forum.poziome.pl
Rowery poziome - forum dyskusyjne => Sprzedam, kupię => Wątek zaczęty przez: trajk-o-ciklista w Lutego 26, 2012, 02:59:39 am
-
Witam
Do sprzedania mam ramę Velokraft, model Hi, do kół 700c (seryjnie tylko 26"-650c)
Czyli wyjątkowa unikatowa rama, jedyna taka na świecie ;)
Jest to rower na szosę, lekki i szybki, na podjazdy, długie trasy, maratony, lub po prostu do szybkiej jazdy.
Nie jest to rower do miasta, ścieżek, dojeżdżania do pracy, turystki rowerowej (choć można, ale to bez sensu ;) )
Rama bardzo dobrze tłumi drgania, i w połączeniu z dwoma dużymi kołami bardzo wygodnie i szybko się na nim jeździ,
jak na ramę nieamortyzowaną na kołach szosowych 23x700c
W skrócie najszybszy i najwygodniejszy rower z którym miałem do czynienia. Do tego i najładniejszy :)
Kupiłem ramę niepełne dwa late temu, poskładałem na fajnych częściach i kołach,
i przejechałem 1570km przez jeden niepełny sezon, czyli pojeździłem tak z 12-13 razy w sumie.
W międzyczasie zacząłem produkować swoje własne rowery, a części z VK poszły do innych rowerów,
lub zostały sprzedane, i od tej pory rama leży w pokoju i się kurzy ;)
Jakoś mi się nie chcę znowu składać Velokrafta z powrotem (a i nie stać mnie w chwili obecnej)
a szkoda żeby się kurzył i czekał na lepsze czasy, gdy lepiej żeby się ktoś inny cieszył tym lekkim, szybkim i przede wszystkim ładnym rowerze.
Rama z boomem oraz rurą łańcucha waży 1748 gram,
podpory fotelika i płyta mocująca ważą 250 gram,
rolka łańcucha z osią oraz blaszką zabezpieczającą waży 90 gram,
a kompletna kierownica z obejma oraz śrubą do regulacji sterów 245 gram.
Cały rower w mojej wersji ważył bodajże 9.5kg gotowy do jazdy.
Części nie byłe jakieś super lekkie, zwłaszcza nie koła, więc spokojnie można zbudować
rower w okolicach 9kg bez wydawania kasy na jakieś super lekkie komponenty.
Pokazany na zdjęciach rower jest przygotowany pod mój wzrost, czyli 170cm wzrostu, x-seam 108cm, waga 70kg.
Pokazany fotelik jest rozmiar S, przykręcony do pierwszej pary dziur w ramie (są jeszcze 3 i można fotelik przesunąć aż do 10cm do tyłu)
Boom można wyciągnąć 5cm do przodu.
Czyli rower można dopasować do x-seam 108-123cm.
Ewentualnie parę centymetrów mniej z krótszymi korbami (pokazane 170mm) lub więcej jeśli się zamówi dłuższy boom u producenta.
Ze względu na małą przestrzeń pomiędzy przednim kołem a korbami,
przy użyciu standardowego szosowego widelca w połączeniu z 700c kołem,
polecam krótkie korby(140-150mm) żeby nie haczyły o koło przy ostrym skręcaniu.
Nie jest to dużym problemem, przynajmniej nie dla mnie, ale może zdenerwować jak się od czasu do czasu
o tym fakcie zapomni przy ostrym skręcie lub zawracaniu przy małych prędkościach.
(nie można pedałować i ostro skręcać w tym samym razie, jak przy zawadzaniu piętami o kolo)
A z resztą krótsze korby to zdrowsze kolana :)
Długość kierownicy nie jest regulowana, ale jest ona tylko przyklejona w mostku z pomocą kleju epoksydowego,
więc jeśli trzeba bez problemu można odkleić i ustawić na odpowiednią długość (starczy trochę podgrzać suszarką do włosów i klej odpuści)
Limit wagowy ze względu na mocowanie dropout-ów do ramy producent ocenia na 80kg (zwyczajnie 90kg z full carbon drop out-em, jeśli się nie mylę)
Producent daję trzyletnią gwarancje, czyli rama jest na gwarancji do Czerwca 2013. roku
Rama jest w dobrym stanie, parę drobnych przetarć lakieru tu i tam (można wypolerować) jako ślady normalnego użytkowania.
Cena: najlepsza oferta powyżej 4k Zł
Do gotowego roweru oprócz standardowych części rowerowych trzeba dokupić fotelik oraz widelec 1 1/8" (stery zewnętrzne)
Fotelik można kupić u Velokrafta, bezpośrednio czy przeze mnie.
Jeśli by ktoś sobie życzył oryginalny widelec VK Hi (650c) to też można dokupić.
Do kontaktu proszę użyć prywatną wiadomość na forum.
Na wszystkie pytania chętnie odpowiem :)
Więcej zdjęć można znaleźć TUTAJ (https://picasaweb.google.com/110377650472227093575/VelokraftHighracer)
(https://lh6.googleusercontent.com/-CQXaOcofIP0/ToEAGTmTY7I/AAAAAAAABKw/BiMlY2k0GT8/s640/IMG_5783_resize.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-4z3EyTmAJAE/TUQ-oaTcGKI/AAAAAAAAAg8/sv3M_428MGc/s640/IMG_4517_resize.JPG)