to X lat w piwnicy i nic się nie psuje ;)

W sumie mógłbym już założyć opaski metalowe ale nie lubię prowizory.
Wygląda dobrze, jeśli okazało by się za mało zawsze można pod szlifować nacięcie. Pomysł z opaskami nie jest zły, jeśli dać je w koszulce elastycznej wyglądają w miarę estetycznie - patrz fotki mojego hi racera.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: cyqlop w Marzec 08, 2012, 06:57:34 pm
Ja proponuje takie
http://allegro.pl/obejma-zaciskowa-gbs-norma-opaska-79-85-na-waz-i2150696977.html

mocne i nierdzewne
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 09, 2012, 12:54:01 am
Aleś cyqlop wygooglował zajeb... zaciski !
Nawet nie wiedziałem że takie są. Wcześniej znałem tylko takie wąskie.
Widzę że cały czas wychodzą nowe produkty. Rynek jest dynamicznym sektorem ;))

Gdybym wcześniej je zobaczył to z pewnością inaczej ten temat był by załatwiony.
Puki co, właśnie skończyłem szlifowanie zacisków.
Jutro rama zostanie trochę podpiłowana, nawet nie trochę bo prawie do bomu wewnątrz a zaciski wlaminowane.
W sumie i tak wyglądają prowizorycznie bo obrabiane ręcznie.
Coś cięcie pod kątem prostym słabo mi wychodzi ;)

W środku laminatu jest rurka alu a w niej mniejsza prowadząca śrubę w kołnierz z gwintem, z drugiej strony podkładka.
Zwaliłem temat bo jedną potraktowałem WD40 i się mi laminat zmoczył.
Jutro trochę go podszlifuję ale boję się o jakość sklejenia bo laminat nie lubi tłustego...
Wie ktoś jak się pozbyć tego, czym to wyczyścić, rozpuszczalnik to załatwi???
(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/zaciski_bomu.jpg)

Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Marzec 09, 2012, 01:04:04 am
Będą ci się robiły od śrub naprężenia gnące w tym zacisku. A takich laminat nie lubi ponoć i może pękać. Piękne zaciski są pokazane w linkach z Czech - były już zapodane na Forum.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: trajk-o-ciklista w Marzec 09, 2012, 02:39:22 am
Przecież na suporcie zawsze jest napisane która strona jest lewa a która prawa,
żeby nie doszło do pomyłki w czasie montowania co może skutkować zniszczeniem gwintu w ramie.
Przynajmniej ja się jeszcze nie spotkałem z taką która nie miała by oznakowania.

Właśnie sprawdziłem suport Shimano na kwadrat z osią 113, czyli na triplet(nie każdy)
i z jednej strony jest faktycznie dłuższy, ale z LEWEJ! nie z prawej gdzie są blaty. <bezradny>


Pozdro :)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 09, 2012, 10:26:08 am
Będą ci się robiły od śrub naprężenia gnące w tym zacisku. A takich laminat nie lubi ponoć i może pękać. Piękne zaciski są pokazane w linkach z Czech - były już zapodane na Forum.

Jak z Czech to pewnie to masz na myśli http://www.blids.nl/gallery/Carbon-Recumbent-Workshop-2004 ???
Zapodane na forum, jakiś link?
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Marzec 09, 2012, 10:45:24 am
Tak, o to chodzi i o spotkanie z 2005 (?)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 09, 2012, 11:02:05 am
Tą cudowną fotorelację znalazłem jakieś 5 lat temu na sieci.
Trochę słabo na zdjęciach widać wykończone zaciski bomu.
Jednak dzięki niej dowiedziałem się jak to się robi, przynajmniej trochę bo i tak doświadczenie się zdobywa praktykując ;)))

To co ja robię wygląda inaczej i na pewno nie pęknie ;)
Przy kolejnym projekcie wykorzystam w większym stopniu gotowe elementy
przy robieniu bomu. Myślę nad połączeniem bom z alu wraz z gniazdem i  zacisk z nierdzewki.
To wszystko połączone z laminatem.

Ściski już wklejone w bom ;)
Na razie na styk, jutro zostaną olaminowane tkaniną 110g. Ładnie się przesącza i układa w takich miejscach.

Poniżej kilka fot jak to zwykle mam w zwyczaju

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/bom_2.jpg)

Właśnie sprawdziłem suport Shimano na kwadrat z osią 113, czyli na triplet(nie każdy)
i z jednej strony jest faktycznie dłuższy, ale z LEWEJ! nie z prawej gdzie są blaty. <bezradny>

U mnie jest tak samo, sprawdź jeszcze który gwint jest jest L a który R.

Po wkręceniu suportu w mufę okazało się że lewa strona musi być po prawej i odwrotnie.
Zdziwiłem się bardzo bo przecież odwrotnie nie da się wkręcić suportu w mufę, kwadrat po prawej stronie jest dłuższy,
suport będzie się wkręcał podczas pedałowania a nie odwrotnie. Pomimo tego oznaczenia na nim pokazują co innego.

Jeżeli zmocuję mufę odwrotnie tak aby oznaczenia były po właściwych stronach to za każdym obrotem pedałami będę go wykręcał,
pomijam fakt mocowania blatu na krótszy kwadrat.

Pomimo tego wlaminowałem mufę tak aby suport po wkręceniu miał dłuższy kwadrat po prawej na patelnię i aby podczas pedałowania się wkręcał.

Jednak te oznaczenia nie dają mi spokoju.
Gdzie tu logika?
Ktoś się z tym spotkał, lub może mi to wyjaśnić?
Może to moja pomyłka?

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/suport_.jpg)


Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: trajk-o-ciklista w Marzec 10, 2012, 11:07:33 pm
Czyli to gdzie strzalka jest oznaczone jako L ? Bo nie widzę na zdjęciu.
W każdym razie wygląda to na normalny suport BSA(angielski) i jeśli L jest tam gdzie strzałka jest dobrze oznakowane.
Oznakowanie suportu zawsze czytasz patrząc z tyłu roweru (też się zgadza)
"grzyb" po stronie prawej też się zgadza, bo jeśli jest tylko jeden, to zawsze jest z strony zębatek,
i tylko z tej strony nalega na boczne ściany mufy jak się przekręci do końca.

