forum.poziome.pl
Rowery poziome - forum dyskusyjne => Przywitalec => Wątek zaczęty przez: grzes w Kwietnia 08, 2014, 07:48:49 pm
-
Witam wszystkich na forum.
Jestem z Sochaczewa a swoją przygodę z poziomkami zacząłem kilka miesięcy temu na YouTube :) przypadkowy filmik z rowerem trójkołowym w roli głównej :) chęć posiadania własnego stała się moją obsesją ale niestety ceny są jakie są wiec nie pozostało mi nic innego jak zbudować samemu :) Porwałem się z motyką na słońce bo zielonego pojęcia o tym nie miałem, ale z pomocą waszego forum i filmów w necie udało mi się coś wyrzeźbić no i jestem szczęśliwym posiadaczem trajeczki mojej produkcji :) obecny przebieg ok 60 km i spisuje się fajnie mimo kilku niedociągnięć które chciałbym wyeliminować :) na pewno przyda się pomoc i opinia kogoś bardziej doświadczonego :)
-
Witam na forum. Wrzuc zdjecia trajki chętnie zobaczę.
-
Nie wiem czy mi się uda bo jakieś problemy mam ze wstawieniem fotki ale adresik wrzucę
https://imagizer.imageshack.us/v2/435x326q90/855/fgys.jpg (https://imagizer.imageshack.us/v2/435x326q90/855/fgys.jpg)
-
Zdjecie takie jakbys sie wstydzil, a to powazna trojkolowa fura :) Podaj troche szczegolow technicznych: waga, kola, naped i najlepiej wrzuc pare zdjec w wyzszej rozdzielczosci, bo ta miniaturka nie oddaje aparycji twojego pojazdu, a my tu lubimy dobre fotografie dobrego sprzetu...dlugich i wygodnych kilometrow :)
-
O dokładnie tak jak mówi dziantek prosimy o wiecej zdjęć i podaj jakieś informacje o sprzęcie. Trajka wygląda bardzo fajnie.
PS duże zdjęcia najlepiej wwrzucać przez Picasaweb.
-
Witaj.
Nie wiem czy mi się uda bo jakieś problemy mam ze wstawieniem fotki ale adresik wrzucę
https://imagizer.imageshack.us/v2/435x326q90/855/fgys.jpg (https://imagizer.imageshack.us/v2/435x326q90/855/fgys.jpg)
Tak widać, że nic nie widać ale coś tam fajnego widać :) .
-
https://plus.google.com/117722929454998917052/posts?banner=pwa (https://plus.google.com/117722929454998917052/posts?banner=pwa) tu jest kilka fotek :) fotograf ze mnie żaden no i fotki robione telefonem bo cała kaska poszła na rower i na aparat zabrakło :)
co napędu to chyba standard :) schimano :) z tyłu 8 trybików i przerzutka Sram X4 a przód 3, hamulce tylne typu V-brake a przód tarczowe avid ale nie zmontowane :( tu mam mały problem i trochę mało czasu by nad nim posiedzieć :( rama częściowo amortyzowana dzięki ofiarności kolegi który oddał mi swój rower :) reszta to profil stalowy :) Koła to 26 tył i 20 przód, tu był problem :) no i 2 kierownice przerobione w jedną :) Robiłem go na podstawie fotek i filmów z YouTube więc pewnie jest się do czego przyczepić ale działa i to mnie cieszy :)
-
Bardzo przyjemna konstrukcja, zwlaszcza wizualnie. Kat umocowania amortyzatora i praca zawieszenia troche na granicy "dzialalnosci". A z tymi zacikami hamulcow faktycznie mozesz miec problem, bo instalowanie ich na tych malutkich prostokatnych profilach to spore ryzyko. Nie chcesz tego przespawac na cos mocniejszego i o wiekszej powierzchni, ewentualnie dodac jakies wzmocnienia? Chyba, ze te przeguby zwrotnic maja pelnic tylko jedna funkcje i zamierzasz i tak dospawac osobne mocowania na zaciski, ale pole manewru to masz tam mocno ograniczone, bo styku niewiele i ogolnie ciasno :)
-
Poza tym prowadzenie łańcucha z tyłu (2 rolki) i jak dziantek pisał mocowanie amortyzatora - raczej będziesz musiał przespawać na nowo. Niepotrzebnie masz zagiętą ramę do osi wahacza - wystarczyłoby ją zostawić prostą i na końcu dać oś wahacza, który szedłby w górę.