Po prawej stronie (lewa strona na zdjęciu) masz normalny gwint, (czyli prawy,przykręca się w kierunku ruchu skazówek zegara) a po lewej stronie masz lewy gwint, czyli odwrotny.
Jak przykręcasz suport do mufy, to przekręcasz do przodu,
czyli w ruchu pedałów, a odkręcasz do tyłu.
Normalny gwint(prawy) poznasz po tym że jak patrzysz z boku gwint masz pochylony w prawa stronę,
a z lewym gwintem jet odwrotnie, czyli jest pochylenie gwintu na lewo.
I o ile dobrze widzę właśnie tak masz.
Czyli  oznakowanie jet dobre, a mufę masz ustawioną odwrotnie, czyli prawa strona suportu znajduje się po lewej stronie roweru (i wszystko się wkręca i działa, tylko że ruch pedałów ich będzie odkręcać(teoretycznie) )

Tak swoją drogą, gwint włoski po lewej strony ma normalny(prawy) gwint, tak samo jak po prawej stronie, czyli obu się przykręca w kierunku skazówek zegara, w odróżnieniu od gwintu angielskiego.

Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Marzec 10, 2012, 11:38:53 pm
To po lewej wygląda na "nakrętkę" /tulejkę czy jak ją zwać - jest IMHO po lewej stronie roweru (lewa jest tam, gdzie lewa u rowerzysty)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 11, 2012, 02:46:23 am
Tak jak widać na zdjęcia tak będzie wkręcany i tak się wkręca.
L nie jest widoczny ale P po drugiej stronie bardziej widać.
Strzałka pokazuje na literę L a raczej jej część. Przez blik nie widać.

To która jest prawa i lewa zależy od punktu odniesienia.
Zdjęcie jest zrobione z punktu widzenia rowerzysty poziomego.

Podczas pedałowania będzie się wkręcać tak więc jest ok.




Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: wwojciech w Marzec 11, 2012, 03:34:16 pm
 a
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 12, 2012, 09:54:13 pm
Dzisiaj przyniosłem przednią przerzutkę z piwnicy i okazało się że zacisk mocujący jest za mały.
Rurę zrobiłem na 30mm bo tyle wynosi rura z wahacza do której była mocowana inna przerzutka.

Ile wynosi średnica rury na której mocuje się przerzutkę przednią?
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: paaj w Marzec 12, 2012, 11:13:20 pm
Rurę masz 30tkę i jest za gruba, tak więc przerzutkę masz prawdopodobnie 28,6 czyli pechowo bo występują również z tego co gdzieś czytałem przerzutki - 31.8 i 34.9mm i to by załatwiało sprawę.


Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 13, 2012, 01:53:07 am
Dzięki Paaj,
nie wiedziałem że są różne rozmiary rur.
Wydawało mi się że taki temat powinien być unormowany i wszyscy producenci się trzymają jednej średnicy.
Rury nie będę przerabiał bo mam jakiś zdezelowany automat na przód tak więc poszukam czegoś z obejmą na 30/34mm

Dzisiaj była odwijka scretcha po pracowitym weekendzie i wygląda to następująco:

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/extremo_1.jpg)

Jak widać jedna rolka wystarczy, cóż druga poczeka na kolejny projekt.

Jeszcze tylko sterowanie i fotelik....
Prościej było by kupić ale chyba lubię masochizm...


Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Yin w Marzec 13, 2012, 03:58:02 pm
Masakryczne wysoki ( i to mówię ja z swb wyższym od hi racera :) ). Przykładowo - różnica wysokości  przy zastosowaniu prostej ramy z amortyzacją: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9332ef4cd29213ce.html
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: paaj w Marzec 13, 2012, 11:45:02 pm
Jeszcze jedna istotna sprawa, gdy będziesz nabywał przerzutkę.

    Potrzebował będziesz takiej w której linka będzie do­bie­gać z dołu, czyli bot­tom-pull, jak wspominał wcześniej pajak-gdynia.
    Ewentualnie du­al-pull która jest rozwiązaniem uniwersalnym, bo linkę mo­że­my po­pro­wa­dzić od dołu, lub od góry, wszyst­ko za­le­ży od spo­so­bu jej mon­ta­żu.

Przy zakupie można to przegapić, ale może o tym wiesz, więc piszę tylko tak na wszelki wypadek :)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 15, 2012, 01:23:44 am
Masakryczne wysoki ( i to mówię ja z swb wyższym od hi racera :) ). Przykładowo - różnica wysokości  przy zastosowaniu prostej ramy z amortyzacją: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9332ef4cd29213ce.html

Zgadza się jest wysoki w porównaniu z standardowym krojem poziomki.
Dzięki temu będzie bardziej widoczny a korba na wysokości szyby auta radzi,
dobrze się zastanowić potencjalnym amatorom przed zajeżdżaniem drogi.

Po sezonie pójdzie na sprzedaż dlatego prócz bomu będzie jeszcze miał coś w rodzaju IPSa Azubowskiego.
W chwili obecnej nie wrzucam zdjęć bo zrobiłem krok w tył w realizacji i wywaliłem mocowanie przedniego widelca, wygląda masakrycznie i ma teraz 2 dziury.
Tak, tak, kolejna zmiana ;))) tym razem 8cm. w tył i na tym już koniec.
Tak będzie lepiej i dla mnie i dla przyszłego posiadacza dla którego nie chcę stwarzać sztucznych barier.
Co prawda jedna pozostanie i jest nią jak zauważyłeś wysokość. Ale uważam że dla chcącego napalonego poziomkowca nic trudnego.
Choćby wymiana na 24" już da już mniej.

W kolejnym projekcie będzie zmiana w wysokości tak aby każdy mógł na niego wsiąść, no prawie każdy ;)

Jeszcze jedna istotna sprawa, gdy będziesz nabywał przerzutkę.

    Potrzebował będziesz takiej w której linka będzie do­bie­gać z dołu, czyli bot­tom-pull, jak wspominał wcześniej pajak-gdynia.
    Ewentualnie du­al-pull która jest rozwiązaniem uniwersalnym, bo linkę mo­że­my po­pro­wa­dzić od dołu, lub od góry, wszyst­ko za­le­ży od spo­so­bu jej mon­ta­żu.

Przy zakupie można to przegapić, ale może o tym wiesz, więc piszę tylko tak na wszelki wypadek :)

Dzięki Paaj za przypomnienie,
pamiętałem ale jak każdy wie jak się ma tysiąc tematów na głowie można o tym zapomnieć.

Przednia przerzutka już zamówiona, jest na 31,coś tam rura ma 32 tak więc trochę papierem przejadę i będzie ok.
Ciąg dolny tak więc jest ok.






Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: trajk-o-ciklista w Marzec 15, 2012, 10:45:06 pm
A nie lepiej tak ?

(http://i113.photobucket.com/albums/n227/iralic/extremo_1.jpg)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 16, 2012, 11:24:17 am
I tą kombinację brałem pod uwagę ze względu załamanie w miejscu mocowania wahacza.
Wtedy łańcuch nie będzie się przemieszczał w pionie podczas pracy wahacza.

Jednak kupiłem rolki 50cm. a to za mało aby łańcuch był nad dolną belką wahacza.
Musiał bym zmienić rolkę. Poza tym wolę jak łańcuch idzie wzdłuż ramy i łamie się zgodnie z jej profilem.

Wczoraj instalowałem mocowanie rolki na załamaniu ramy i mocowanie wspornika kierownicy.
Mam jeszcze trochę pracy nad wykończeniem i wzmocnieniem ramy w kilku punktach.
Tak więc temat rolki przy wahaczu przełożę na później.

Dzięki za wizualizację i propozycję, z pewnością warto złamać łańcuch w tym miejscu.

Po odwijce. Dorobione mocowanie rolki oraz mostka kierownicy no i jak pewnie widać WB jest mniejsze, tylko 110cm ;)
(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/extremo3.jpg)

Projekt mocowania kierownicy może się komuś przyda.
(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/USS-extremo_rysunek_tech.gif)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 25, 2012, 01:44:08 am
Jak wcześniej zapowiadałem, fotelik będzie samoróbką.
Dzisiaj wyciąłem i skleiłem szkielet.
Nie było łatwo bo najpierw musiałem zbudować wycinarkę do styropianu ;)

Niektóre wręgi na zdjęciu wyglądają krzywo wklejone.
Przesunęły się bo klej jeszcze nie podsechł.

Wygląda to mniej więcej tak:

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/fotel_szkielet.jpg)

Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: horizon w Marzec 25, 2012, 09:40:51 pm
Grzegorz a skąd zaczerpnąłeś plany fotelika?
Pytam bo potrzebuję czegoś dla 10 letniej córeczki, a wymiarowania z żywca się trochę boję.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Marzec 25, 2012, 10:50:44 pm
Horizon: Nie bój się, ja swojemu Juniorowi robiłem fotelik na "żywca" - Posadziłem go na demonstratorze "fotelika" z prostym, sklejkowym oparciem, ustawionym pod zakładanym kątem i przyjrzałem się jak się układa przestrzeń pod plecami. Potem wyciąłem szablon z kartonu i po ponownym posadzeniu na "fotelu" sprawdziłem w/w szablon. Następnie szablon odrysowałem na grubych deskach, które miały stanowić kopyto do gięcia sklejki na właściwy fotelik. Dzięki dużej szerokości szablonu Junior mógł sobie na nim siedzieć, dzięki temu mogłem zweryfikować krzywiznę. A potem to już poszło:http://forum.poziome.pl/index.php?topic=1574.0 (http://forum.poziome.pl/index.php?topic=1574.0).
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Marzec 26, 2012, 10:19:43 pm
Grzegorz a skąd zaczerpnąłeś plany fotelika?
Pytam bo potrzebuję czegoś dla 10 letniej córeczki, a wymiarowania z żywca się trochę boję.

Plany powstały w wyniku mierzenia i sprawdzania na kartonach
Prawie dokładnie jak opisał to Franc

Trochę kartonu, nożyczki i flamaster.

Ten akurat był wymiarowany przykładając do pleców miarkę.
Wcześniej robiłem na kartonach i polecam ten sposób bo z przykładaniem miarki dostałem stelaż za długi i musiałem go zgiąć w kilku miejscach.
Jak masz kartonowy profil możesz sprawdzić jak się leży ;)

Puki co fotelik właśnie schnie po pierwszych 3 warstwach na łoże.
Jutro jak będzie twardy sprawdzę raz jeszcze zanim zamknę go od tyłu.

Tutaj masz foty takiej formy którą kiedyś robiłem z kartonów a pomiędzy nimi wkleiłem styropian 50mm.
http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/6ksztaltow.jpg (http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/6ksztaltow.jpg)
http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/szkielet_fotela.jpg (http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/szkielet_fotela.jpg)
http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/gipsowanie.jpg (http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/gipsowanie.jpg)


Jakby co mogę podesłać plany w PDFie przygotowane pod druk na A4 aby można było wyciąć.
Jednak jak ma to być dla dziecka to i tak trzeba by wszystko pomniejszyć.
Poza tym jak napisałem musiałem poprawić główny profil bo nawet jak na moje 187 był za długi...
Tak więc plany trzeba poprawić pod tym względem.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Im bliżej końca tym więcej różnych materiałów trzeba ze sobą łączyć..
Prace u mnie trochę spowolniły. Myślałem że szybko pójdzie z fotelikiem..
Sen spędzają mi z powiek mocowania. Zamierzam osadzić w drewnie bukowym rurkę aluminiową na śrubę mocującą
i następnie ten kawał drewna wlaminować w ramę fotela.
Gdzieś czytałem że na styku aluminium/laminat pojawiają się naprężenia i chcę tego uniknąć.
Przynajmniej w mocowaniu fotela bo trochę ważę ;)
Dzisiaj odpuściłem prace nad poziomem na rzecz drapaka dla tego białego żarłacza wylegującego się zazwyczaj na poduszce na drugim planie ;)
Mam nadzieje że innym kolegom prace idą lepiej.





Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 02, 2012, 09:36:59 pm
Weekend zaowocował.
Zrobione mocowanie fotelika z 2 kawałków dębu. Będą wlaminowane w fotelik i jedno mocowanie alu.
Będzie przykręcone na 4xm5 do zalaminowanego kawałka pod siedzeniem.
Poniżej kilka fot.
(http://angmar.vot.pl/images/mocowanie_fotelika.jpg)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 09, 2012, 08:11:14 pm
Toporne mocowanie fotelika pod siedzeniem tego monstrum mnie dobija..
Siedzenie na wysokości 90cm, miało być wysoko ale nie aż tak..
Masakra...
Wie ktoś jak można inaczej zamocować ten fotelik pod siedzeniem.
Ramy raczej nie zamierzam ciąć... może drewno odchudzić strugiem?
No fotelik drugi temat ale to się utnie.