-
2 dzień na forum a już spora pomoc:) wolną chwilą wprowadzę poprawki :) co do mocowania hamulca faktycznie lipa i z tego powodu zostało jak zostało bo w planach miało to być z płaskownika 60na 10 wyprofilowanego tak aby tworzył coś w rodzaju zwrotnicy z mocowaniem zacisków co do amortyzacji to moja waga 100 kg nie uszkodziła tego ale faktycznie coś mi tam nie pasowało :)) ogólnie to stal nie jest droga spawać troszkę potrafię i zastanawiam się nad pełna amortyzacją :) metodą prób i błędów :) no i troszkę miejsca brakuje ale dla chcącego :))))) pewnie za wysoko stawiam sobie poprzeczkę jak na pierwszy rower i brak wiedzy ale jak coś to będę pytał :)))))
-
Polecam mój wątek z budowy IMK P9 - wyszły mi całkiem ładne mocowania hamulców.
http://forum.poziome.pl/index.php?topic=1574.0 (http://forum.poziome.pl/index.php?topic=1574.0)
-
No super! Jestem pod wrażeniem estetyki wykonania trajki! Brawo dla konstruktora! Ważne jest wykonanie sterowania podsiodłowego! Widzę że jest bardzo masywna kierownica która powinna być osadzona na solidnej rurce fi 15mm co najmniej! A najlepiej całość osadzić na sterach i łożyskach rowerowych. Widziałem gościa na trajce (także ładnie wykonanej) który złamał osadzenie kierownicy (pręt fi 10mm na łożyskach)
Życzę dalszych sukcesów!
-
Dzięki.Starałem się :) a co do kierownicy to jest tak jak napisałeś rurka sterowa i ster, zrobiłem to tak jak wydawało mi się najprościej :) odcięty przód roweru i lekko przerobiony.
-
https://plus.google.com/117722929454998917052/posts?banner=pwa (https://plus.google.com/117722929454998917052/posts?banner=pwa) tu jest kilka fotek :)
No teraz widać. Całkiem, całkiem realizacja, teraz tylko frajda i kilometry :).
-
:) łajna maszyna. Grzesiek jedziesz na sochaczewski rajd 1-go maja? Ja sie wybieram
-
Witam! Super rowerek, mój ulubiony typ - TRAJECZKA ;D. Jeśli masz jakie takie pojęcie o spawaniu :), a widzę, że masz to śmiało dorabiaj przednią amortyzację, bo polskie drogi jeszcze długo będą pozostawiały wiele do życzenia jeśli chodzi o stan ich nawierzchni. Muszę się tu zgodzić z moimi przedmówcami co do prowadzenia łańcucha - im więcej załamań na części aktywnej łańcucha, tym ciężej. Ja w swojej trajce miałem na początku tak samo poprowadzony łańcuch jak Ty i ciężko było to bujnąć. Teraz po paru modyfikacjach jest miodzio, a więc linia łańcucha w miarę możliwości jak najbardziej prosta. Muszę również zgodzić się z kolegą maćkiem70 co do mocowania kiery - gruba oś to podstawa, aby w przyszłości uniknąć niemiłych niespodzianek ( tym gościem,co złamał oś kierownicy nie chwaląc się byłem ja ;D, aczkolwiek oś wytrzymała 3 lata ). Widzę więc, że z niektórymi rozwiązaniami idziesz w dobrym kierunku. Trzymaj tak dalej, a na pewno wyjdzie Ci super rumak - ta czerwień - miodzio - Ferrari jak nic ;D ;D. Pozdrawiam i życzę sukcesów, no i witam w gronie poziomo zakręconych.