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/mocowanie-fotela.jpg)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: pajak_gdynia w Kwiecień 09, 2012, 08:14:45 pm
eee. a przecie miałeś zrobić "przelotki" w ramie, a nie nadbudowywać ramę.
Bo powoli zaczyna wychodzić Ci rower cyrkowy :)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Yin w Kwiecień 09, 2012, 08:20:48 pm
Ja to widzę tak: rezygnujesz z pierwotnej koncepcji, dajesz z przodu koło 20" maksymalnie 24" jeździsz, wyłapujesz co jeszcze trzeba poprawić i strugasz nową lepszą ramę ( tradycyjnie pierwszy rower dla wroga).
Alternatywa - koło 26" w sztywnym widelcu na 24".  Na mniejszym kole będzie nerwowy ( kąt główki ramy) ale raczej do opanowania. No i będzie fajnie zawracał. Alternatywa nr 3 - mocowanie w postaci rurek alu bezpośrednio w ramie ( przewiercić, zalaminować).

Btw możesz w ogóle wsiąść na fotelik przy jego obecnej wysokości?
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Danielasty w Kwiecień 09, 2012, 08:42:12 pm
faktycznie wyszło trochę hardcore. fotelik sporo za wysoko, za krótki rozstaw osi, za duże koło z przodu. Będzie sporo nadsterowny i niestabilny przy większej prędkości, Yin dobrze prawi, warto po eksperymentować
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 09, 2012, 09:00:33 pm
Dziękuję za Wasze uwagi, entuzjazm i propozycje.

eee. a przecie miałeś zrobić "przelotki" w ramie, a nie nadbudowywać ramę.
Bo powoli zaczyna wychodzić Ci rower cyrkowy :)
Zdecydowałęm upierd... góre drewnianego kloca i wstawić przelotki istniejące to tych marnych otworów poniżej.
Wzmocnienie laminatem i będzie ok no i kilka cm niżej.

Ja to widzę tak: rezygnujesz z pierwotnej koncepcji, dajesz z przodu koło 20" maksymalnie 24" jeździsz, wyłapujesz co jeszcze trzeba poprawić i strugasz nową lepszą ramę ( tradycyjnie pierwszy rower dla wroga).
Alternatywa - koło 26" w sztywnym widelcu na 24".  Na mniejszym kole będzie nerwowy ( kąt główki ramy) ale raczej do opanowania. No i będzie fajnie zawracał. Alternatywa nr 3 - mocowanie w postaci rurek alu bezpośrednio w ramie ( przewiercić, zalaminować).

Btw możesz w ogóle wsiąść na fotelik przy jego obecnej wysokości?
Rower nie jest dla wroga tylko przyjaciela, to moja pierwsza konstrukcja:http://gsign.linuxpl.eu/2kola/foty/2.jpg (http://gsign.linuxpl.eu/2kola/foty/2.jpg) ;)

Może pokombinuję z układem 24/26 ale 20 odpada.
Co do siadania z trudem ale tak ;)))
Upitolę trochę fotelika bo jest za długi i ocieram udami będzie lepiej z siadaniem.

faktycznie wyszło trochę hardcore. fotelik sporo za wysoko, za krótki rozstaw osi, za duże koło z przodu. Będzie sporo nadsterowny i niestabilny przy większej prędkości, Yin dobrze prawi, warto po eksperymentować
Hardcorowo, dobrze powiedziane. Co do nadsterowności mój poprzedni też miał taki rozstaw i raczej nie był nadsterowny, choć czasami wystarczyło się lekko wychylić aby skręcić jak na glicie ;)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: tomek70 w Kwiecień 09, 2012, 09:12:51 pm
Wiesz co może głupio , ale ja bym wypitulał kawałek ramy i wlaminował to siedzenie w ramę  po co ci te mocowania? tylko wiencej wagi, przecież i tak masz wysuwany bom. Wypitulał bym dolna belkę ładnie do kształtu siedzenia i tak samo tą za plecami i wlaminował siedzenie
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 10, 2012, 12:00:39 am
Wiesz co może głupio , ale ja bym wypitulał kawałek ramy i wlaminował to siedzenie w ramę  po co ci te mocowania? tylko wiencej wagi, przecież i tak masz wysuwany bom. Wypitulał bym dolna belkę ładnie do kształtu siedzenia i tak samo tą za plecami i wlaminował siedzenie

Wcale nie głupi pomysł.
Jednak to jest model eksperymentalny, wiele w nim było zmieniane.
Na jesień będę chciał go sprzedać dlatego chcę aby potencjalny nabywca nie tylko mógł sobie wyregulować odległość
za pomocą bomu ale i kąt nachylenia fotela. O ile oczywiście wsiądzie ;)))
Zawsze można wskakiwać jak na konia ;))) Tylko trzeba od razu ruszać z kopyta bo inaczej leci na ziemię ;)

Sam też jeszcze nie wiem jaki kąt będzie mi najbardziej odpowiadał, na razie ustawiłem kąt z poprzedniego stalowego pozioma.
Gdybym wlaminował w ramę to upitolił bym miejsce gdzie jest mocowany amor wahacza i mocował go do profilu fotela.

Puki co kawał drewna i fotel upitolony, otwory rozwiercone pod tuleje.
Biedni ci moi sąsiedzi...


No i po zrobieniu szybkiej wizualizacji powiem Ci Tomo że mnie zainspirowałeś do działania...
Qrde... tyle kombinowałem i teraz wszystko out... Tak mnie kusi aby tak zrobić...
Sami zobaczcie...
(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/fotel_w_ramie.jpg)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: paaj w Kwiecień 10, 2012, 07:54:42 am
Ostatnia wersja jest chyba najlepsza. Fotel jest niżej :) ale co wydaje się również ważne dalej od przedniego koła, wiec sterowanie powinno być przyjemniejsze. A bryłowo też jakoś ( sory za szczerość ) jakby zyskał.
Po dodaniu bomu i osprzętu rowerek jak malina ( przepraszam jak poziomka ) :).
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Yin w Kwiecień 10, 2012, 08:48:28 am
Zdecydowanie lepiej wygląda. W laminowanie w ramę to niezły pomysł ale ma jedną zasadniczą wadę - zmiana rozmiaru przedniego koła na mniejsze będzie już raczej niemożliwa bo fotelik pochylił by się za mocno do przodu. Jedynie zmiana amorka na widelec sztywny by przeszła - zyskał byś +- 4 - 6 cm w dół.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 10, 2012, 11:58:45 am
Wstępnie przymierzałem i przy wlaminowaniu fotelika wysokość siedzenia była by na około 70cm a nie 90 jak teraz.
Będzie się wsiadało jak na osła a nie jak na konia ;)

Dzisiaj może mi się uda zrobić szablony do wyrysowania linii cięcia na ramie pod linie fotela.
Jak nie usnę przy kompie bo od wczoraj tylko 2 godziny snu. Czasami doba to za mało...

Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: paaj w Kwiecień 10, 2012, 12:06:14 pm
Co do prowadzenia łańcucha proponuję rozwiązanie które teraz mam u siebie i sobie chwalę. U Ciebie wyglądało by tak.

(https://lh4.googleusercontent.com/-mJqqufP9xt4/T4QSaDAHD0I/AAAAAAAAAhc/hybOlPRXt7w/s720/extremo_1.jpg)

 Dzięki umieszczeniu tylnej rolki nad otworem po suporcie uzyskałem proste prowadzenie łańcucha  ( patrząc po długości ) przy obsługiwaniu większych zębatek z tyłu.
 Próbowałem wykorzystać istniejący otwór ale wtedy musiałbym zastosować z przodu dużo szerszy suport  z korbą by odsunąć się od osi ramy w prawo.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 10, 2012, 06:01:32 pm
Dzięki, jednak mój problem jest taki że mocowanie rolki jest już zrobione ;>
Wystarczy nawiercić delikatnie i można przykręcić rolkę.
(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/rolka.jpg)

Obecnie rolka jest w miejscu łamania ramy, takie umiejscowienie rolki było w pierwszym zamyśle.
W tym załamaniu miała być też mocowany amor no ale to się zmieniło i dobrze bo będzie bardziej stabilny.

Rolkę drugą mam w zapasie ale musiał bym zrobić jakiś wspornik przyspawany do starego miejsca suportu aby łańcuch nie ocierał o koło.
Nie podobają mi się takie wsporniki z płaskowników bo wyglądają topornie a na ładne profilowanie chyba nie chcę poświęcać czasu no i musiał bym dokupić jeszcze ze 2 pilniki...

Co do sklejenia ramy z fotelikiem i kąta jego pochylenia to sprawdziłem 4 ustawienia.
Na przedostatniej dziurze jest najlepiej i kąt jest najbardziej zbliżony do innych poziomów HP, Azub itp..
Ma być tak jak na załączonym obrazku, trochę dokładniej wymaskowany z tła fotelik.
Teraz będzie trzeba podłubać w fizycznym a nie pixelowym laminacie...
Wysokość siedzenia 76cm. Spokojnie wystarczy abym na światłach stanął i oparł się jedną nogą.
(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/fotel-solid.jpg)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: paaj w Kwiecień 11, 2012, 09:16:43 pm
Tak przyglądam się ostatniej fotce i zastanawiam się czy koło 28 zmieściło by się w wachacz.
Ale by się zrobił krążownik - a może tylko mi się wydaje :).
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 14, 2012, 10:26:23 pm
Tak przyglądam się ostatniej fotce i zastanawiam się czy koło 28 zmieściło by się w wachacz.
Ale by się zrobił krążownik - a może tylko mi się wydaje :).

Z 28" nie ma problemu tylko wtedy te 10cm o które zmniejszyłem wysokość zmieniło by się w 5cm. ;)

Wczoraj rama została pozbawiona kawałka notomiast profil został wycięty w fotelu tak aby fotel naszedł na ramę.
Dzisiaj wstępnie fotel przykleiłem w 3 miejscach do ramy aby w razie czego można było poprawić.
Jak jutro wszystko będzie ok nałożę laminat na całej linii połączenia.

Starałem się uzyskać ten sam kąt pochylenia i umiejscowienia co na wizualizacji
techniką porównywania obrazów.

Przed laminowaniem.
http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/fotelrama.jpg (http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/fotelrama.jpg)

Fotelik połączony właśnie schnie. Dorobiłem jeszcze fragment ramy aby linia z tyłu na łączeniu rama fotel nie była załamana tylko bardziej bezierowata..
Będzie lepiej się rozkładały ewentualne naprężenia.
Obecna waga fotela z ramą 3,5kg ;)))

Panowie oto rama i fotelik w jednym kawałku ;)
(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/gotowiec.jpg)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 21, 2012, 06:42:03 pm
Przed weekendem listonosz codziennie donosił osprzęt tak więc nadszedł czas na złożenie
Puki co na razie ma tylko z tyłu przerzutkę i hamulec.
Tyle na jazdę testową.

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/mango_przed_malowaniem.jpg)

Do zrobienia pozostaje jeszcze: fotelik krawędzie, wspornik przedniej przerzutki na bomie i szlifowanie przed malowaniem.
Potem założenie reszty osprzętu.
Wygląda kosmicznie ;)

Pierwsza jazda była dosyć stresująca ze względu na to że dawno nie kręciłem na poziomo i luzy w mocowaniu kierownicy.
No ale przejechałem trochę.
Do poprawienia(zrobienia na nowo) mocowanie kierownicy oraz wyregulowanie długości łańcucha.
Ma ktoś patent jak powinno się dobierać długość łańcucha, przy ustawieniu jakich przełożeń z przodu i z tyłu???

Kilka zdjęć z jazdy:
http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/jazda1.jpg (http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/jazda1.jpg)
http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/jazda2.jpg (http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/jazda2.jpg)
http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/jazda3.jpg (http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/jazda3.jpg)
http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/jazda4.jpg (http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/jazda4.jpg)
http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/jazda5.jpg (http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/jazda5.jpg)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: PrzemO w Kwiecień 22, 2012, 12:46:01 pm
Całkiem zgrabnie ci to wyszło.
Mam pytanie: czy ta rurka przy łańcuchu musi być taka długa? Bo imho, przy mniejszym blacie z przodu trze a przy większym obciążeniu z tyłu na wahaczu też trze.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 22, 2012, 02:49:06 pm
Trze jak cholera, już kombinuję jak puścić powrotny łańcuch na małych kołach zębatych od przerzutki po ramie.
Dodatkowo mi jeszcze trze o błotnik, trochę go podpiłuję w tym miejscu.

Najważniejszy defekt to cholerne luzy w mocowaniu kierownicy. Strasznie się przez to kieruje.
Mam już inny patent tylko muszą przyjść części. Dzisiaj może uda mi się ogarnąć mocowanie przerzutki przedniej na bomie.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: hansglopke w Kwiecień 22, 2012, 04:05:28 pm
kombinuję jak puścić powrotny łańcuch na małych kołach zębatych od przerzutki po ramie.

Daj sobie spokój z takimi kółkami. Lepsze są gotowe rolki, lub przetoczone kółka od łyżworolek - cichsze.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 22, 2012, 07:35:06 pm
Co do rolek jeszcze ich nie mam (dodatkowych) tak więc zastanowię się tak więc dzięki za propozycję hansglopke.

Zauważyłem że gdy wrzucam najmniejszy tryb z tyłu na zębatkach słychać trzaski jak mocniej depnę sądzę że przeskakuje mi łańcuch.
W domu zablokowałem koło, i naciągnąłem łańcuch i nie zauważyłem aby się ślizgał, więc skąd te trzaski..

Ktoś się z tym spotkał, ktoś wie w czym jest problem?

Kolejny temat to luzy na mocowaniu kierownicy. Wie ktoś co siedzi w tym AZUBowskim patencie?
http://azubrecumbents.files.wordpress.com/2009/09/marija-kozin-azub-5-recumbent-7.jpg (http://azubrecumbents.files.wordpress.com/2009/09/marija-kozin-azub-5-recumbent-7.jpg)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: paaj w Kwiecień 23, 2012, 12:08:25 am
Pojęcia nie mam ale na czuja wydaje mi się że trzy podkładki pod główkę cięgna  a blachę załatwi sprawę.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Kwiecień 23, 2012, 06:53:30 am
Wydaje mi się, że zabrakło miejsca na kontr-nakretkę i zamiast tego dali podkładki (żeby był drążek dociśnięty do główki).
Wiele otworów w blaszce to po to, żeby ustawić przełożenie układu kierowniczego do własnych potrzeb.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: pajak_gdynia w Kwiecień 23, 2012, 08:17:12 am
Na oko.. patent jak u mnie: rurka "transmisyjna" nagwintowana od środka, pręt gwintowany wkręcony do rurki na klej. Pierwsza podkładka się prawie zespawuje z rurką, dlatego pewnie dwie (żeby działało tak jak podkładka powinna).
A swoją drogą, ciekawi mnie sposób zamocowania tego prowadnika, jak oni to zrobili.. Póki jeszcze nie rozwaliłem ramy i mam możliwość zmiany koncepcji :)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 23, 2012, 10:08:51 am
Wg. mnie kierownica powinna pracować lekko ale stabilnie.
Taką pracę zapewnia układ łożyskowany, podkładki się ścierają.
Powrócę do starej idei mocowania na łożyskach wzdłużnych.

Muszę znaleźć tokarza aby mi zrobił to żółte

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/mocowanie-sterow.gif)

Znacie jakieś miejscówki na Pradze/Grochowie?

Odnośnie trzasków z tylu na przerzutce na najmniejszym trybie, z tego co wyczytałem w necie
zdarza się tak albo na biegu jałowym cokolwiek to znaczy albo gdy jest wyrobiona.
Ktoś się spotkał z trzaskiem i przeskakiwaniem łańcucha na kasecie/wolnobiegu?
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Kwiecień 23, 2012, 10:26:15 am
W kwestii kierownicy - nie lepiej oprzeć się na sprawdzonych, rowerowych komponentach, ale w odwrotnej konfiguracji?
Tzw. w ramę wklejasz rurę sterową wyciętą z widelca (nieruchoma), natomiast do główki ramy kleisz mostek i kierownicę (część skręcająca się) a wszystko montujesz przy użyciu najbardziej standardowych sterów rowerowych? Nie trzeba wtedy nic toczyć, wystarczy tylko wycinać i szlifować subtelnie szlifierką kątową.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 23, 2012, 12:32:56 pm
Widziałem takie rozwiązanie tylko czy na rurę w którą wchodzi widelec i cały zestaw sterowy z wiankami w konfiguracji na 1"  zamontuje mostek z kierownicą?
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Kwiecień 23, 2012, 12:43:48 pm
Nie zamontujesz zwykłego mostka  musisz sobie dorobić własny, dedykowany. W IMK Nr5, który miał właśnie tak zrobione  - rura sterowa "odcięta od widelca" była przyspawana do ramy a kierownica była przyspawana do rurki będącej "główką ramy" (oczywiście obie rury były robione na zamówienie, ale to nie zmienia postaci rzeczy, że można użyć gotowych). U Ciebie słowo "przyspawany" zamieniamy na "przylaminowany" i masz rozwiązany problem.

Wieczorem zobaczę w archiwum domowym, czy mam jakieś stare zdjęcia, albo wygeneruje "screen'y" z projektu Nr5.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Yin w Kwiecień 23, 2012, 02:21:04 pm
Ktoś się spotkał z trzaskiem i przeskakiwaniem łańcucha na kasecie/wolnobiegu?
Łańcuchy nowe? kaseta / wolnobieg nowa? Łańcuch jest na 100% dobrze poprowadzony w przerzutce? Jest w miarę osiowo z korbą? Nie ma oporów/ klinowania na rolkach?
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 23, 2012, 07:38:36 pm
Dzięki Franc chętnie rzucę okiem na Twoje rozwiązanie.

Na nowe mocowanie mam 2 patenty, jeden opisałem we wcześniejszym poście a ten został opracowany zaraz po pierwszej jeździe.
Mocowanie miało być proste i wykorzystać posiadany już mostek.

(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/mocowanie-kierownicy_1.gif)

Mostek zaciska tuleje i w niej łożyska a śruba wszystko dociska do ramy.

Yin
- Łańcuchy nowe? - TAK (4metry w jednym kawałku łączone nie spinką a skute przyrządem)
- kaseta / wolnobieg nowa? - NIE (wczoraj zamówiłem nową kasetę razem z kołem teraz jest wolnobieg a przeskakuje tylko na najmniejszej, ktoś lubił ostrą jazdę..)
- Łańcuch jest na 100% dobrze poprowadzony w przerzutce? - TAK (nie trze)
- Jest w miarę osiowo z korbą? - TAK
- Nie ma oporów/ klinowania na rolkach? - NIE
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: pajak_gdynia w Kwiecień 24, 2012, 08:50:06 am
Masz zużyty wolnobieg, normalna sprawa. Lepiej poczekaj aż przyjdzie Ci nowe koło, bo szkoda łańcucha (natychmiastowo się wyciąga).

A stery możesz zrobić dokładnie jak w rowerze, obcinasz od rury sterowej "resztki" widelca (golenie), w to miejsce spawasz prowadnik. Zewnętrzną rurę odpowiednio skracasz, podobnież tą z widelca. Najlepiej do tego celu wykorzystać stery/mostek/widelec a-head, bo wpuszczany wspornik "nie wejdzie" w krótką rurę sterową (na końcu jest takie zgrubienie i się może po prostu nie zmieścić).

U ciebie za dużo miejsca nie ma, musiałbyś spawać wspornik sterowania do mostka (i dlatego większość rowerów firmowych ma "podniesiony" fotelik i mostek pod nim, znacznie upraszcza to budowę)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: NPX w Kwiecień 24, 2012, 08:53:51 am
Widzę, że pajak mnie wyprzedził... ale i tak wyślę.
Jeśli masz jakieś trzaski na wolnobiegu to powiem ci jedno... piasta do wymiany...? Nie no może nie jest tak źle... Zapadki mogą nie łapać. Albo zapadka wytarta, albo ten element spinający za słaby.
Pisząc zapadka mam na myśli coś takiego:
http://allegro.pl/zapadka-do-wolnobiegu-polecam-i2237588305.html
W wolnobiegach są dwie takie zapadki... A jeśli nie to to sprawdź czy na piaście nie ma rys w miejscu gdzie ułożone są kulki łożysk... Jak piasta porysowana to piasta do wymiany.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Kwiecień 24, 2012, 09:31:57 am
Pajak: dlatego ja piszę o odwróconym układzie (wklejana rura sterowa i kierownica klejona do główki ramy) bo wtedy kierownicę od ramy dzieli tylko spoina na rurze sterowej, górne (a w oryginale dolne) łożysko i spoina kierownicy do główki ramy.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Yin w Kwiecień 24, 2012, 04:01:55 pm
Masz zużyty wolnobieg, normalna sprawa. Lepiej poczekaj aż przyjdzie Ci nowe koło, bo szkoda łańcucha (natychmiastowo się wyciąga).
Dokładnie. Od siebie dodam - pomyśl nad zmianą napędu na 8 biegowy + korba szosowa. Układ 52/39t + 11-34t bardzo fajnie się sprawdza ( przy kole 26").
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Kwiecień 24, 2012, 07:47:28 pm
AAArrrggghhhhh, nie kupuj "8" 11-34T - między 1 a 2 biegiem jest koszmarny zeskok, poszukaj na Forum, moje wypociny na temat takiego układu. O ile mieszkasz na Mazowszu, lepszy będzie układ "8" 11-32T, szczególnie, że proponują Ci mały blat 39T - taka "8" jest dużo lepiej zestopniowana niż 11-34T.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: pajak_gdynia w Kwiecień 24, 2012, 08:45:52 pm
Sorki Franc, chyba jednak mam klapki na oczach: dwa rowery poziome na warsztacie zamiast pod plecami.. O taką odwrotność chodziło :P
A się w ogóle zastanawiam, ale po podszlifowaniu sterów 1 1/8 powinno dać się je założyć zamiast główki (mostek bezpośrednio "pomiędzy" stery). Różnica jest ok 1mm, więc wystarczy chwila z papierem ściernym i wiertarką.

NPX, skakanie na rozciągniętych zębatkach nie ma nic wspólnego ze stanem piasty (oczywiście "w normalnej sytuacji", nie mówię o jakiś koszmarach).
Po prostu łańcuch wygina "do tyłu" ząbki (bo sam już się nie mieści). Po jakimś czasie kaseta/wolnobieg są do wymiany razem z łańcuchem (i.. czasami korbą.. jak za późno). Można to zauważyć jako takie "natłuki" na zębach i rekinowaty kształt. Tania 8-ka to jest koło 35zł, 3łańcuchy to 45 (razem 80), z korbą trochę więcej :(

Yin, a czy przypadkiem 34 zęby to już nie wymaga przerzutki typu "shadow"? (i ogólnie wszystko zaczyna się dopiero od SLX'a..) Ze zwykłymi miałem przykre doświadczenia (górne kółko jeździło po zębatce). Na pionowe ścianki lepiej wstrzelić się w trzyrzędową szosową i założyć jej 22 zęby :)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: NPX w Kwiecień 24, 2012, 09:49:08 pm
No ja właśnie o koszmarach piszę :'(
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Yin w Kwiecień 24, 2012, 11:08:15 pm
AAArrrggghhhhh, nie kupuj "8" 11-34T - między 1 a 2 biegiem jest koszmarny zeskok, poszukaj na Forum, moje wypociny na temat takiego układu. O ile mieszkasz na Mazowszu, lepszy będzie układ "8" 11-32T, szczególnie, że proponują Ci mały blat 39T - taka "8" jest dużo lepiej zestopniowana niż 11-34T.
Z ciekawości aż policzyłem zęby na drugim blacie kasety - u mnie jest 13t więc nie widzę '' koszmarnego zeskoku'' chyba że liczysz od strony blatu 34t? Fakt dużo zależy od tego gdzie się mieszka/ jeździ w moich okolicach jest kilka podjazdów typu '' ściana'' gdzie bez "granny rear" ani rusz.

Yin, a czy przypadkiem 34 zęby to już nie wymaga przerzutki typu "shadow"? (i ogólnie wszystko zaczyna się dopiero od SLX'a..) Ze zwykłymi miałem przykre doświadczenia (górne kółko jeździło po zębatce). Na pionowe ścianki lepiej wstrzelić się w trzyrzędową szosową i założyć jej 22 zęby :)
U mnie działa bezproblemowo z zwykłą przerzutką megarange (swoją drogą dedykowaną pod 7-kę ale bez problemu daje się wyregulować na 8 rzędów). Pomysł z 3 rzędową korbą szosową też jest dobry w moim przypadku łatwiej jednak było na etapie składania znaleźć kasetę 34t niż taką korbę ;).

Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 25, 2012, 02:22:24 am
Ale propozycji ;)

Odnośnie kasety to pewnie jutro przyjdzie z kołem i masą innych gratów i złomu ;)
Wybrałem 7 rzędową 11-13-15-18-21-24-28
Z przodu mam korbę szosową 39-53 ;)

Wg. mnie na płaskie Mazowsze w sam raz. W Zachodniopomorskim (pofałdowane przez lodowce) jeździłem na wolnobiegu 5 rzędowym bez megarange.

Odnośnie mocowanie kierownicy to nie chcę spawać żadnych rur, kleić i  bawić się z odwrotnymi mocowaniami, przynajmniej na razie ;)
Mam fajny mostek i trzeba go zamocować na łożyskach do ramy i jedyne co będzie spawane to ramiona na których są osadzone przeguby.

Dzisiaj ustawiłem się z tokarzem przygotowałem dla niego rysunki. Ciekawe ile zawoła za 3 tulejki.
Oczywiście cały układ będzie łożyskowany na łożyskach wzdłużnych które pomimo dokręcenia śrubą M10 będą się pięknie ślizgały (mam taką nadzieję)

W pierwszym od góry elemencie otwór będzie gwintowany pod M10, brakuje też śruby skręcającej cały układ razem.
Łożyskowany układ mocowania mostka do tych odstających panewek będą przyspawane ramiona z przegubem.
Od dołu pierwsze 2 żółte.
(http://gsign.linuxpl.eu/2kola/extreme/uss-40.JPG)

Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Kwiecień 25, 2012, 10:31:29 am
YIN: "1" jest zwyczajowo od strony koła i rośnie na zewnątrz. Czyli 34T to "1" bieg.
Tak, jak pisałem w tamtych wątkach: takiej "8" 11-34T używałem jak mieszkałem w Grenoble i spor jeździłem po górach - 34T było fajne jako przełożenie do wjeżdżania na ściany, szczególnie w połączeniu z korbą 52-42-32, ale zestopniowanie między "1" a "2" biegiem doprowadzało mnie do szału podczas szybkiej redukcji. Podejrzewam, że na układzie 11-32T też by się dobrze jeździło, a przeskok byłby akceptowalny. W obecnej sytuacji (mieszkam na Mazowszu) nie zastanawiałbym się i kupował "8" 11-32T - niestety nie wiedziałem o takich kasetach i dałem się wpuścić w "9" 11-34T (dobrze zestopniowane między "1" a "2" ale droższe niż "8")
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 25, 2012, 02:44:29 pm
A jak jest z wymianą poszczególnych tarcz w takiej kasecie?
Widziałem że na alledrogo sprzedają też tarcze osobno.
Pewnie to zależy od konstrukcji kasety niektóre się da a niektóre nie da rozłożyć... hę?
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: pajak_gdynia w Kwiecień 25, 2012, 03:28:45 pm
rozłożysz każdą "tanią", w której ostatnie x (3 albo 4) zębatek nie jest na pająku
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Kwiecień 25, 2012, 08:42:00 pm
Na pająka najczęściej nie łapią się ostatnie 2 koronki, reszta jest skręcana w pakiet jedną długą śrubą, którą można wykręcić i wymieniać pozostałe koronki. Chyba, że kaseta jest zanitowana - wtedy nić się nie rozszczepia (z wyjątkiem 2 ostatnich).
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Yin w Kwiecień 25, 2012, 09:55:47 pm
YIN: "1" jest zwyczajowo od strony koła i rośnie na zewnątrz. Czyli 34T to "1" bieg.
To nie takie proste - mając przerzutkę z odwrotnym ciągiem manetkowe 1 to 8 na przerzutce z normalnym ciągiem i odwrotnie :) Prościej jest chyba podawać konkretna liczbę ząbków na koronce.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 26, 2012, 01:20:05 pm
Właśnie przyszło dzisiaj koło z kasetą. Ostatnia 7 zębatka jest osobno.
Czasami zastanawiam się czy nie zainwestować w przerzutkę w piaście.
Jednak na myśli mam nie jakieś 3-5 biegowe tylko NuVinci jednak ta waga trochę odstrasza..
Choć samo rozwiązanie bez skokowego zmieniania biegów jest interesujące.
(http://www.doobybrain.com/wp-content/uploads/2007/08/hub_breakout_th_500px.jpg)
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Franc w Kwiecień 26, 2012, 01:49:42 pm
Antonowitch: tylko waga Cię odstrasza? Ceny się nie boisz?
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 26, 2012, 07:00:19 pm
Prawda, nie wspomniałem o cenie. Jednak uważam że warto choć pewnie niektórzy woleli by drugi rower ;)
Puki co w polandzie jest szukając na szybko za 9,5 stówy.
Na amazoon i ebayu ponad tysiak + wysyłeczka.

Nie jest to tanio.

Aha, nie udało mi się tanio załatwić tokarza bo wziął 150 za 3 elementy widoczne na wizualizacji.
Kolejnym razem chyba zamówię przez telefon u jakiegoś fachowca ze wschodniej ściany polski.
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: hansglopke w Kwiecień 26, 2012, 07:10:13 pm
Aha, nie udało mi się tanio załatwić tokarza bo wziął 150 za 3 elementy widoczne na wizualizacji.

Ten Twój tokarz miał stoisko na Złotych Tarasach? A może znowu musiał dokupić rozwiertak pod łożysko?
Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Kwiecień 26, 2012, 07:36:54 pm
hansglopke zdaje sobie sprawę że to za dużo jak za taką robotę jednak miałem po drodze do pracy i przed długim weekendem, pogoda też ciśnie.
Miałem jeszcze drugiego na na drugim końcu miasta ale nawet nie pytałem o cenę.

Poza tym wcześniej pisano na forum że jak się nie ma znajomości to legniesz a ja nie mam znajomych w tej branży tylko fachowców ze stolycy co się cenią.
Na szczęście mam gościa co mi spawa drobne rzeczy za przysłowiowe piwo ;)

Odnośnie adresu tokarni to był autoszlif przy Dęblińskiej 9 na Gocławku.

--------------------------------------------------------------------------------------------------
Drogo, niedrogo, faktem jest że części pasują idealnie, nie ma luzów.
Dzisiaj przyklejam mocowanie kierownicy w ramę, rolkę łamiącą łańcuch (będzie na małej zębatce osadzona na M8, pod siedzeniem a nie przed)
no i udało mi się wykombinować coś z prowadzeniem linki przerzutki z przodu. Będzie wyginana w fajce od hamulca umieszczona w bomie.


Tytuł: Odp: Extremo - SWB USS - z laminatu epoksydowo szklanego 26"
Wiadomość wysłana przez: Antonowitch w Maj 01, 2012, 03:30:45 pm
ManGo_v.007 w akcji ;)

(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/526760_416355398382226_100000233077507_1521375_2058013208_n.jpg)
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/543622_416356761715423_100000233077507_1521390_770095025_n.jpg)